Porte ARG bloquée... suite

11-08-2005 à 14:20:04
Bonjour à tous,
bon, ma vectra est actuellement chez Opel, qui me dit que la porte ARG (qui ne veut plus s'ouvrir, je rappelle) est en "sur-verrouillage". Ils me disent qu'il faut détruire le moteur de la porte pour débloquer, et donc en remettre un nouveau. Pour cela ils me disent que ça coute 300 Euros.

Qu'en pensez-vous ?? ;(

Merci...
Passat TDI 130 Tiptronic
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10-08-2005 à 15:45:42
300€, ba je dis que tu peux le faire toi même car pour détruire un moteur, faut pas sortir de saint cyr, et pour le remplacer, c'est pas hyper compliqué,

donc tu prend une matinée pour faire l'opération, le plus dur sera d'enlever la garniture, mais en jouant avec la banquette rabattable c'est jouable

Voila, l'opération te coutera en gros 80e, le prix du moteur, à la louche, donc 220€ d'économiser

Allez pour le renseignement, je ne prend que 50€....
10-08-2005 à 15:47:44
Merci Shaft, mais je ne suis pas du tout bricoleur, je ne préfère même pas tenter... Par contre, c'est possible de ne pas remettre de moteur ? Moi la centralisation, j'm'en tappe, ça fait deux ans qu'elle fonctionne plus !

Passat TDI 130 Tiptronic
10-08-2005 à 15:50:48
ba c'est dommage, mais j'insiste qu'en même,

Forces toi..., tu verras, tu seras satiisfait de ne pas avoir payer pour rien..
10-08-2005 à 15:52:37
Ok, mais au sujet du moteur ? Il est obligé d'être là lui ?? La porte ne peut-elle pas s'ouvrir et ni se fermer sans moteur ?

Passat TDI 130 Tiptronic
10-08-2005 à 16:11:30
Je pense que non, tout est lié...
... d'autant qu'il n'ya pas de serrure sur la porte arrière, donc cela sera soit tout le temps ouvert soit tout le temps fermé

Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998

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10-08-2005 à 17:26:13
Bonjour,

J'ai déjà eu se probléme et c'est pas si compliqué de démonter la garniture de porte. Quelque tournevis et un peu de courage sauf si tu as 300 euros à donner. Opel dans l'affaire te vole car en déduisant les 80 euros de serrure, il te compte 4h de M-O à 55 euros l'heure et par expérience, il faut 1h à 2h pour ouvrir et changer la serrure pour un pro et encore je suis très large dans le calcul.

Je l'ai fait en 2h sans rien connaître alors si tu te prends en main, tu peux le faire en 4h à 5h.

A toi de voir maintenant.

Pour info, la banquette se retire facilement, il y a 2 goujons avec clips.
Pour la garniture, 2 vis sous le bac et 4 clips à ecarter avec un tournevis recourbé à 45 degrés(angle droit).

Dans tous les cas, il faudra remettre une serrure.

Pour info, chez moi elle s'est débloqué toute seule comme çà un jour. alors tu peux aussi attendre qu'elle se débloque !!!

--Message édité par Penbuick le 10-08-05 à 17:28:48--

Zafira 1.6i Ess + GNV (Gaz naturel) Gris métal 11/2006
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
10-08-2005 à 19:11:47
Euh en effet, ca ne marche pas sans moteur, car la serrure est intégré au moteur.....
10-08-2005 à 20:08:36
Merci à tous, je vais reflechir...

Passat TDI 130 Tiptronic
10-08-2005 à 20:10:10
Sinon, j'ai fait une revision complète, j'en ai eu pour 340 euros !!! Voulez-vous que je vous scanne le détail de la facture ??

Passat TDI 130 Tiptronic
10-08-2005 à 20:18:04
Juste pour voir alors.... :D
10-08-2005 à 20:23:34
Bon, plutot que de la scanner, voici le détail...

LAMPE 12V5W QT1 0.39
BALAI EG QT3 17,01
FILT HUILE QT1 8,43
HUILE 5 LITRES 10W40 QT5 17,00
LAVE GLACE QT1 1,16
FILTRE POLLEN QT1 12,21
FILTRE A GO QT1 13,10
HUILE FREIN QT1 8,08
JOINT QT1 0,35
ELEMENT QT1 15,44

Travaux effectués :

CONT ETANCHEITE ENSEMBLE MECANIQUE
CONT USURE FREINS AV ET AR ET REG FREIN A MAIN
CONT DES ESSIEUX : ROTULES, TRANS, PNEUS, FUITE AMORTISSEUR
CONT NIVEAUX, BOITE, PONT, TRANSFERT, LIQUIDE REFR ET DA
CONT LAVE GLACE AV AR
CONT ECLAIRAGE INT ET EXT
CONT COURROIES AUXILIAIRES, BRUIT GALETS
REMP HUILE MOTEUR, FILTRE HUILE, ESSENCE, POLLEN ET AIR
REMP DU LIQUIDE DE FREINS ET PURGE

TOTAL MO : 195,83
TOTAL PIECES : 93,17


Tout est normal ? :?

Passat TDI 130 Tiptronic
11-08-2005 à 12:20:00
Bonjour,

Le prix des pièces est normal, par contre combien d'heure de M-O t'on t'il compté ?

En voyant ta facture, je sais pourquoi je fait mes entretiens périodiques moi-même.

Zafira 1.6i Ess + GNV (Gaz naturel) Gris métal 11/2006
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
11-08-2005 à 12:26:47
C'est 85 € l'heure de MO ! (à Paris, dans le 15ème)
Donc, environ 2h30 ?

Oui, si je savais le faire moi-même, je n'hésiterai pas :D

Le problème, c'est que ma Vectra commence un peu à fatiguer... Elle a quand même 215000 kms... L'année prochaine, je m'en rachète une.

Passat TDI 130 Tiptronic
11-08-2005 à 12:36:11
Hé bien, tu devrais faire tes vidansges dans un centre auto, je pense que tu en aurais pour moins cher sauf si je me trompe étant pas habitué à laisser ma Vectra entre les mains de quelqu'un d'autre que moi.

Zafira 1.6i Ess + GNV (Gaz naturel) Gris métal 11/2006
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
11-08-2005 à 12:38:21
Mmmh, ouais, d'habitude je fais ça chez Norauto, mais là, il y avait ce problème de porte que je voulais checker... donc du coup je leur ai dit de faire une révision complète en même temps. Mais alors eux, il se prennent pas la tête, ils remplacent tout !!! Grrr...

Ca se vend bien une Vectra comme la mienne ???

Passat TDI 130 Tiptronic
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