Buée dans l'habitacle - Filtre à pollen?

Bonjour

J'ai eu le cas sur un zafira, c'était le système de recyclage d'air qui restait ouvert en permanence, ce qui fesait que jétait en recyclage permanent et donc j'avais plein de buée dans l'habitacle, obligé de rouler en permanence avec la clim, sur la vectra il faut retirer le filtre et vérifier sur la droite, il y a un petit clapé qui doit s'ouvrir et se fermer lorsqu'on actionne le bouton de recyclage.

Stéphane

C'est fort intéressant ça dis-moi.

ça vaut le coup de jeter un coup d'oeil ...

La dernière fois que j'ai fais un nettoyage, j'ai bien vu le clapet fonctionner, je vérifirai en mettant le nouveau filtre

On le voit lorsque l'on retire le filtre à pollen?

OUI!!!

Je viens de vérifier mon filtre... Effectivement il est très très sale!

Par contre... Je ne vois pas ce fameux clapet! J'aperçois la cage d'écureil...

Je change la position dans la console mais je ne vois rien ni entends bouger...

Personne n'aurait une photo sous la main?

Merci...

De toutes façons, c'est très simple. Si tu as de la buée en permanence et que (comme je le pense) le filtre d'habitacle est en cause, il y a une solution radicale : tu enlèves le filtre en question quelques jours et tu verras bien. Si plus de buée, c'est réglé, si encore de la buée, cherchons ailleurs. Aucun risque à rouler ainsi, l'air entrant dans l'habitacle n'est plus filtré mais comment faisions nous il y a quelques années ?

Tiens nous au courant,

Pacal.

Merci Pacal,

De toutes manières, je vais aller le changer dans le courant de la semaine prochaine... La buée n'est pas constante c'est lorsque il fait humide dehors... Je précise qu'auparavant cela ne le faisait pas... Mais à la vue du filtre complètement bouché, c'est ça!

Mais je n'ai quand même pas vu mon clapet...

Je vois les pales du ventilateur donc l'air extérieur rentre bien! Je suppose que le clapet ferme cette ouverture...

--Message édité par didier_riguelle le 03-02-06 à 22:59:10--

Salut
je n'ai pas de problème de buée sur ma vectra de 98 et je le change tous les 20000 et il est déjà bien noir.
Finalement le filtre s'encrasse plus ou moins en fonction des parcours que l'on fait et celui qui passe des heures en ville ne roule pas beaucoup mais brasse autant de m3 que celui qui passe le même temps sur l'autoroute et qui va faire 10 fois plus de km.
Il est plus prudent de jeter un oeil de temps en temps et de le changer s'il est vraiment encrassé et je trouve que 30000 km cela fait beaucoup.
L'opération est tellement simple du coup en jetant un œil au mien qui a 20500 km ,poubelle direct tellement il était noir.
J’en ai profité pour voir cette histoire de clapet qui est plutôt une trappe et photo 1 trappe ouverte photo 2 recyclage trappe fermée