Bonjour a tous,
je voulais savoir si des personnes rencontrés le même problème que moi j'ai un Zafira 2.2 dti et moteur claque assez fort dans les tours on en l'entend pas de l'interieur mais entre 2 murs et les fenetres ouvertes, c'est abominable.
Merci a l'avance pour vos réponses.
Steph
je voulais savoir si des personnes rencontrés le même problème que moi j'ai un Zafira 2.2 dti et moteur claque assez fort dans les tours on en l'entend pas de l'interieur mais entre 2 murs et les fenetres ouvertes, c'est abominable.
Merci a l'avance pour vos réponses.
Steph
Bon, je me lance, puisqe aucune réponse à ton post !
que veux tu dire par ça ?
a combien de tours\min entend-tu ton claquement ?
étant un diesel avec chaine de distribution, elle est surtout bruyante à froid, mais à température, pas plus bruyant q'un autre diesel !
Je vais te poser la question classique,
mais as tu regardé ton niveau d'huile ?
ni trop ni pas assez ?
donne nous un peux plus de détail pour faire avancer ton schmil...
moteur claque assez fort dans les tours
que veux tu dire par ça ?
a combien de tours\min entend-tu ton claquement ?
étant un diesel avec chaine de distribution, elle est surtout bruyante à froid, mais à température, pas plus bruyant q'un autre diesel !
Je vais te poser la question classique,
mais as tu regardé ton niveau d'huile ?
ni trop ni pas assez ?
donne nous un peux plus de détail pour faire avancer ton schmil...
En fait quand je dis qu'il claque il faut un bruit comme si le niveau d'huile n'etait pas bon pour amortir les soupapes mais tout est ok au niveau de l'huile a part qu'a la deniere visite opel m'a changé la viscosité j"avais de la 5w40 ils sont passé en 10w40 il me semble le problème vient peut être de la non ???
Il clauque comme si le rattrapge des culbuteurs déconné mais a mon avis c'est des ratrappes hydrolique la dessus c'est vrai que le soucis apparait plus quand je suis vraimment haut dans le tours mais on ne l'entend pas de l'intérieur !!! Bizarre non ????
Il clauque comme si le rattrapge des culbuteurs déconné mais a mon avis c'est des ratrappes hydrolique la dessus c'est vrai que le soucis apparait plus quand je suis vraimment haut dans le tours mais on ne l'entend pas de l'intérieur !!! Bizarre non ????
Oups j'avais pas mis mon pseudo désolé
la 5w40 est plus fluide à froid, donc lubrifie mieux ton moteur au démarrage que la 10w40,mais ton problème ne peux pas venir de là, sauf si tu as l'habitude de tirer dedans,justement à froid !
Jene comprend pas non plus d'ou ca vient et non je n'ais pas l'habitude de tirer dedans a froid !!!! Il ne me le fait qu'en pleine charge c'est a dire avec vitesse enclenché en 1 et 2 c'est flagrant quand je pose la 3 beaucoup moins déja !!! Je ne sais pas d'ou cela peut venir !!! Persone ne connait les mêmes symptomes ????
Si, moi je connais et mon zaf est resté immobiliser 3 semaines pour rien. En fait c'est le bruit caractéristique de certain moteur 2.2Dti sur les zafira. Pas de soucis a avoir j'ai même eu le droit a un essai d'un zaf tout neuf pour me confirmer ce bruit.
1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti
Tu peux avoir un claquement à froid au démarrage (Pression d'huile moteur pour le rattrapage hydraulique du jeu des soupapes)surtout sur un essence. Après ce bruit doit disparaitre.
A haut régine, ce bruit me semble anormal même sur un Diesel.
A haut régine, ce bruit me semble anormal même sur un Diesel.
J'avais déjà ouvert un topic sur ce pb. Le bruit apparait vers les 3000Tr/min si c'est comme sur mon zaf.
Aucun soucis a avoir, mais fait controler par un agent opel tu me dira ce qu'il ton diagnostiqué.
A+
Aucun soucis a avoir, mais fait controler par un agent opel tu me dira ce qu'il ton diagnostiqué.
A+
1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti
Exact le bruit apparait a partir de 3000 3500 tours, ca me rassure que quelqu'un ait les même symptomes et encore plus rassuré que ce n'est rien !!! Je viens de rajouter l'équivalent 1 verrre d'huile pour être au maxi je vais voir si il claque toujours et si il le fait encore il va falloir que je trouve le temps de le faire voir a un mécano !!! Merci pour vos réponses. ![]()
Bonjour,
J'ai aussi le probleme sur un Zafira 1.9cdti qui a maintenant 5000km. Claquement moteur uniquement en charge, entre 2000 et 3000trs/mn.
Je l'ai amené chez mon concessionnaire Opel, il ne savent pas, ils ont transmis au service technique mais ne font rien. Je desespère...Cela fait 2 mois que cela dure. Je vais appelé le service GM France tout les jours. Un collègue a eu le même problème que moi et son moteur a été changé.
J'ai aussi le probleme sur un Zafira 1.9cdti qui a maintenant 5000km. Claquement moteur uniquement en charge, entre 2000 et 3000trs/mn.
Je l'ai amené chez mon concessionnaire Opel, il ne savent pas, ils ont transmis au service technique mais ne font rien. Je desespère...Cela fait 2 mois que cela dure. Je vais appelé le service GM France tout les jours. Un collègue a eu le même problème que moi et son moteur a été changé.
je confirme j'ai une vectra 2.2 dti
et a froid meme symptome des qu'on depasse les 3000 3500 tour environs sinon apres une minute plus de bruit
je me suis jamais alarmer pour ca sachant quelle a 175000km
et a froid meme symptome des qu'on depasse les 3000 3500 tour environs sinon apres une minute plus de bruit
je me suis jamais alarmer pour ca sachant quelle a 175000km
:O
Injecteurs gripés ?
le bruit et normal se sont les syncro de boite qui on du jeu