poulie demper opel 2.2 dti(bas moteur)

26-07-2006 à 20:06:06
boujour ,
je recherche des infos sur la casse de la poulie (demper) prise sur le vilbrequin entrainent la courroie d'accessoire (clim,da, etc ), c'est un moteur 2.2 dti de 2002 affichant 181000 kms ,
je voudrais savoir si c'est un cas de panne courant ou pas ,
car chez opel ils me disent que c'est tres rare,et le prix est tres important 260 euros minimum,
merci de vos infos
mike
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20-07-2006 à 14:38:56
J'en ai jamais entendu parler, moi c'etait la poulie de pompe a eau, le bord c'est dessoudé et avait coupé toutes les courroies et carter qu'il trouvait sur son passage ;) ET pareil chez opel on m'a dit que c'etait du jamais vu...
20-07-2006 à 22:00:10
merci de cette reponse , qui ne m'apporte pas de reponse mais tres sympas car c'est une connaissance de plus ,
mon soucis en fait , j'ai regarder de plus pres , c'est la premiere poulie uniquement qui a laché, elle sert a entrainé la courroie des accessoires da , clim, pompe a eau,alternateur ,
a son centre , elle est fixé sur l'axe vilbrequin par un ecroude de 24, entre les rainures pour la courroie et le centre de la piece c'est du caoutchouc rigide, elle c'est dechirée a cet endroit ,
merci pour ceux qui on des connaissances sur ce cas ,
merci
21-07-2006 à 18:35:34
salut , le probleme que je decris sur mon opel omega est aussi le cas pour les astra , vectra en 2 l dti :2.2 dti , infos reçu ce jour chez opel , cela pourrait etre un defaut de conption pour la resistance mais je n'en sais pas plus ,
merci de me donner un peu d'infos car cette simple poulie coute 260 euros , je recherche donc cette poulie soit en neuf ou occase ,
merci
23-07-2006 à 23:05:50
salut , decidement personne n'a eut ce probleme pour m'aider pour cette poulie de courroie d'accessoires ,
merci de votre aide
23-07-2006 à 23:36:20
ouais desolé on a jamais vu ca ici. Y a un gars qui vend des pieces de vectra 1.7TD dans la section annonces, si il a la meme poulie demande lui, mais tu as pas l'air de le mentionner dans tes dires.

Sinon si opel semble reconnaitre le defaut, envoi une lettre a opel france, et demande un geste, ca peut marcher...

En tout cas, ca a l'air rare, du coup si tu la changes tu peux esperer que ca se reproduise pas, moi la poulie de pompe a eau s'est plus jamais barrée, c'est la courroie de distri qui a préféré casser lol ;)
26-07-2006 à 20:06:06
à ce kilométrage ça va encore...

Sur PSA ca a été maladif autour de l'année 2000 sur les 2.0HDI, que ce soit entre 70000 ou 120000km.

Mes parents en ont aussi une qui a laché sur un Pajero 2800TD qui avait à peine 70000km et donc la garantie venait de finir 2 mois avant => aucune prise en charge par Mitsu

Et je trouva pas ça pire qu'une pompe à essence facturée 330Euros qui lache au bout de 120mkm.

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