bonjour
jai une opel astra 1.6 16v annee 96
et j'ai le probleme suivant:
quand je roule sans phrare y a pas de probleme mais des que je roule avec les phares et que j'arrete la voiture elle ne redemarre plus????? je pense que la batterie est hs mais je voudrais confirmation de votre part.
j'ai tester l'alternateur pour voir si il fonctionne en debranchant la batterie le moteur ne cale pas donc l'alternateur fonctionne (enfin je pense que c'est comme sa qu'ont le controle) ????
est bien sa le probleme????
merci
jai une opel astra 1.6 16v annee 96
et j'ai le probleme suivant:
quand je roule sans phrare y a pas de probleme mais des que je roule avec les phares et que j'arrete la voiture elle ne redemarre plus????? je pense que la batterie est hs mais je voudrais confirmation de votre part.
j'ai tester l'alternateur pour voir si il fonctionne en debranchant la batterie le moteur ne cale pas donc l'alternateur fonctionne (enfin je pense que c'est comme sa qu'ont le controle) ????
est bien sa le probleme????
merci
Bonjour,
Ne débranches jamais la batterie moteur tournant. C'est là que tu vas griller ton alternateur ou autre chose encore.
Pour vérifier si ton alternateur fonctionne, tu branches un voltmètre sur la batterie. Moteur éteint, tu dois obtenir 12V, moteur tournant, tu dois monter à plus de 14V.
Si c'est le cas, c'est la batterie, sinon, c'est surement l'alternateur.
Qu'est-ce que c'est que cette habitude de faire tourner l'alternateur à vide![]()
Ne débranches jamais la batterie moteur tournant. C'est là que tu vas griller ton alternateur ou autre chose encore.
Pour vérifier si ton alternateur fonctionne, tu branches un voltmètre sur la batterie. Moteur éteint, tu dois obtenir 12V, moteur tournant, tu dois monter à plus de 14V.
Si c'est le cas, c'est la batterie, sinon, c'est surement l'alternateur.
Qu'est-ce que c'est que cette habitude de faire tourner l'alternateur à vide
ok je vais essayer
pour le teste c'est un ami qui m'a dit de faire comme sa?????
pour le teste c'est un ami qui m'a dit de faire comme sa?????
tout les garage du coté de chez moi dans le 76 dise qu'il faut faire sa debrancher une cosse batterie pour savoir si l'alternateur marche et avec ma 405 diesel j'ai deja effectuée 350kms sans batterie et je n'est rien griller c'est un garage peugeot qui a mit une batterie pour la mettre en route et la enlever aussitot il m'ont dit aucun risque (peut etre une chance de cocu ce jour la ) ![]()
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Il y a aussi des garagistes qui ont une caisse à outils remplis de marteaux. y en a.
Lis ta revue technique, lis le livret de la voiture. Tu verras qu'ils ne préconisent jamais un truc pareil.
A savoir, il faut éviter les garages du 76.
Lis ta revue technique, lis le livret de la voiture. Tu verras qu'ils ne préconisent jamais un truc pareil.
A savoir, il faut éviter les garages du 76.
bonjour entièrement d'accord évitons les garages du 76 avec des voitures electroniques on ne sais jamais, car 14v voire plus sa surcharge le system.