bonjours a tous je suis nouveau et je cherche de l'aide avant de l'achever (la voiture je plaisante mais ca me fatigue) alors voila j'ai une omega de 95 avec un 6cy td tout fonctionne bien (entretien régulier)ou presque j'ai le voyant moteur(orange) qui s'allume de temps en temps et méme des coupures moteurs quand je déccélére sauf quand je suis dans les hauts régime quand ca m'arrive je suis obligé de repasser un vitesse sinon la voiture n'as plus de puissance pour repartir je l'ai conduit chez opel mais la fiche pour la passer au banc diagnostic parait déterioré et ils m'ont dis que pour son age c'est une perte d'argent quelqu'un pourrait m'aider!!j'ai un peu cherché sur le net j'ai nettoyé la vanne erg mis du nettoyant injecteur etc..(bardal)a
mais pareil merci d'avance j'attends vos réponses
mais pareil merci d'avance j'attends vos réponses
Tu dis que tu as nettoyé ta vanne EGR.Elle etait dans quelle etat?????Si elle était bloqué,demonte ton collecteur d'admission voir si il n'y a pas de presence de calamine.Si apres tout ca tu n'as aucun changement voit pour tes compressions moteur.Tu es de ou????Si t'es pas loin de chez moi on peut se voir et regarder ca ensemble si tu veux.J'ai aussi une Omega 2.5L TD.
Salut
La prise diag est cassée??
La prise diag est cassée??
bonjours a tous oui d'aprés opel la prise diag est cassée
Bizarre,
C'est vraiment embêtant car sans la prise c'est dur de trouver....
C'est vraiment embêtant car sans la prise c'est dur de trouver....
oui opel me l'a dit peut etre le gestion electronique mais ca le ferai a chaque fois peut etre l'injecteur qui reste bloqué etquand je lache la pédale elle ne revient pas de suite pourtant elle démarre trés bien au ralenti tourne trés bien c'est trés embétant quand tu dois déccélerer avoir le voyant qui s'allume et des fois en méme temps la coupure moteur :(
Le problème, c'est qu'il y a un tas de capteur et d'appareil électronique qui peuvent faire allumer le voyant...
LOLO590 tu peux me donner ton adresse mail car j'ai pleins de docs pour controler tes sondes et tes connections une par une manuellement pour les Omega si tu es vraiment emmerdé.
Tiens ce serait bien de les mettre dans un topics ces fiches Dactilus, ca pourrait servir à d'autres personnes non?
OK pas de problemes.Mais il faut que je prepare tout ca.Je te tiens au courant dans les jours qui suivent.Par contre si tu n'y vois pas d'inconvénients je te les envoie avant pour que tu me donne ton avis de presentation.
Ok pas de soucis ![]()
merci a tous pour vos réponse oui je veux bien essayer je te donne mon adresse dactilus "scorpio1969@9online.fr"
au faite je suis d'arras pas loin de cambrai un de ces quatres on pourrai se rencontrer pour voir ca ensemble j'attends tes documents merci encor ;)
au faite je suis d'arras pas loin de cambrai un de ces quatres on pourrai se rencontrer pour voir ca ensemble j'attends tes documents merci encor ;)
encor aussi j'ai du mal a rentrer sur le forum je sais pas pourquoi je suis obligé de m'indentifier plusieurs fois ????
C'est vraiment bizarre cette histoire de prise, tu peux prendre une photo STP?
oui bizard en plus quelques mois avant la pate de fixation moteur avait cassé et chez opel quand ils me l'ont réparé il m'ont dis qui l'avait passé au banc pour voir si tout aller bien et la d'un cou sans que personne y touche elle va plus ??peut etre qu'ils ne veulent pas s'embéter
les prises se sont ce a coté de la batterie??assez grosse??
les prises se sont ce a coté de la batterie??assez grosse??