slt tt le monde voila j ai 1 vectra 2l dti 98,a partir de 60 km/h un enorme bruit a l'arriere de la voiture qui est vraiment insupportable au debu le mecano m a dit de changer les roulement arriere je l ai fait pour 500euros et absolument rien n a changé alors si parmi vous y en a un a qui c est arrivé ca sera sympa de me dir de quoi ca peut venir merci :
j crois que tu ne pourra rien y faire c un default que tu truvera sur presque toute les opel vectra
:O
Salut,
Peut-être un problème d'usure des pneus, problèmatique sur nos vectra, faut faire régler le carossage AR et changer les pneus(sinon tu gardes tes pneus si le bruit te gène pas trop tu attend le prochaine changement pour faire tous cela).
Peut-être un problème d'usure des pneus, problèmatique sur nos vectra, faut faire régler le carossage AR et changer les pneus(sinon tu gardes tes pneus si le bruit te gène pas trop tu attend le prochaine changement pour faire tous cela).
Terroriste routier, de nouveau piéton.
ok j ai rdv chez opel le mardi 12 avr je verrai bien j espere qu'il n y aura pas de mauvaise surprise
Salut à tous,
a) J'ai le même soucis avec usure en escalier du pneu arrière gauche très prononcé côté extérieur
b) Pour eminem, est-ce qu'il t'on dit quelque chose lors de ton entretien du 12/4
c) J'ai téléphoné à 3 concessions aujourd'hui pour savoir si il était possible de régler quelque chose sur le train arrière et j''ai eu 3 réponses différentes:
- oui on sait régler le train arrière
- non on ne sait rien faire (on connait pas le problème)
- non mais faut regarder les silen bloc ou le triangle arrière
d) J'ai pris rdv chez un spécialiste en géométrie pour début mai et on sera fixé en la mettant sur le pont.
e) Est ce certain que l'on sait régler le carrossage arrière et si oui ou cela se règle-t-il?
f) Je vous tiens au courant...
g) Merci à tous.
a) J'ai le même soucis avec usure en escalier du pneu arrière gauche très prononcé côté extérieur
b) Pour eminem, est-ce qu'il t'on dit quelque chose lors de ton entretien du 12/4
c) J'ai téléphoné à 3 concessions aujourd'hui pour savoir si il était possible de régler quelque chose sur le train arrière et j''ai eu 3 réponses différentes:
- oui on sait régler le train arrière
- non on ne sait rien faire (on connait pas le problème)
- non mais faut regarder les silen bloc ou le triangle arrière
d) J'ai pris rdv chez un spécialiste en géométrie pour début mai et on sera fixé en la mettant sur le pont.
e) Est ce certain que l'on sait régler le carrossage arrière et si oui ou cela se règle-t-il?
f) Je vous tiens au courant...
g) Merci à tous.
C'est certain que l'on peut régler le carrossage arrière...
Merci shaft,
Tu peux me dire où et comment parce que chez 2 concessions Opel il save pas ...
Tu peux me dire où et comment parce que chez 2 concessions Opel il save pas ...
oui tout à fait on peut bien regle le train arriere de nos vectra
pour en revenir à mon probleme de train arriere baladeur c etait bien un probleme de parallelisme arriere les roue arriere n etaient plus dans l axe un simple reglage dans un centre specialise et tout est rentre dans l ordre.
pour en revenir à mon probleme de train arriere baladeur c etait bien un probleme de parallelisme arriere les roue arriere n etaient plus dans l axe un simple reglage dans un centre specialise et tout est rentre dans l ordre.
Vectra 2.5 V6 Executive GPS de 2000
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Voici la note de chez Opel...... :
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Il n'y a bien sûr plus de garantie possible mais si il ne savent pas régler un train arrière, faudrait leur dire de convertir leur concession ou garage en pizzeria :O:O:O:O
Il n'y a bien sûr plus de garantie possible mais si il ne savent pas régler un train arrière, faudrait leur dire de convertir leur concession ou garage en pizzeria :O:O:O:O
Merci
Bonjour,
Voici la suite de mes aventures... Hier, rendez-vous chez un spécialiste auto pour changement des 2 pleus arrières + géométrie. Comme le disait Shaft, les 2 concessions Opel qui m'ont dis qu'on ne savait pas régler le train arrière peuvent ouvrir une pizzéria. J'avais -1,6° de carrossage à l'arrière droit. Le mec m'a dis que c'était beaucoup.
Verdict après réglage et 2 nouveaux pneus: plus de tremblement. Pour l'usure, on verra à la longue.
Merci
Voici la suite de mes aventures... Hier, rendez-vous chez un spécialiste auto pour changement des 2 pleus arrières + géométrie. Comme le disait Shaft, les 2 concessions Opel qui m'ont dis qu'on ne savait pas régler le train arrière peuvent ouvrir une pizzéria. J'avais -1,6° de carrossage à l'arrière droit. Le mec m'a dis que c'était beaucoup.
Verdict après réglage et 2 nouveaux pneus: plus de tremblement. Pour l'usure, on verra à la longue.
Merci
Ils abusent des fois chez Opel
Ca ta couté combien?
Ca ta couté combien?
Pour la géométrie complète (électronique): 45€