salut à tous ,
je posséde une vectra 1.6 16v que je souhaiterai décatalyser .j'ai déjà équiper mon véhicule d'un kit d'admission direct , d'un silencieux double sortie dtm de chez rémus , de bougies splitfire iridium .
côté carrosserie un rajout de pare choc rieger avant et arriére compléte le tout .aprés renseignement auprés d'un préparateur il parait que la chose est possible , mais qu'en france peu de vectra sont préparées à contrario de nos amis allemands qui en font de vraies monstres .aujourd'hui je souhaiterai savoir si qqn sur le forum a pratiqué ce type d'opération .
la sonde lambda se trouvant en amont est-ce problématique au final , ou est ce que le simple fait d'enlever le catalyseur et le remplacer par un tube inox marche sans probléme ?
doit on prévoir une reprogramation moteur ?
merci d'avance
je posséde une vectra 1.6 16v que je souhaiterai décatalyser .j'ai déjà équiper mon véhicule d'un kit d'admission direct , d'un silencieux double sortie dtm de chez rémus , de bougies splitfire iridium .
côté carrosserie un rajout de pare choc rieger avant et arriére compléte le tout .aprés renseignement auprés d'un préparateur il parait que la chose est possible , mais qu'en france peu de vectra sont préparées à contrario de nos amis allemands qui en font de vraies monstres .aujourd'hui je souhaiterai savoir si qqn sur le forum a pratiqué ce type d'opération .
la sonde lambda se trouvant en amont est-ce problématique au final , ou est ce que le simple fait d'enlever le catalyseur et le remplacer par un tube inox marche sans probléme ?
doit on prévoir une reprogramation moteur ?
merci d'avance
une 1.6 16s qui va dans les 230 km/h
http://www.rieger-tuning.de/en/Showroom/Opel/Vectra/211.pdf
http://www.rieger-tuning.de/en/Showroom/Opel/Vectra/211.pdf
Alors bon,
Je crois que personne ne l'a fait, et le sujet à déjà été soulevé brièvement.
Cela doit être possible mais je ne suis pas sûr que l'on gagne beaucoup.
Par contre le fait de reprogrammé est indispensable pour que le calculateur tienne compte des modif (admission echappement....)
Il faut aussi savoir que tu ne pourras plus passer le contrôle technique sauf si tu remets le cat à l'occassion.
Sinon n'hésites pas à mettre des photos de ta voiture![]()
Je crois que personne ne l'a fait, et le sujet à déjà été soulevé brièvement.
Cela doit être possible mais je ne suis pas sûr que l'on gagne beaucoup.
Par contre le fait de reprogrammé est indispensable pour que le calculateur tienne compte des modif (admission echappement....)
Il faut aussi savoir que tu ne pourras plus passer le contrôle technique sauf si tu remets le cat à l'occassion.
Sinon n'hésites pas à mettre des photos de ta voiture
Salut a tous, et oui les vacances sont finis...:#
pour la décata, je compter le faire, puis j'ai changer d'avis car faut le remettre pour le controle, mais surtout c'est pour le remplacer par un tube, car il faut découper celui d'origine, a part si t'achette le tube amont d'une vectra boite auto, car le cata est fixé par 2 brides de part et d'autre.
En fait je te dit tous sa mais c'est pour un moteur X20XEV manu, et la je vien de reagir que c'ete un 1L6 dont tu parle, désolé mais sa peut toujours interresser une personne.
Pour info le cata d'une X20XEV coute 930,20 euro ttc.
pour la décata, je compter le faire, puis j'ai changer d'avis car faut le remettre pour le controle, mais surtout c'est pour le remplacer par un tube, car il faut découper celui d'origine, a part si t'achette le tube amont d'une vectra boite auto, car le cata est fixé par 2 brides de part et d'autre.
En fait je te dit tous sa mais c'est pour un moteur X20XEV manu, et la je vien de reagir que c'ete un 1L6 dont tu parle, désolé mais sa peut toujours interresser une personne.
Pour info le cata d'une X20XEV coute 930,20 euro ttc.
Ou la la les bougies splitfire iridium tu sait qu'a la longue ce type de bougie te creuse les piston tellement l'etincelle est forte?
Pour la decata il n'y a pas de soucis vu et comme tu la dit le sonde est en amont (et la teneur en co est calculer avant le cata).
Je te conseille de mettre un tube afrique car moi j'ai decaliser la corsa de ma copine (1.4) en vidant le cata et le son n'etait pas terrible ( il y avait une resonance du fait que le cata etait vide) et pas de puissance en plus.
Et 3e il faillait le remettre pour le ct donc j'ai carrement remis remis un neuf a la place.
La decata marche plus si tu as un moteur plus pousser et puis ca marche encore plus lorsque tu as une prepa (arbre a came...)
Mais c a toi de voir mais tiens nous au courant
Pour la decata il n'y a pas de soucis vu et comme tu la dit le sonde est en amont (et la teneur en co est calculer avant le cata).
Je te conseille de mettre un tube afrique car moi j'ai decaliser la corsa de ma copine (1.4) en vidant le cata et le son n'etait pas terrible ( il y avait une resonance du fait que le cata etait vide) et pas de puissance en plus.
Et 3e il faillait le remettre pour le ct donc j'ai carrement remis remis un neuf a la place.
La decata marche plus si tu as un moteur plus pousser et puis ca marche encore plus lorsque tu as une prepa (arbre a came...)
Mais c a toi de voir mais tiens nous au courant
Si tu peux nous poster quelques photos de tes modif' ça pourrait être interressant
vectra'moureux ![]()
![]()
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mon blog
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Je viens de tomber sur ce sujet grâce à la fonction "recherche", mon cata sur ma Astra x20xev vient de rendre l'âme :( et je viens de voir qu'il coutait +900 euros :ph34r: ca fait sacrément cher pour passer le controle technique !
Les secondes se gagnent aussi au freinage ...
Salut Vextor ![]()
Content de te revoir parmi nous.....
Il est mort comment ton cata???
Content de te revoir parmi nous.....
Il est mort comment ton cata???
je roulais un soir tranquillement, et lors du passage de la quatrième vers les 2700/3000trs un bruit métallique est apparu. Au début c sympa, mais depuis ca a pris de l'ampleur, et j'ose à peine accélérer ou décélerer maintenant ! Pour les sorties circuit c bien, mais pour le controle technique ... :ph34r:
Une ptite bande sonore : http://perso.wanadoo.fr/vextor/vitre.MPG
Une ptite bande sonore : http://perso.wanadoo.fr/vextor/vitre.MPG
Les secondes se gagnent aussi au freinage ...
rien à voir avec le sujet, mais j'ai vu que tu avait un rajout de pare-choc arrière rieger, pourrait-tu me donner quelques info la dessus ?
Oui en effet le son est .... métallique ![]()
