Salut ![]()
Tout est dans le titre![]()
Edit : n'ayant aucune réponse à ma question sur les phares, je double la question avec le remontage du cendrier sur phase 1 et 2![]()
La question avait déjà été posée mais sans réponse. Je n'arrive pas a remettre le ressort en position.
Si quelqu'un l'a déjà fait, ou peut regarder sur sa voiture ou sur EPC peut-être ce serai super sympa car ça fait 6 mois que ma console centrale est a moitié démontée sans cendrier![]()
Merci![]()
--Message édité par le 20-12-06 à 12:15:11--
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Tout est dans le titre
Edit : n'ayant aucune réponse à ma question sur les phares, je double la question avec le remontage du cendrier sur phase 1 et 2
La question avait déjà été posée mais sans réponse. Je n'arrive pas a remettre le ressort en position.
Si quelqu'un l'a déjà fait, ou peut regarder sur sa voiture ou sur EPC peut-être ce serai super sympa car ça fait 6 mois que ma console centrale est a moitié démontée sans cendrier
Merci
--Message édité par le 20-12-06 à 12:15:11--
UP ![]()
Pour le cendrier je sais toujours pas, par contre il est ton topic sur les phares phase 2 ? C'est quoi que tu veux demonter ? tout le bloc ?
C'est tout con, regarde le reportage http://www.opel-vectra.com/vectra/entretien/carrosserie/feuxav1.php C'est pareil pour le phase 2, sauf qu'il faut pas enlever le clignotant et que la vis du dessous est plus dur a atteindre, tu peux demonter le parechoc ou te tortiller.
C'est tout con, regarde le reportage http://www.opel-vectra.com/vectra/entretien/carrosserie/feuxav1.php C'est pareil pour le phase 2, sauf qu'il faut pas enlever le clignotant et que la vis du dessous est plus dur a atteindre, tu peux demonter le parechoc ou te tortiller.
ah toi aussi tu galère avec ça ?
j'ai démonté comme toi le cendrier en intégralité pour l'envoyer en peinture et j'ai réussi à le remonter.
Mais j'avais pris des photos avant au cas où et elle m'ont bien servi. Dès que je peux je balance les photos sur le forum ça devrait surement t'aider.
Quelle est le ressort que tu n'arrive plus à remettre ?
celui qui est sur la gauche et qui fait basculer le cendrier c'est ça ?
j'ai démonté comme toi le cendrier en intégralité pour l'envoyer en peinture et j'ai réussi à le remonter.
Mais j'avais pris des photos avant au cas où et elle m'ont bien servi. Dès que je peux je balance les photos sur le forum ça devrait surement t'aider.
Quelle est le ressort que tu n'arrive plus à remettre ?
celui qui est sur la gauche et qui fait basculer le cendrier c'est ça ?
moi aussi, problème de cendrier mal remonté (descente brutale) non résolu à ce jour
Opel Vectra B CD 1.8 16V modèle 02/1998 moteur X18XE
Pour le cendrier je sais toujours pas, par contre il est ton topic sur les phares phase 2 ? C'est quoi que tu veux demonter ? tout le bloc ?
C'est tout con, regarde le reportage http://www.opel-vectra.com/vectra/entretien/carrosserie/feuxav1.php C'est pareil pour le phase 2, sauf qu'il faut pas enlever le clignotant et que la vis du dessous est plus dur a atteindre, tu peux demonter le parechoc ou te tortiller.
C'est tout con, regarde le reportage http://www.opel-vectra.com/vectra/entretien/carrosserie/feuxav1.php C'est pareil pour le phase 2, sauf qu'il faut pas enlever le clignotant et que la vis du dessous est plus dur a atteindre, tu peux demonter le parechoc ou te tortiller.
Le topic n'est pas de moi et il concerne la Vectra C. Pour le phare, la partie près de l'aile est retenue par... une vis ? Je n'arrive pas à la voir
ah toi aussi tu galère avec ça ?
j'ai démonté comme toi le cendrier en intégralité pour l'envoyer en peinture et j'ai réussi à le remonter.
Mais j'avais pris des photos avant au cas où et elle m'ont bien servi. Dès que je peux je balance les photos sur le forum ça devrait surement t'aider.
Quelle est le ressort que tu n'arrive plus à remettre ?
celui qui est sur la gauche et qui fait basculer le cendrier c'est ça ?
j'ai démonté comme toi le cendrier en intégralité pour l'envoyer en peinture et j'ai réussi à le remonter.
Mais j'avais pris des photos avant au cas où et elle m'ont bien servi. Dès que je peux je balance les photos sur le forum ça devrait surement t'aider.
Quelle est le ressort que tu n'arrive plus à remettre ?
celui qui est sur la gauche et qui fait basculer le cendrier c'est ça ?
J'ai acheté la voiture comme ça. Ce n'est pas de refus pour les photos. Oui c'est bien le ressort de gauche. Un grand merci à toi d'avance
--Message édité par Vectra Executive le 20-12-06 à 20:02:46--
J'ai acheté la voiture comme ça. Ce n'est pas de refus pour les photos. Oui c'est bien le ressort de gauche. Un grand merci à toi d'avance
idem pour moi, merci d'avance ;)
idem pour moi, merci d'avance ;)
Opel Vectra B CD 1.8 16V modèle 02/1998 moteur X18XE
moi j'avais eu se probleme, cétait seulement la barre en metal qui sert de charniere qui était mal enclencher sur la gauche, falait la pousser a droite du cendrier avec un petit tournevis vers la gauche .
Pas compris ![]()
Heeuuup ![]()
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lol vectraexecutive ;) ten fais pas je tai pas oublié mais j'ai vraiment pas beaucoup de temps en ce moment j'arrête pas de bosser sur ma voiture et du coup... bin pas le temps.
J'ai regardé je n'ai qu'une seule photo qui pourrais t-être utile à condition de bien regarder et d'analyser parce que c'est vrai qu'elle est pas terrible du tout.
Je te l'as met.
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le ressort je le tiens avec le bout de mon doigt sur la photo. il viens se glisser derrière un petit taquet en plastique sur le cendrier directement. La tige du bas forçant naturellement sur le bas du plastique.
Je sais pas si je suis clair mais avec la photo tu devrais déjà mieux te rendre compte. Tu n'as plus qu'à mettre ton ressort comme sur la photo et de mettre le cendrier (la partie centrale) par dessus en la clipsant correctement.
Si toi de ton côté tu as des photos ça sera plus simple aussi ;)
bonne fête de fin d'année !!!
--Message édité par jimbo972 le 29-12-06 à 20:44:23--
J'ai regardé je n'ai qu'une seule photo qui pourrais t-être utile à condition de bien regarder et d'analyser parce que c'est vrai qu'elle est pas terrible du tout.
Je te l'as met.
le ressort je le tiens avec le bout de mon doigt sur la photo. il viens se glisser derrière un petit taquet en plastique sur le cendrier directement. La tige du bas forçant naturellement sur le bas du plastique.
Je sais pas si je suis clair mais avec la photo tu devrais déjà mieux te rendre compte. Tu n'as plus qu'à mettre ton ressort comme sur la photo et de mettre le cendrier (la partie centrale) par dessus en la clipsant correctement.
Si toi de ton côté tu as des photos ça sera plus simple aussi ;)
bonne fête de fin d'année !!!
--Message édité par jimbo972 le 29-12-06 à 20:44:23--
Bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi l'ami ![]()
Et un grand merci à toi pour la photo et les explications. Je vais voir ce que je peux faire![]()
Et un grand merci à toi pour la photo et les explications. Je vais voir ce que je peux faire
alors vectraexecutive ??? tu as réussi ??
hello, alors moi je n'y arrive toujours pas et ça me commence à me gaver grave
en regardant la photo de plus près, je me demande quand même s'il ne me manque pas une petite pièce sur le côté fixe gauche "genre pignon d'engrenage"
sur la photo, la postion exacte du ressort n'est pas tout à fait claire
enfin, ça serait bien d'avoir encore plus de précisions
ce n'est pas si simple lorsque l'on a jamais vu le mécanisme monté correctement
merci d'avance
--Message édité par onoff54 le 03-01-07 à 01:01:26--
en regardant la photo de plus près, je me demande quand même s'il ne me manque pas une petite pièce sur le côté fixe gauche "genre pignon d'engrenage"
sur la photo, la postion exacte du ressort n'est pas tout à fait claire
enfin, ça serait bien d'avoir encore plus de précisions
ce n'est pas si simple lorsque l'on a jamais vu le mécanisme monté correctement
merci d'avance
--Message édité par onoff54 le 03-01-07 à 01:01:26--
Opel Vectra B CD 1.8 16V modèle 02/1998 moteur X18XE
bon bon il est vrai que quand on a pas vu sa position d'origine c'est difficle de voir precisement comment ça se remonte ![]()
j'ai modifié la photo en tentant de commenter un peu le truc... mais je sais pas si ça va vous aider beaucoup.
![]()
j'ai surligné en rouge le ressort.
La tige du bas est bloqué contre le bas du cendrier.
ensuite tu insère ton cendrier dedans, tu glisse une tige métallique qui traverse de part et d'autre le cendrier puis le ressorts sur le côté (que je maintient du bout du doigt) se glisse sur un taquet en plastique (il doit forcer sur ce bout de plastique) que tu doit trouver sur le cendrier. et tu verra normalement ça doit fonctionner correctement. Je suis désolé je n'ai pas d'autres photos![]()
au pire bin direction une casse auto pour tenter de trouver un bloc complet (cendrier et porte gobelet) vous pourrez ptetre monayer la pièce pour pas chère ;)
en tout cas bon courage il est vrai que j'avais galéré à remonter le truc lol mais la photo m'as rafraichi la mèmoire ;)
tenez moi au courant et l'idéal c'est de mettre des photos ici comme ça je pourrais mieux vous aider !
--Message édité par jimbo972 le 03-01-07 à 14:14:00--
--Message édité par jimbo972 le 03-01-07 à 14:14:49--
j'ai modifié la photo en tentant de commenter un peu le truc... mais je sais pas si ça va vous aider beaucoup.
j'ai surligné en rouge le ressort.
La tige du bas est bloqué contre le bas du cendrier.
ensuite tu insère ton cendrier dedans, tu glisse une tige métallique qui traverse de part et d'autre le cendrier puis le ressorts sur le côté (que je maintient du bout du doigt) se glisse sur un taquet en plastique (il doit forcer sur ce bout de plastique) que tu doit trouver sur le cendrier. et tu verra normalement ça doit fonctionner correctement. Je suis désolé je n'ai pas d'autres photos
au pire bin direction une casse auto pour tenter de trouver un bloc complet (cendrier et porte gobelet) vous pourrez ptetre monayer la pièce pour pas chère ;)
en tout cas bon courage il est vrai que j'avais galéré à remonter le truc lol mais la photo m'as rafraichi la mèmoire ;)
tenez moi au courant et l'idéal c'est de mettre des photos ici comme ça je pourrais mieux vous aider !
--Message édité par jimbo972 le 03-01-07 à 14:14:00--
--Message édité par jimbo972 le 03-01-07 à 14:14:49--
merci Jimbo pour cette nouvelle photo
c'est bien ce que je craignais, j'ai paumé l'engrenage
y'a plus qu'à espérer qu'il est tombé à l'intérieur de la console centrale
je vais quand même démonter pour voir si je le retrouve
ton shéma est très clair pour ce qui me concerne
la position du ressort est maintenant fixée
encore merci à toi ;)
c'est bien ce que je craignais, j'ai paumé l'engrenage
y'a plus qu'à espérer qu'il est tombé à l'intérieur de la console centrale
je vais quand même démonter pour voir si je le retrouve
ton shéma est très clair pour ce qui me concerne
la position du ressort est maintenant fixée
encore merci à toi ;)
Opel Vectra B CD 1.8 16V modèle 02/1998 moteur X18XE