Bonjour,
J'ai récupéré il y a peu de temps l'OPEL VECTRA 1,6L 16V de mon père. Détail non négligeable pour mon porte feuille, elle fonctionne au GPL![]()
Elle est en assez bonne état, malgrés ses 260 000 km![]()
.
J'ai eu tout de même quelques petits problèmes que j'ai pu résoudre grace à ce forum![]()
J'en profite donc pour vous remercier tous et tout particulièrement shaft.
Il y a encore 2 ou 3 choses qui me gènent. Notamment un grincement au niveau du train arrière dès que je passe un dos d'ane (en fait dés que les amortisseurs arrière sont sollicités). J'ai tout de suite pensé aux amortisseurs, mais ceux-ci sont assez récents (beaucoup plus en tout cas que ceux de ma 106 qui ne fait aucun bruit à ce niveau). Que puis-je faire pour palier à ce problème ?
moute
J'ai récupéré il y a peu de temps l'OPEL VECTRA 1,6L 16V de mon père. Détail non négligeable pour mon porte feuille, elle fonctionne au GPL
Elle est en assez bonne état, malgrés ses 260 000 km
.J'ai eu tout de même quelques petits problèmes que j'ai pu résoudre grace à ce forum
J'en profite donc pour vous remercier tous et tout particulièrement shaft.Il y a encore 2 ou 3 choses qui me gènent. Notamment un grincement au niveau du train arrière dès que je passe un dos d'ane (en fait dés que les amortisseurs arrière sont sollicités). J'ai tout de suite pensé aux amortisseurs, mais ceux-ci sont assez récents (beaucoup plus en tout cas que ceux de ma 106 qui ne fait aucun bruit à ce niveau). Que puis-je faire pour palier à ce problème ?
moute
Bonjour. Je connais ça aussi. Les amortisseurs sont encore bons, mais ça grince. Sans compter le mauvais amortissement arrière : Opel, sur ce coup-là, très très moyen ;( . Aucune solution trouvée à ce jour.
Caetera.
--Message édité par caetera le 07-10-05 à 19:30:12--
--Message édité par caetera le 07-10-05 à 19:30:37--
Caetera.
--Message édité par caetera le 07-10-05 à 19:30:12--
--Message édité par caetera le 07-10-05 à 19:30:37--
J'ai eu le même problème est je l'ai résolu en graissant les triangles de suspension (si sa s’appelle comme ça)
Opel Vectra 1.6 16V GPL
Ce problème est connu par Opel.
Dans le courant de l'année 2004 et en période froide (Hiver notamment), lors du passage d'un dos d'âne j'avais un bruit très important dans le train arrière. A l'arrêt et appuyant fortement sur l'arrière du véhicule je n'ai jamais réussi à reproduire le défaut. Dès la monté en température de l'ensemble de la voiture (Vectra 1.8l modèle 2000) je n'avais plus ce bruit. Lors de la visite des 75000km, le garage m'a confirmé que le défaut pouvait se trouver sur le point haut des amortissseurs.
Depuis l'été 2004, le bruit a complètement disparu sans rien faire.
Dans le courant de l'année 2004 et en période froide (Hiver notamment), lors du passage d'un dos d'âne j'avais un bruit très important dans le train arrière. A l'arrêt et appuyant fortement sur l'arrière du véhicule je n'ai jamais réussi à reproduire le défaut. Dès la monté en température de l'ensemble de la voiture (Vectra 1.8l modèle 2000) je n'avais plus ce bruit. Lors de la visite des 75000km, le garage m'a confirmé que le défaut pouvait se trouver sur le point haut des amortissseurs.
Depuis l'été 2004, le bruit a complètement disparu sans rien faire.
Donc je ne suis pas le seul, c'est rassurant ;op
Sinon Cedric, tu as mis de la graisse ou de l'huile ? As-tu eu besoin de démonter le triangle de suspension ou est-ce un intervention externe ?
Je pensais mettre de l'huile siliconé (en bombe). Est-ce utilisable sans risques ? Est-ce que ca ne risque pas de virer la graisse ?
moute
Sinon Cedric, tu as mis de la graisse ou de l'huile ? As-tu eu besoin de démonter le triangle de suspension ou est-ce un intervention externe ?
Je pensais mettre de l'huile siliconé (en bombe). Est-ce utilisable sans risques ? Est-ce que ca ne risque pas de virer la graisse ?
moute
Moi aussi sur mon 1.6L 16V j'ai la même chose. Le phénomène se produit surtout en période hivernale. Par contre fais gaffe, si tu mets de l'huile en bombe à ne pas toucher les disques et plaquettes de frein.
Effectivement je ferais attention à ca. Mais mettre de huile en bombe ne risque-t-il pas de chasser la graisse déjà présente et donc à terme d'abimer les axes ?
Pour moi ca ne semble pas être lié au temps, car ca le fait été comme hiver.
--Message édité par moute le 09-10-05 à 09:24:19--
Pour moi ca ne semble pas être lié au temps, car ca le fait été comme hiver.
--Message édité par moute le 09-10-05 à 09:24:19--
Sinon Cedric, tu as mis de la graisse ou de l'huile ? As-tu eu besoin de démonter le triangle de suspension ou est-ce un intervention externe ?
J’ai mis de la graisse sans rien démonter. C’est mon garagiste qui me l’avais fais une première fois et depuis, je le fais moi-même de temps en temps.
Opel Vectra 1.6 16V GPL
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