Depuis que j'ai ma nouvelle vectra (GL 1.6 16v de 98 ) je me suis aperçut que j'ai un décalage dans ma jauge d'essence au tableau de bord, quand je fait le plein au max, l'aiguile ne monte qu'a 55L sur 60. Avec mon ancienne (CD Di 16v de 97) elle montait au max.
De plus j'attends d'etre au milieu du rouge pour faire le plein, et avec l'ancienne il fallait que j'ajoute 50-55L et avec celle-ci je suis au meme niveau mais je ne rajoute que 40-45L !
Je pense qu'il y a un décallage de 5L, c'est normal ? ya moyen d'y faire quelque-chose ?!
--Message édité par Agnin le 11-07-05 à 21:56:46--
De plus j'attends d'etre au milieu du rouge pour faire le plein, et avec l'ancienne il fallait que j'ajoute 50-55L et avec celle-ci je suis au meme niveau mais je ne rajoute que 40-45L !
Je pense qu'il y a un décallage de 5L, c'est normal ? ya moyen d'y faire quelque-chose ?!
--Message édité par Agnin le 11-07-05 à 21:56:46--
Kompressor powered :O
personne n'a une idée ?! je trouve cela bien étrange tout de meme...
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L'aiguille doit être décalée....
Quand j'ai fait mes compteur, j'ai aussi décalé l'aiguille.... mais moins qu'en même
Quand j'ai fait mes compteur, j'ai aussi décalé l'aiguille.... mais moins qu'en même
à votre avis on peut y faire quelque chose ?
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Salut les amis.
J'ai aussi ce ptit problème. Même si je fais le plein à fond, j'ai toujours un petit décalage. Peut-être pas de 5 litres, disons de 2, 3 litres.
Globalement, l'indication de ma jauge d'essence n'est pas très précise. Elle indique moins que le contenu réel du réservoir (d'après mes calculs de consommation).
J'ai aussi ce ptit problème. Même si je fais le plein à fond, j'ai toujours un petit décalage. Peut-être pas de 5 litres, disons de 2, 3 litres.
Globalement, l'indication de ma jauge d'essence n'est pas très précise. Elle indique moins que le contenu réel du réservoir (d'après mes calculs de consommation).
Opel Vectra 1.6 16S
moi au plein plein elle indique 55L. Dans les autres bagnoles quand l'aiguile descends à ce niveau on a déja bien roulé (elle reste longtemps bloquéee au max)...
Kompressor powered :O
Bonjour,
J'ai aussi eut ce problème sur mon 1.8 ess. Je l'ai signalé à mon revendeur qui a passé la voiture au Tech mais ils n'ont rien vu.
De toute façon, lorsque je fait le plein, le pistolet de la pompe déclenche lorsque je suis au max donc...
A+
J'ai aussi eut ce problème sur mon 1.8 ess. Je l'ai signalé à mon revendeur qui a passé la voiture au Tech mais ils n'ont rien vu.
De toute façon, lorsque je fait le plein, le pistolet de la pompe déclenche lorsque je suis au max donc...
A+
ouai mais moi ça me gene car je sais pas ou j'en suis dans la réserve :/
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C'est un avis qui n'engage que moi mais je n'attends jamais d'atteindre la réserve pour faire le plein
Rouler en "fond de cuve" n'est pas très bon pour la pompe et les injecteurs...tous les dépots et saleté sont au fond du réservoir.
Alors pour éviter ça,je fais mon plein avant la réserve ;)
J'ai toujours fait comme ça avec mes voitures et je n'ai jamais eu de problème d'injection :)
Rouler en "fond de cuve" n'est pas très bon pour la pompe et les injecteurs...tous les dépots et saleté sont au fond du réservoir.
Alors pour éviter ça,je fais mon plein avant la réserve ;)
J'ai toujours fait comme ça avec mes voitures et je n'ai jamais eu de problème d'injection :)
oui je le fait aussi mais au vu de mon décallage bin quand je fait mon plein juste au niveau rouge il me reste 15L !
Comme je roule pas mal, ça me gave de faire le plein souvent ;)
Comme je roule pas mal, ça me gave de faire le plein souvent ;)
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