Huile

02-11-2004 à 08:03:30
Salut tout le monde
Je possede une Opel Omega 2.0 l DTI 16v; modele 1999, et bien entendu, je dois faire parti des personnes qui ont le moteur Ecotec qui consomme de l'huile malgré que je n en rajoute que tres rarement. Je mets de l'huile 10w40 mais j'ai lu sur un autre forum qu'il faudrait mieux en mettre du 5w30 qu'en pensez vous !?
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01-11-2004 à 18:31:04
Bonjour traxwolf, ne t'inquiète pas, pour l'instant pas de réponse car les spécialistes profitent de leur jour férié mais ça viendra sûrement;) Pour ma vectra j'utilise de la 5w40 mais c'est une essence.
01-11-2004 à 19:38:10
pareil valmad je preconise de la 5w40 dans ton omega de toutes facon c'est ce qu'onn mets a opel car ta 10w40 c'est pas terrible pour ton moteur car il est recent donc ton peux mettre de la 5w40
01-11-2004 à 19:57:00
Salut

mais la 5w30 est plus fluide donc elle ne risque pas de consommer plus??

Parce que ca me rappelle sur le 2.0l 16V essence où quand tu mets de la 5w30, ca fuit par le couvre culasse...

Au fait Traxwolf, viens te présenter ICI
01-11-2004 à 20:00:07
c pour ca la 5w40 est plus homogene
01-11-2004 à 20:00:38
J'ai pas compris....
01-11-2004 à 20:20:51
ben disons que la 5w40 est au milieu ni trop liquide a froid ni trop liquide a chaud et c'est niquel pour les nouvelle voiture comme la sienne.

C'est vrai que les toutes new voiture comme a mercedes je mettais de la 0w40 mais la c'est pas tout les moteur qui l'accepte car ca peut fuire de partout
01-11-2004 à 20:25:07
Et donc le 2.0l 16v essence est trop vieux??? :?
02-11-2004 à 00:03:03
non mais si tu roule pepere tu peux y mettre de la 10w40.mais si tu roule sportif je te conselle la 5w40.
02-11-2004 à 08:03:30
Mon pote dans ca lotus Omega, il mets de la Elf compétition 10w40 et nickel, moteur, jamais encrassé.


Moi pareil, et mon cache culbu par exemple était nickel.

Le cache culbu que j'ai reçu D'allemagne d'occas, est complètement encrassé, ca se nettoie, donc pas grave, mais ca prouve que mon huile et l'entretien de mon moteur sont nickel
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