Salut,
RAS-LE-BOL de la canicule!!! C'est incroyable, lorsque je conduit le soir et la nuit, j'ai les fenêtres grandes ouvertes, pas moyen de les fermer tellement il fait chaud: Ma vectra m'envoie toujours de l'air bien chaud sur les pied, et aussi par les grilles d'aération en haut! Même en les fermant complètement on sent que ma voiture envoie de la chaleur!
J'en ai marre! Qu'est-ce que je peux faire???
Merci d'avance
RAS-LE-BOL de la canicule!!! C'est incroyable, lorsque je conduit le soir et la nuit, j'ai les fenêtres grandes ouvertes, pas moyen de les fermer tellement il fait chaud: Ma vectra m'envoie toujours de l'air bien chaud sur les pied, et aussi par les grilles d'aération en haut! Même en les fermant complètement on sent que ma voiture envoie de la chaleur!
J'en ai marre! Qu'est-ce que je peux faire???
Merci d'avance
Malheureux propriétaire d'une i500 qui coûte bonbon en assurance et en réparation...
salut c'est une ventilation normal pas air conditioner ?
si ta ventilation est bloquée sur air chaud essai d'avoir accés a l'ouverture fermeture de l'air et fai le manuellement j'ai eu la même chose sur une vw et c'est se que j'ai fait.
si ta ventilation est bloquée sur air chaud essai d'avoir accés a l'ouverture fermeture de l'air et fai le manuellement j'ai eu la même chose sur une vw et c'est se que j'ai fait.
Non, j'ai la version avec climatisation. Mais lorsque vraiement rien n'est allumé sur mon tableau de bord (ni clim, ni "eco" etc...) ben de l'air chaud rentre (un faible débit mais c'est quand même chiant par cet canicule de savoir que t'as de l'air chaud qui rentre
Malheureux propriétaire d'une i500 qui coûte bonbon en assurance et en réparation...
oui je comprend c'est vraiment chiant pour l'air climatiser j'ai pas de solus :| j'espére pour toi que quelqu'un trouveras une solution ;(
Bonsoir.
As-tu fais recharger ta clim?
Le problème vient peut-être du gaz qui n'est plus performant.
@+
As-tu fais recharger ta clim?
Le problème vient peut-être du gaz qui n'est plus performant.
@+
Non, je ne l'ai pas fait rechargé. Ma vectra a 64'000kms et je l'ai très peu, presque jamais, utilisée. Le gars qui l'avait jusqu'à 58'000kms, je sais pas...
Mais mon problème n'est pas un problème de climatisation, puisque de l'air chaud en faible quantité rentre dans l'habitacle alors que ma clim est éteinte et aucun bouton du genre "eco" etc n'est allumé...
Qqun a la solution??
En tous cas merci de votre aide
Mais mon problème n'est pas un problème de climatisation, puisque de l'air chaud en faible quantité rentre dans l'habitacle alors que ma clim est éteinte et aucun bouton du genre "eco" etc n'est allumé...
Qqun a la solution??
En tous cas merci de votre aide
Malheureux propriétaire d'une i500 qui coûte bonbon en assurance et en réparation...
Je n'ai pas trop d'idée,
je vérifierai surtout si ca le fait sur la mienne. ;(
je vérifierai surtout si ca le fait sur la mienne. ;(
la climatisation de l'opel vectra B presente un défaut au niveau de l'axe poulie/compresseur. Le seul moyen de réparation est de le changer 510 euros environ en plus d'une recharge de gaz à 125 euros et 21 euros de traceur. Il faut en plus tomber sur un garagiste qui à un mécanicien spécialisé dans les climatisations ce qui rarement le cas (coût de la formation)
Pour ma part voici les déboires que j'ai avec ma clim de vectra.
Il ne faut pas hésité à faire jouer la concurrence en allant chez un garagiste "Valeo"
Pour ma part voici les déboires que j'ai avec ma clim de vectra.
Il ne faut pas hésité à faire jouer la concurrence en allant chez un garagiste "Valeo"
Très intéressant,
Bienvenu sur le site p)
Par contre, il y a des garages Valéo?
Bienvenu sur le site p)
Par contre, il y a des garages Valéo?
Mais mon problème n'est pas un problème de climatisation, puisque de l'air chaud en faible quantité rentre dans l'habitacle alors que ma clim est éteinte et aucun bouton du genre "eco" etc n'est allumé...
Je n'ai pas de problèmes avec l'air conditionnée. Je peux très bien refroidir l'intérieur de ma Vectra.
Je n'ai pas de problèmes avec l'air conditionnée. Je peux très bien refroidir l'intérieur de ma Vectra.
Malheureux propriétaire d'une i500 qui coûte bonbon en assurance et en réparation...
ta pas un fusible de grillé puisque toutes les commandes sont electriques ???? ou si elle ne sont pas electriques, elles sont par depression, tu as un tyveau qui prend la depression soit sur le collecteur d'admission souit sur une pompe a depression et des electrovannes commandent les volets ... si tu peut verifie les tuyeaux et les fusibles...
Voilà , j'ai vérifié mes fusibles et tout est en ordre. Lorsque j'ai voulu savoir combien de temps je mettais à refroidir mon habitacle, ben je me suis aperçu qu'en fait ma vectra ne refroidissait presque plus...
En rechargeant le gaz de la clim, ça va rêglé les 2 problèmes en mêmes temps?
Lorsque rien n'est allumé, aucune petite lumière, il ne devrait pas y avoir de courant d'air n'est-ce-pas?
En rechargeant le gaz de la clim, ça va rêglé les 2 problèmes en mêmes temps?
Lorsque rien n'est allumé, aucune petite lumière, il ne devrait pas y avoir de courant d'air n'est-ce-pas?
Malheureux propriétaire d'une i500 qui coûte bonbon en assurance et en réparation...
De recharger, c'est sûr que ca va régler ton problème de non refroidissement.
Par contre j'ai essayé sur la mienne, lorsque tout est coupé, il n'y a rien qui sort mais c'est une manuelle la mienne. ;(
Par contre j'ai essayé sur la mienne, lorsque tout est coupé, il n'y a rien qui sort mais c'est une manuelle la mienne. ;(
Salut, j'ai exactement le même problème. D'accord avec toi, c'est particulièrement désagréable. La seule solution que j'ai trouvé et d'enclencher le mode "eco" lorsque je veut ventiler à température ambiante.;(
Oui c'est ce que je fais aussi depuis hier soir...
Je vais faire recharger la clim, on verra p-e qu'il se passera quelque chose...
sinon je dois faire mon service 65'000kms. Qu'est-ce que cela comprend? Une vidange boîte et moteur? vérification des plaquettes de frein? patins d'essuie-glace? remise de liquide par-ci par-là ? (la courroie disctrib + pompe à eau changé a 60'000kms)
Je vais faire recharger la clim, on verra p-e qu'il se passera quelque chose...
sinon je dois faire mon service 65'000kms. Qu'est-ce que cela comprend? Une vidange boîte et moteur? vérification des plaquettes de frein? patins d'essuie-glace? remise de liquide par-ci par-là ? (la courroie disctrib + pompe à eau changé a 60'000kms)
Malheureux propriétaire d'une i500 qui coûte bonbon en assurance et en réparation...
Ba déjà pas la vidange de la boite de vitesse, ca c'est sur ;(