changer ammortisseurs

Oui a priori le petit garagiste indépendant sera plus enclin a te dépanner honnêtement.

Par contre pour le prix, je ne sais vraiment pas, par contre 8 heures de boulot, je trouve que ca fait beaucoup.



Tu ne connais pas un mécano?

je connais bien des mecanos, mais ils travaillent en centre auto, ils peuvent absolument pas me changer mes amortisseurs qui ne viennent pas du centre auto ( meme pas le faire en douce)
autre question svp. j'ai entendu dire qu'il etait bon de changer les coupelles en meme temps que les ammortisseurs. j'aimerai savoir si vous avez une idée du prix pour avoir des nouvelles coupelles dans tout les coins de la voiture ( sa devrait pas couter trop cher non plus ).
pour en revenir aux amortisseurs, j'essaie de trouver un garage raisonnable, car plusieurs amis mecannos m'ont dit qu'il yen a avait pour 4 heure grand max avec equilibrage et parallelisme compris

J'avais une coupelle d'abimée, on l'a ressoudée car pas le temps d'en cherchée une autre.


Et les mécanos que tu connais ne peuvent pas te le faire un week end?

c'est bon , j'ai trouver un garage qui me monte les 4 avec l'equilibrage a 120 euros. par contre je suis parti acheter tout a l'heure des coupelles, des semelles, et des silentblocs chez opel ( autant en profiter pour changer tout sa ) et le prix est quand meme assez corsé. 150 euro pour tout l'ensemble.
mais bon, j'ai fait plusieurs centre autos ils avaient plus de coupelles ni de semelles pour ma voiture. alors pour pas me prendre la tete je les ai commandé a Opel, je peux recuperer le tout mardi, juste aprés je fait monter tout sa.
voila.

Nickel : p)

Tu as pris quoi comme amortisseurs?

Des kayaba ( KYB ) Excel-G.
pour ceux qui connaissent pas encore la marque, c'est une marque japonaise assez peu connue en france en tout cas, mais c'est une marque reputée pour faire de trés bon produits ( ils equipent d'origine subaru, les toyota haut de gamme, lexus, alfa romeo, et plein d'autres voitures)
il parait que c'est une trés bonne marque mais seulement j'ai pris la gamme excel-G qui ne repond (que) seulement au cahier des charges constructeurs, sa me fera donc comme des ammortisseurs vectra d'origine. Cependant ils font des ammortisseurs sport, tuning,etc... ils paraient qu'ils ont de meilleures performances que des marques trés connues ici ( Koni & cie )Mes amortisseurs etant mort de chez morts, je pense que je verrai une trés grosse grosse difference.
j'ai rendez vous mardi matin a 10h00 pour les faire changer. je vous tiendrai au courant ;).

ba j'ai des Koni sport, car les miens étaient mort de chez mort aussi, et bien j'en suis vraiment content..


Tu nous diras en effet la diférence.


Tu les as achetés où? et à quel prix?

Je les ai commandés sur internet pour 350 euro les 4.

encore une mesaventure Opel, j'avai commandé les coupelles et les semelles d'ammortisseurs vendredi dernier, ils devaient les recevoir ce mardi matin, a 9h00 je devai les recuperer et ensuite passer a 10h00 au garage pour pouvoir tout faire monter. ce matin j'arrive donc a 9h00 chez opel, et il n'ont pas encore recu les pieces , ils me disent demain matin, mais j'ai peur qu'ils me refassent le coup demain matin, du coup j'ai pris un autre rendez vous au garage ( en m'excusant bien sur ) mais j'ai bien fait gaffe de le prendre lundi, comme sa je laisse tout le temps a Opel d'avoir les pieces ( 10 jours sa devraient leur suffire, bien qu'il sont censé les avoir en 48 heures grand maximum c'est ecrit en grand au services des pieces detachées...)
enfin voila, par contre il ont été tres rapide pour encaisser l'argent je dois le reconnaitre. ont doit avancer une partie du montant de la commande, mais bon j'avais préféré regler le total immédiatement.
j'espere que ce genre de mesaventure ne se reproduira plus, sinon je risk d'aller voir un autre concessionaire, sa sera tan pi pour eux.....
je crois qu'ils peuvent pas se rendre compte a quel point ca peut etre embetant de pas avoir en temps et heure prevu quelque chose qu'on attend avec impatience et qu'on a entierement payé de surcroit.:(

Oui ca arrive des fois, mais il faut savoir que souvent les pièces viennent d'Allemagne alors...


enfin ce n'est pas forcément une excuse.

Je téléphone toujours avant d'aller chez Opel pour savoir si c'est arrivé.

toute les pieces sont arrivées hier, j'ai fait changer les 4 amortisseurs, 2 semelles avant avec les coupelles et deux truc rond en caoutchoux a l'arriere ( je crois que ca s'apelle des silent bloc jsuis pa sur ) . J'ai aussi fait changer les freins ( 2 disques avant ventilés, rainurés et percés OMP avec les plaquettes qui vont avec; 2 disques arriere classiques Brembo avec les plaquettes et garnitures de frein a main ) et vidanger le liquide de freinage vieux de 3 ans par du dot 5.1. c'est la periode de rodage pour les freins donc je peux pas trop vous dire si sa change grand chose; mais pour les amortisseurs, la difference est enorme !!!!! on se croirait dans une autre voiture!! sa change enormement la tenue de route ( les miens etaient non seulement morts, mais en plus les coupelles etaient percées ). Avant, a chaque imperfections de la route, je ressentai vraiment tout et c'etait vraiment pas trés confortable car la caisse bougeait dans tout les sens. maintenant c'est beaucoup mieux. je ne pensai que sa allait changer tant la conduite.
petit hic : j'ai remarqué un petit grincement qui apparait de temps en temps ( environ toute les dix seconde mais sa varie ) venant j'ai l'impression de l'arriere, et c'est vraiment le genre de petit bruit qui m'enerve. j'espere qu'il ne faudrai pa casquer pour sa !

je suis reparti au garage ce matin pour les petit grincement qui venaient de l'amortisseurs arriere gauche, il m'a dit qu'il yaurai surement un graissage a faire, j'ai recuperé ma voiture tout a l'heure , tout va mieu, aucun bruit, c 'est nickel !!p)