Je possède une Opel Astra Eco turbo, n'étant absolument pas douée en mécanique (c'est normal pour une femme je sais quand même faire une vidange, chose exceptionnelle chez le "beau sexe"...), je recherche désespérement la sortie, bouchon, vis etc.(je ne sais pas comment ça s'appelle? peut être bouchon de radiateur?) pour vider le liquide de refroidissement. D'après le livre technique il n'y en a pas... ça me parait bizarre tout de même. Et si c'est le cas, comment faire? D'avance Merci.
Salut,
c'est une astra G ( à partir de 98 ) ou Astra F ? Je crois pas qu'elle ait existé en version F.
Enfin bref, je suis surpris qu'il n'y ait pas de bouchon car sur astra G diesel à injection directe, il y en a un normalement. Il est en dessous de la voiture en bas à gauche du radiateur (côté courroies). S'il n'y en a pas sur la tienne, il faut enlever la durit basse je pense. Sur certains modèles il faut débrancher la sonde de température aussi je crois.
--Message édité par little_buddha le 26-11-05 à 18:52:44--
c'est une astra G ( à partir de 98 ) ou Astra F ? Je crois pas qu'elle ait existé en version F.
Enfin bref, je suis surpris qu'il n'y ait pas de bouchon car sur astra G diesel à injection directe, il y en a un normalement. Il est en dessous de la voiture en bas à gauche du radiateur (côté courroies). S'il n'y en a pas sur la tienne, il faut enlever la durit basse je pense. Sur certains modèles il faut débrancher la sonde de température aussi je crois.
--Message édité par little_buddha le 26-11-05 à 18:52:44--
Je ne sais pas de quel modèle il s'agit, elle est de 1996.
En théorie ya un truc qui marche sur quasiment toute les voitures, tu ouvres le bouchon de ton bocale de refroidissement et tu débranche la durite la plus basse du radiateur et normalement tous le liquide doit descendre.
Ensuite tu remet ta durite tu remet du liquide neuf dans le bocale tu purges et c'est fini.
Maintenant selon les spécifités de ta voiture les choses peuvent varier...la revue technique dit quoi exactement à ce sujet?
Ensuite tu remet ta durite tu remet du liquide neuf dans le bocale tu purges et c'est fini.
Maintenant selon les spécifités de ta voiture les choses peuvent varier...la revue technique dit quoi exactement à ce sujet?
Terroriste routier, de nouveau piéton.
La revue technique indique qu'aucun bouchon de vidange du circuit de refroidissement n'est prévu au niveau du bloc cylindres. Finalement j'ai débranché une durite. Merci pour tout.