Conseil pour achat vectra B 1.6 cd 200 000km !!!

08-03-2005 à 10:02:27
Bonjour à tous :)

Je suis nouveau (oui je me suis présenté dans nouvo membres!) car je vais peut-etre acquerir une vectra B 1.6 16v finition CD 190 000km de 1997 je crois (avant restylage car feux arriere rouge/blanc) couleur bleu/violet.
J'ai donc un grand besoin de vos conseils même les plus farfelus!
la carrosserie a des rayure legeres pas de choc. Elle fait son age quoi!
1ere main
entretien 100% OPEL
courroie distrib faite mais j'ai pas vu le carnet donc je ne sais pas quand elle a été faite :(
options: vitres elec, clim.
Le moteur m'a vraiment surpris car il est tres silencieux et tres sain je dirais. Je ne l'ai pas encore esssayé (cause neige).
Le soufflet est tres usé mais probleme connu.
le prix de la bete: 2900€ je pense pouvoir baisser un peu

J'ai fait une recherche mais apparament peu de membres ont ce moteur ;(
certains ont eu des problemes de vanne EGR, clim, courroie distrib, feu stop, afficheur ordi.
suspats trop souples
echappement troué mais bon c'est de l'usure donc normal


Donc mes questions:
.La finition CD: que comprend elle exactement?
.La distribution: elle est precaunisée tous les combien ? a mon avis c'est bientot la prochaine non ? le cout vous le connaissez ?
.fiabilité: j'entretiendrais cette vectra comme mes precedentes auto donc irreprochable. Par contre je peux esperer faire combien de kilometres ? Les culasses sont elle fragiles ? quels sont les kilometrages max des membres ici ?

Voilà merci pour tous vos avis et conseils je suis preneur de tout. Vous comprendrez que j'ai un budget tres limité et quand on cherche une berline la recherche est difficile.
(pour info j'ai le choix entre cette vectra et une laguna 2.2d 190 000km entretien nikel distri x2)
Mais ze prefere la vectra (pour l'instant) ;)

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04-03-2005 à 20:37:14
Salut,
De toute façon, c'est une bonne voiture forcément, c'est Opel...:?
Trève de plaisanterie, je n'ai pas ce moteur là mais je peux t'éclairer sur certains points:
La distribution, c'est tout les 60Mkms ou 4 ans. Il faut compter 400€ au minimum chez OPEL (tout dépend des concessions ;))
La finition CD est bien, il y a à peu près tout ce qu'il est raisonnable de demander.
Par rapport au kilométrage de la voiture, penses à regarder si l'embrayage n'est pas mort ou bien usé tout au moins.
Je sais cependant que la laguna est un peu poussive en 2.2d. Le 1.6 16V de la vectra n'est pas fulgurant non plus mais ça reste une essence donc plus agréable à conduire.
N'hésites pas si tu as d'autres questions mais il y a des personnes plus compétentes que moi sur le sujet.;)

--Message édité par olivier1578 le 04-03-05 à 20:38:33--

Nissan Almera tino 2.2 dCi - oct 04
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
04-03-2005 à 20:53:02
woua la distribution toutes les 60Mkms c'est quand meme tres frequent. Mais bon à 400€ c'est pas tres cher tout de meme compaté à d'autres marques.
L'embrayage bien sur est a verifier mais si je fais la distribution je le ferais en meme temps.
la laguna 2.2d est un veau je confime 85ch :# c'est pour ça que je penche + vers vectra.
En fait si j'achete une voiture il me faut absolument le site de passionnés qui va avec et là je suis rassuré.
Allez allez d'autres avis ?? suis je un fou de prendre une voiture de ce kilometrage? 8)
04-03-2005 à 21:02:49
Essaye de demander si ton catalyseur a été changer ou si c celui d'origine ma vectra a 139mkm et mon cata vien de me lacher (4jours) chez opel 600 a 800 euro mais il y a un topic ou je l'ai vu pour 300 livré
04-03-2005 à 21:24:53
Generalement les cata qui crament sont dûs à un probleme de combustion, c'est a dire de melange air/essence.
L'essence imbrulée peut cramer le cata et endommager la ceramique.
Sur les voitures bien foutues le cata dure à vie.
Sur ma bm j'ai un melange trop riche en essence c'est pour ça que je l'avais changé. Et c'est bien moi qui l'a trouvé à 300€ lol

Bref revenons à nos petits moutons je la prends ou pas cette vectra ?
04-03-2005 à 21:35:36
Fais attention pour ce modèle de Laguna, il faut sortir le moteur pour changer la distribution (Renault ne le précise pas).
Vectra 1.6l 16v CD (J'en ai eu une en 97)
De base
Glaces électriques à l'avant avec commande à impulsion
Sièges avant réglables en hauteur
Fermeture centralisée avec blocage mécanique
Autoradio RDS avec cassette et 6 HP (CAR300)
Clim manuelle
ABS
2 airbags avant
Rétro électriques avec dégivrage
Double phares (Code/route)
Vide-poche avant arrière et dans les dossiers des sièges avant

Conseils
Fumée à l'échappement quand le moteur est à température
Couleur du liquide de refroidissement
Fonctionnement de la clim
Etat des disques de frein
Courroie de distribution (60000km et max 4 ans: note OPEL)
Embrayage et boite (Particulièrement dure à froid sur ce modèle)
Usure des pneus surtout à l'arrière
Etat du bloc moteur (Fuite d'huile ?)
Et puis le reste.....
04-03-2005 à 22:09:42
slt moi je viens d'en acheter une il y as 3 semaine a peu pres et rien a redire sauf peut etre le deuxieme je trouve quelle force un peu en retrogradans mais peut etre que certain connaisseur pourrons me dire ce que c'est?
mais moi elle avais 90.000 mk et je les payer 4000 euro et se n'est pas une CDp)
05-03-2005 à 01:09:07
Salut:)
Ben moi j'ai une Vectra B 1.6-16V de 1997 et qui a maintenant 129000 kilomètres et j'en suis trés content!!!!!!!!!!
Mon modèle est la GL et non la CD donc moins bien dotée d'origine.Si tu conduit cool(comme c'est mon cas) tu pourrat la mener loin et l'entretien serat raisonnable mais chaque voiture est particulière et toutes ont un passé different...en tous cas la mienne je la garde et je lui est même offert 4 jantes alus pour son noël:O:O:O
Bonne routep)p)
05-03-2005 à 01:10:40
PS: moi aussi la seconde craque un peut, il parait que c'est fréquent quant les voitures ont fait beaucoup de ville...???;(
05-03-2005 à 06:17:30
la mienne aussi a du mal en 2em et 3em je vais faire un complement de boite 1.6 16v modele cd de 97 139mkm
05-03-2005 à 10:44:53
Pour la Renault Laguna diésel j'ai eu l'occasion d'en éssayer une et j'ai trouvé le moteur anémique...le 1.6 de la Vectra n'est pas une bombe mais il est quand même plus nerveu et l'Opel est -à mon avis- bien plus agreable à piloter...:p:Op)
05-03-2005 à 11:06:48
Le cata n'est pas à vie....

En fait on doit (toutes marques confondues) les changer tous les 100000 kms.....

Mais ca coute cher donc personne ne le fait,

Moi je l'ai changé pour cause de casse de la ligne d'échappement, et bien, elle respirait sacrément mieux, plus réactive, plus de pêche... et ce n'était pas du psychologique...


Le cata s'eencrasse et fais baisser les perf.

Sinon bonne voiture, Par contre un peu chère pour les kilomètres je trouve
05-03-2005 à 12:45:30
Sincerement je pense que acheter une voiture essence avec auta,t de kms ,c'est du suicide...
Va voir sur le site caradisiac,on trouve des 1.8 et des 2.0 pour moins de 5000 euros avec moins de 100000kms...p)
07-03-2005 à 21:49:58
:) Merci pour vos conseils !

et bien je suis étonné que vous pensez qu'elle soit chère ;(

pour résumer, pas de gros soucis particuliers.
mais vous m'avez quelque peu refroidi pour le kilometrage.

Comme vous en possedez une, en impliquant que votre entretien est irréprochable ;), pensez-vous que votre vectra puisse faire beaucoup de bornes apres 200 000km ?

J'attends vos réponses, sincere hein, c'est pas une question piege p)

ps: ze vais lessayer demain
08-03-2005 à 08:10:11
Je pense qu'elle peut faire pas mal de borne, le moteur en tout cas oui si entretien nickel de chez nickel, le problème est un peu le reste autour au niveau câbles.....


Disons que vu les prix qui se pratique sur les vectra B qui n'est pas une voiture très reconnu en france, tu peux trouver mieux dans des prix guère plus élevé, voila c'est ce qu'on veut dire...

Sinon c'est une excellente voiture et si tu l'as prend tu ne le regretteras surement pas, seulement tu peux trouver mieux.
08-03-2005 à 10:02:27
je suis d'accord ac olivier 1578 car pour ma part j'ai acheter la mienne avec 126mkm depuis octobre(date d'aquisition) aucun souci hormis la batterie et l'entretient courrant sauf que la semaine derniere mon pot catalytique m'as lacher je l'ai faite monter sur un pont et la ... mon dieux le silencieux risque de me lacher d'ici peut (due a la neige et le sel qui on commencer a le bouffer)et me suis appercu ma ma boite de vittesse avait une fuite maintenant je comprend mieux pourqoui elle accrochait de tps en tps pour a boite faut compter de 100 a 300 pour une vidange et 300 au max s'il faut changer les joints spy et autres en tout genre de plus exige au mec de faire une distri et si possible plaquettes et freins sinon fais baisser le prix .
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