Bonjour à tous...
Je suis propriétaire d'une opel vectra A 1.7td 82cv modèle riviera, et je dois changer mes freins tambours à l'arrière.
D'habitude j'arrive à peu pres à me débrouiller pour acheter les pieces, mais la je suis dans l'embarras !
Apparement, il y a deux montages différents : GM (ou GME, je sais pas), et ATE.
Voici la page de ma voiture sur Oscaro : http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OSC_TYPES=16747&ID_OSC_LEVELS=157
Et dans kit de freins y'a deux pages, "kit de freins arriere", "kit de freins, freins à tambours".
Apparement cela dépend du numéro de chassis, mais y'a pas jusqu'au mien !
Le mien c'est W0L000089S1189397, je crois qu'il faut garder les 7 derniers seulement...
Bon, desfois ça dépend de la date de fabrication, mais moi j'ai juste celle de mise en circulation, 25/09/95, donc ça limite la date de fabrication mais ça me la donne pas !
Sur la rta, ils disent que la marque est gmf, mais ça m'aide pas bcp...
Si une bonne ame pouvait éclairer ma lanterne ça serait avec grand plaisir, moi je serais tenté d'acheter les valeos à 82 euros bien sur...
Je suis propriétaire d'une opel vectra A 1.7td 82cv modèle riviera, et je dois changer mes freins tambours à l'arrière.
D'habitude j'arrive à peu pres à me débrouiller pour acheter les pieces, mais la je suis dans l'embarras !
Apparement, il y a deux montages différents : GM (ou GME, je sais pas), et ATE.
Voici la page de ma voiture sur Oscaro : http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OSC_TYPES=16747&ID_OSC_LEVELS=157
Et dans kit de freins y'a deux pages, "kit de freins arriere", "kit de freins, freins à tambours".
Apparement cela dépend du numéro de chassis, mais y'a pas jusqu'au mien !
Le mien c'est W0L000089S1189397, je crois qu'il faut garder les 7 derniers seulement...
Bon, desfois ça dépend de la date de fabrication, mais moi j'ai juste celle de mise en circulation, 25/09/95, donc ça limite la date de fabrication mais ça me la donne pas !
Sur la rta, ils disent que la marque est gmf, mais ça m'aide pas bcp...
Si une bonne ame pouvait éclairer ma lanterne ça serait avec grand plaisir, moi je serais tenté d'acheter les valeos à 82 euros bien sur...
Pour les freins a tambour il y as 2 references et ce qui change c'est le diametre du piston de cylindre de roue
Vas plutot chez un grossiste de pieces comme ad par exemple et si tu as un soucis tu pourras echanger
Vas plutot chez un grossiste de pieces comme ad par exemple et si tu as un soucis tu pourras echanger
Bon j'ai acheté celui à 80 euros, c'est le meme diametre que mes pistons.
Je l'ai fait avec un pote qui s'y connait assez bien en mécanique, mais il a fait des tambours que 2 fois. Deja on en a trop chié pour remonter les tambours, car un boudin de rouille, poussiere etc s'est formé sur le bord, et on avait pas le bon matos pour limer.
Finalement, on a tout remonté, mais deja j'ai du mal à tourner les roues à la main, j'y arrive mais ça tourne pas super bien...
Quand je roule avec la bagnole no soucy, je sens pas vraiment de résistance, mais on entend que ça frotte, surtout d'un coté, et quand je m'arrete c'est bouillant de ce coté. L'autre coté ça le fait mais beaucoup moins, j'aurais tendance à dire que ça ira mieux une fois que le peu de garniture qui touche le tambour sera parti...
Qu'en pensez vous ?
Je l'ai fait avec un pote qui s'y connait assez bien en mécanique, mais il a fait des tambours que 2 fois. Deja on en a trop chié pour remonter les tambours, car un boudin de rouille, poussiere etc s'est formé sur le bord, et on avait pas le bon matos pour limer.
Finalement, on a tout remonté, mais deja j'ai du mal à tourner les roues à la main, j'y arrive mais ça tourne pas super bien...
Quand je roule avec la bagnole no soucy, je sens pas vraiment de résistance, mais on entend que ça frotte, surtout d'un coté, et quand je m'arrete c'est bouillant de ce coté. L'autre coté ça le fait mais beaucoup moins, j'aurais tendance à dire que ça ira mieux une fois que le peu de garniture qui touche le tambour sera parti...
Qu'en pensez vous ?
ya pas d'exentrique a régler??
Vis qui règle la resistance des garniture sur les tambour;)
Vis qui règle la resistance des garniture sur les tambour;)
ya pas d'exentrique a régler??
Vis qui règle la resistance des garniture sur les tambour
Vis qui règle la resistance des garniture sur les tambour
+1
Si t'as changé tes tambour,il y a plus de matière et comme les freins on un système de rattrapage auto du jeux donc les segments de freins frottent sur le tambour.Il faux les régler grâce a une molette qu'il y a dessus.
Voici un exemple de la molette de réglage.
