Bonjour à tous.
Mon soucis est le suivant:
La pression des pneus figurant sur ma notice n'est pas la même que celle affichée sur la trappe du réservoir qui elle n'est pas la même non plus que la RTA?
Opel me dit ''peut importe, 2,4 partout c'est bien''
Est-ce que quelqu'un sait? Vectra 2.0L DTI édition 100 de 99 avec pneu 195 15 H
D'avance merci à tous
Mon soucis est le suivant:
La pression des pneus figurant sur ma notice n'est pas la même que celle affichée sur la trappe du réservoir qui elle n'est pas la même non plus que la RTA?
Opel me dit ''peut importe, 2,4 partout c'est bien''
Est-ce que quelqu'un sait? Vectra 2.0L DTI édition 100 de 99 avec pneu 195 15 H
D'avance merci à tous
Bonjour
Moi je mets 2,5 partout.
Mais je suis en 185/70/14.
Il vaut mieux sur-gonfler un peu que sous-gonfler (risque d'éclatement).
Laurent
Moi je mets 2,5 partout.
Mais je suis en 185/70/14.
Il vaut mieux sur-gonfler un peu que sous-gonfler (risque d'éclatement).
Laurent
Opel Vectra B 1.7TD de 01/1997 - 165 488 km , toujours de bonne humeur
Honda VFR 750 de 02/1991 - 64 487 km , toujours de très bonne humeur
205 de 12/1986 - 176 752 km
loco vapeur type 141R de 05/1946 - 1 37O OOO km qui sent bon l'huile et le charbon
Honda VFR 750 de 02/1991 - 64 487 km , toujours de très bonne humeur
205 de 12/1986 - 176 752 km
loco vapeur type 141R de 05/1946 - 1 37O OOO km qui sent bon l'huile et le charbon
bonsoir et merci,effectivement, nous n'avons pas les mêmes tailles de pneus.
Vu ta taille de pneus en 195X15 je dirais 2,1 avant et arrière.
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Mais il vaut mieux plus que moins.
Mais il vaut mieux plus que moins.
Merci
Salut.
j'ai les memes montures. pour moi c'est 2.2 partout entre 1 et 4 personnes à bord.si c'est 5 et que tu es chargé à l'arrière c'est 2.2 devant et 2.9 derière.
je te conseil l'azote.;)
j'ai les memes montures. pour moi c'est 2.2 partout entre 1 et 4 personnes à bord.si c'est 5 et que tu es chargé à l'arrière c'est 2.2 devant et 2.9 derière.
je te conseil l'azote.;)
Bonsoir et merci pour l'infos.
avoues que c'est quand même bizarre d'avoir autant d'infos différentes? le manuel, la trappe de reservoir et la RTA?
il y a de quoi s'y perdre!!!
avoues que c'est quand même bizarre d'avoir autant d'infos différentes? le manuel, la trappe de reservoir et la RTA?
il y a de quoi s'y perdre!!!
Salut.
oui t'as raison.Mais pour ton cas je pense qu'il faut se fier aux données de la trape car tu peu avoir le manuel d'un autre modèle.
oui t'as raison.Mais pour ton cas je pense qu'il faut se fier aux données de la trape car tu peu avoir le manuel d'un autre modèle.
et 2.9 derière.
C est pas un peut beaucoup?
2.9 derriere en pleine charge,sur mon 2.0 di c'est ecris aussi(et c'est ce que je mets)
et je suis en 185/70/14
et je suis en 185/70/14
perso je ne respecte même pas ce qui est marqué sur les manuels ni sur la trappe.
J'ajoute 0.2 bar en gros.
je gonfle à 2,4 de partout car je trouve la voiture plus précise au niveau de la direction et est moins "molle".
Niveau usure RAS ça ne change rien.
--Message édité par jimbo972 le 06-11-09 à 14:09:34--
J'ajoute 0.2 bar en gros.
je gonfle à 2,4 de partout car je trouve la voiture plus précise au niveau de la direction et est moins "molle".
Niveau usure RAS ça ne change rien.
--Message édité par jimbo972 le 06-11-09 à 14:09:34--
bonjour!
moi aussi 2.4 partout et je trouve que ça va nickel!
opel vectra dti 2.0 cd de 12/97......248000 kms ;)