Bonjour!
ayant des problemes pour mettre les vitesses, mon mécano me préconise de changer la butée d'embrayage; ce que je fis. mais malheureusement aprés remontage, lorsqu'on allume le vehicule, le ralenti est instable et il faut maintenir l'accélarateur légérement enfoncé pour que le vehicule ne s'etaigne pas; il ya aussi beaucoup de fumée.D'autre part le compteur de tours reste a zero.
Pour rappel, je suis au Senegal et il n y a pas de concessionnaire Opel.
Heureusement Bosch vient d'ouvrir un centre de réparation et j'y ai emmené le véhicule.Voici le résultat du diagnostic:
*************************************
Calculateurs/diagnostic OPEL Diesel EDC 15M Memoire des defauts
P1635 Relais/bougie de prchauffage
coupure
P0400 Recirculation des gaz d'echapement
deviation de reglage
PO725 Capteur de vitesses
faux signal
P1335 Signal regime calc. moteur/pompe
signal pas plausible
Nombre de defauts 5
Calculateurs/diagnostic OPEL Diesel EDC 15M Memoire des defauts
P1335 Signal regime calc. moteur/pompe
signal pas plausible
erreur presente
Calculateurs/diagnostic OPEL Diesel EDC 15M Memoire des defauts
P0725 Capteur de vitesse faux signal
erreur presente
**********
Maintenant je crois comprendre que le defaut P0703 resulte du fait qu'une fois en changeant les bougies, il y en avit un qui avait coince et s'etait casse a l'interieur:on m'a fait savoir que c'etait pas trop mechant vu que les bougies ne fonctionnaient qu'a lallumage.
Les autres erreurs a mon avis proviennent du fait que le mecano a peut etre mal remonté le moteur car avant de le deposer pour le changement de la butée, je me plaignais pas trop.
Maintenant je cherche de l'aide pour savoir ce que je devrais faire verifier pour resoudremes problemes.
Bien cordialement
ayant des problemes pour mettre les vitesses, mon mécano me préconise de changer la butée d'embrayage; ce que je fis. mais malheureusement aprés remontage, lorsqu'on allume le vehicule, le ralenti est instable et il faut maintenir l'accélarateur légérement enfoncé pour que le vehicule ne s'etaigne pas; il ya aussi beaucoup de fumée.D'autre part le compteur de tours reste a zero.
Pour rappel, je suis au Senegal et il n y a pas de concessionnaire Opel.
Heureusement Bosch vient d'ouvrir un centre de réparation et j'y ai emmené le véhicule.Voici le résultat du diagnostic:
*************************************
Calculateurs/diagnostic OPEL Diesel EDC 15M Memoire des defauts
P1635 Relais/bougie de prchauffage
coupure
P0400 Recirculation des gaz d'echapement
deviation de reglage
PO725 Capteur de vitesses
faux signal
P1335 Signal regime calc. moteur/pompe
signal pas plausible
Nombre de defauts 5
Calculateurs/diagnostic OPEL Diesel EDC 15M Memoire des defauts
P1335 Signal regime calc. moteur/pompe
signal pas plausible
erreur presente
Calculateurs/diagnostic OPEL Diesel EDC 15M Memoire des defauts
P0725 Capteur de vitesse faux signal
erreur presente
**********
Maintenant je crois comprendre que le defaut P0703 resulte du fait qu'une fois en changeant les bougies, il y en avit un qui avait coince et s'etait casse a l'interieur:on m'a fait savoir que c'etait pas trop mechant vu que les bougies ne fonctionnaient qu'a lallumage.
Les autres erreurs a mon avis proviennent du fait que le mecano a peut etre mal remonté le moteur car avant de le deposer pour le changement de la butée, je me plaignais pas trop.
Maintenant je cherche de l'aide pour savoir ce que je devrais faire verifier pour resoudremes problemes.
Bien cordialement
Opel Zafira 2.0 16vDTI Elegance Y20DTH
J'ai fait un embrayage il ya meme pas une semaine, c'est fou le nombre de choses qui peuvent etre branchées sur une boite a vitesse!!!!
Bref, en gros, verifie deja si le capteur de vitesse est bien rebranché sur la boite, ainsi que toutes les connections possibles.
Varifie aussi la connection du compte tours, il doit etre pris sur le capteur PMH!!
Pareil pour la vanne EGR, elle doit etre mal rebranchée!!
Ensuite, saches que Opel ou pas, ton mecano a une obligation de resultat, a lui de trouver la connerie qu'il a fait en oubliant de rebrancher telle ou telle sonde![]()
--Message édité par vectra38 le 03-01-08 à 15:56:27--
Bref, en gros, verifie deja si le capteur de vitesse est bien rebranché sur la boite, ainsi que toutes les connections possibles.
Varifie aussi la connection du compte tours, il doit etre pris sur le capteur PMH!!
Pareil pour la vanne EGR, elle doit etre mal rebranchée!!
Ensuite, saches que Opel ou pas, ton mecano a une obligation de resultat, a lui de trouver la connerie qu'il a fait en oubliant de rebrancher telle ou telle sonde
--Message édité par vectra38 le 03-01-08 à 15:56:27--
Finalement mon probleme est regle.
En fait c'etait le capteur PMH qui etait mort et je l'ai achete a 56 euros.
Tout cela grace a un autre site: http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet447871.htm
En fait c'etait le capteur PMH qui etait mort et je l'ai achete a 56 euros.
Tout cela grace a un autre site: http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet447871.htm
Opel Zafira 2.0 16vDTI Elegance Y20DTH
merci
pour l'information j'ai le même proble de ralenti et un compte tour à zero je vais fair le necessaire
pour l'information j'ai le même proble de ralenti et un compte tour à zero je vais fair le necessaire
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