en 2001 mon zafira 2.0l dtineuf presentait les mêmes symptomes (demmarrage trés difficile en pente et grosse fumée lors du demmarage).Aprés 10 interventions (clapets anti-retour,joints d'injecteurs,reservoir......)Opel a fini par me remplacer le vehicule ..
Et voila que depuis 1 mois ca recommence.
Le vehicule n'est plus garantie et je m'attend à une grosse galere..
Je vais tout de même essayrer le remplacement des tuyaux de retour go (si je les trouve..)
Et voila que depuis 1 mois ca recommence.
Le vehicule n'est plus garantie et je m'attend à une grosse galere..
Je vais tout de même essayrer le remplacement des tuyaux de retour go (si je les trouve..)
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Il y a eu des sujets sur ce problèmes, mais je pense que tu auras pas mal d'aide des membres du forum
Ca serait intéressant que tu nous donnes l'historique du précedent zaf qui a été remplacé car ce n'est pas commun un remplacement de véhicule.
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Ca serait intéressant que tu nous donnes l'historique du précedent zaf qui a été remplacé car ce n'est pas commun un remplacement de véhicule.
Essaie deja les durites de retour puis les joint d'injection et regarde apres si ta pas une depression qui deconne (pour ca il faut un depressiometre)
Je repond tardivement....
Le remplacement de mon 1er ZAF s'est fait avecl'aide de l'emission de julien courbet...sinon,jusque la,opel se foutait royalement de mon probleme.
Suite au changement de durit de retour go,plus de probleme de demarrage..
Mais j'ai maintenant un nouveau probleme de sifflement assez fort à l'acceleration.j'espere que c'est pas le turbo qui flanche..
Le remplacement de mon 1er ZAF s'est fait avecl'aide de l'emission de julien courbet...sinon,jusque la,opel se foutait royalement de mon probleme.
Suite au changement de durit de retour go,plus de probleme de demarrage..
Mais j'ai maintenant un nouveau probleme de sifflement assez fort à l'acceleration.j'espere que c'est pas le turbo qui flanche..
Salut
Et bin déjà un problème réglé grâce au forum![]()
Pour le bruit, tu arrives à cerner d'où il vient???
Si tu te mets au dessus du moteur et que quelqu'un accélére, tu arrives à entendre d'où provient le sifflement...
Pis racontes nous le coup de Julien Courbet... ;)
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Pour le bruit, tu arrives à cerner d'où il vient???
Si tu te mets au dessus du moteur et que quelqu'un accélére, tu arrives à entendre d'où provient le sifflement...
Pis racontes nous le coup de Julien Courbet... ;)
Je n'entend le bruit qu'en roulant (moteur en charge) à partie de 2500 tours.On m'a parlé de la vanne EGR qui serait encrassée?
Pour julien courbet,c'est une longue histoire que je vais tenter de resumer au mieux :
Mon 1er zaf (2ldti)refuse de demarrer le lendemain de son achat.
retour au garage pour changer "un tuyau".Le lendemain rebelotte.
En 3 mois,on m'a changé joints d'injecteurs,bloc filtre à gasoil,pose de clapets anti retour sur circuit de go (qui fuyaient en plus),reservoir,pompe à gasoil.
J'ai contacté plusieurs fois opel france pour regler le probleme (ils doivent avoir des ingenieurs competents) sans aucun resultat(baladé de service en service ou pas de réponse à mes courriers).
J'ai donc contacté julien courbet pour qu'il contacte opel france dans le cadre de son émission sur RTL "ça peut vous arriver".
En direct sur rtl,un responsable s'est engagé à regler le probleme : ils m'ont prété un zaf identique pendant 1mois le temps de reparer le mien.
Mais la panne a subsisté et il m'ont echangé contre un zaf neuf.........ouf.
ps : si vous avez une idée pour mon sifflement
Pour julien courbet,c'est une longue histoire que je vais tenter de resumer au mieux :
Mon 1er zaf (2ldti)refuse de demarrer le lendemain de son achat.
retour au garage pour changer "un tuyau".Le lendemain rebelotte.
En 3 mois,on m'a changé joints d'injecteurs,bloc filtre à gasoil,pose de clapets anti retour sur circuit de go (qui fuyaient en plus),reservoir,pompe à gasoil.
J'ai contacté plusieurs fois opel france pour regler le probleme (ils doivent avoir des ingenieurs competents) sans aucun resultat(baladé de service en service ou pas de réponse à mes courriers).
J'ai donc contacté julien courbet pour qu'il contacte opel france dans le cadre de son émission sur RTL "ça peut vous arriver".
En direct sur rtl,un responsable s'est engagé à regler le probleme : ils m'ont prété un zaf identique pendant 1mois le temps de reparer le mien.
Mais la panne a subsisté et il m'ont echangé contre un zaf neuf.........ouf.
ps : si vous avez une idée pour mon sifflement