bonjour a tous le monde et merci d'avance ,j'ais un gors probleme sur ma vectra b 1.6l 16v . le probleme s'est quand j'accélére pied au planchet et a se moment j'ais un gros trou l'accélération est nul et au bruit il me semble quelle erle a l'echappement . je suis assez doué en mécanique mais la je séche et j'ais changé le filtre a essence ,je ne sais pas si c'est éléctrique ou mécanique ou injecteur ou etc.......... merci de vos reponces
Il faut vérifier l'allumage:câbles d'allumage,bougie et bobine d'allumage un des éléments est défaillant.
slt
para9170 comment tu verifie tout ca notament la bobine
para9170 comment tu verifie tout ca notament la bobine
Impossible de vérifier une bobine malheureusement, il faut faire un test avec une autre bobine !
ASTRA G 2.0 16V p)
es ke sa pe venir d'ailleur ke l'allumage
Est ce que tu peux écrire correctement ?
Impossible de vérifier une bobine malheureusement, il faut faire un test avec une autre bobine !
En général oui on peut la tester mais c'est vrai que sur le 1,6 c'est pas possible car la bobine est intégrée au faisceau d'allumage.
Je reste quand même sur l'idée que ton problème vient soit des bougies soit de la bobine.
ok je te remerci je vais vérifier ca
et si d'autre personne on d'autre hypotese je suis tout oui
ca mange pas de pain mais j'ai eu un soucis un jour, c'était les bougies .... mal serrées.... de toute facon tu risques rien à verifier, ensuite regarde ton filtre à air ...
vérifie aussi ta "pieuvre" ... les fils qui partent des bougies jusque la tete de delco voir s'il n'y a pas un fil endommagé
regarde aussi tes durites d'air que tout soit à la bonne place et branché
vérifie aussi ta "pieuvre" ... les fils qui partent des bougies jusque la tete de delco voir s'il n'y a pas un fil endommagé
regarde aussi tes durites d'air que tout soit à la bonne place et branché
"la puissance commence là où le diesel s'arrête !"
Attention connard inside ....:?
a aussi sa ne me le fais pa tout le temps
bougie bien serré pour les fils de bougie je ne sais pas j'ais un 1.6l 16v de 97 avec 190000km sa pe venir de la pieuvre aussi ? j'ais une petite hypothese j'ais les injecteur ki tique tique un tou petit pe es que sa peu venir des injecteur ki pisse ou pas . parce que j'ais l'inpression que quand elle me fait sa elle perle a la sorti d'echappement.
peut être un problème de carburation ...
les cataliseurs sur vectra essence sont des vrais merdes, au niveau du joint il y a souvent des fuites (j'ai une fuite) maintenant à part le bruit à froid ca fait rien d'autre sur la mienne
ca le fait depuis longtemps ? car j'ai eu aussi des ratés lors d'un plein dans une station pourri (leclerc...) et dès que j'ai refais le plein plus rien ...
t'as essayé les nettoyants d'injecteurs ?
"la puissance commence là où le diesel s'arrête !"
Attention connard inside ....:?
la vanne egr peut être aussi (perso jamais eu de problèmes avec donc je sais pas ce que ca fait quand ca merde)
"la puissance commence là où le diesel s'arrête !"
Attention connard inside ....:?
tes bougies date de combien de temps??
Sinon, essaie de nettoyer toute ton admission: Filtre à air, débimètre et tuyaux jusqu'au corps papillon.
Je sais qu'en ce qui concerne les fils de bougies sur mon 2.0L, ils étaient morts et je n'avais rien vu à l'oeil. J'ai du tirer un peu dessus pour voir qu'un des quatre tenait plus du tout au niveau de la prise bougie. Si ça peut t'aider...
J'espère que j'ai été assez clair.
ps: fais gaffe à ton écriture, c'est un peu dur à lire...![]()
Sinon, essaie de nettoyer toute ton admission: Filtre à air, débimètre et tuyaux jusqu'au corps papillon.
Je sais qu'en ce qui concerne les fils de bougies sur mon 2.0L, ils étaient morts et je n'avais rien vu à l'oeil. J'ai du tirer un peu dessus pour voir qu'un des quatre tenait plus du tout au niveau de la prise bougie. Si ça peut t'aider...
J'espère que j'ai été assez clair.
ps: fais gaffe à ton écriture, c'est un peu dur à lire...
je sais pas 2ans peu etre moins
je sais pas 2ans peu etre moins
tes bougies..???
tu peux les changer, ça sera pas du luxe!! lool
slt a tous . quel produit pouvez vous me conseiller pour nétoyer les injecteur?