Voila j'ai depuis l'achat de mon véhicule des bruit assez bizar sur route abimée/sinueuse uniquement. Donc quand je roule sur des routes/sentiers pourries le volant tremble en faisant des "clac" "clac" "clac" très rapidement (plutot "claclaclaclak" :D) à chaque chaos de la route.
Hors les routes abimées, je n'ai aucune probleme de tremblement ou bruit ou meme jeu dans la direction.
Avez-vous une idée d'ou ça peut venir ?
Merci pour votre aide :)
--Message édité par Agnin le 30-05-06 à 14:57:36--
Hors les routes abimées, je n'ai aucune probleme de tremblement ou bruit ou meme jeu dans la direction.
Avez-vous une idée d'ou ça peut venir ?
Merci pour votre aide :)
--Message édité par Agnin le 30-05-06 à 14:57:36--
Kompressor powered :O
Tu a regarder du cotes des rotules de direction qui pourait etre desserer? Ou alors les amortisseur.
:)(_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_ -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-) :)
p).....................................................Vectra A 1.7 td Riviera casser.....................................................p)
p)...................................................Vectra B 2l 16v Cd encore en etat...................................................p)
:)(_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_ -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-) :)
p).....................................................Vectra A 1.7 td Riviera casser.....................................................p)
p)...................................................Vectra B 2l 16v Cd encore en etat...................................................p)
:)(_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_ -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-) :)
le bruit vient du volant ou de la direction c'est certain, on dirais qu'il y a du jeux quelquepart en effet...
Kompressor powered :O
peut etre un soufflet de cardan quand tu tourne ca te le fait aussi
:O
non je n'ai pas ce bruit en tournant
Kompressor powered :O
bonsoir,
c'est peut-etre les rotules inf qui sont mortes.c'est ce que j'avais à 160000km.elle faisait clac-clac et vibrait a partir de 110km/h.
c'est peut-etre les rotules inf qui sont mortes.c'est ce que j'avais à 160000km.elle faisait clac-clac et vibrait a partir de 110km/h.
ah oui je n'ai pas précisé que c'était à très faible vitesse (10-30km/h). C'est sur les routes/chemins vraiments pourris ou tu peux pas rouler plus vite ^^
Kompressor powered :O
Verifie le jeu de ton volant a l'arret, en ce qui me concerne, je peux faire jouer mon volant de environ 2/3 cm, et bien entendu sur chemin defonce, c'est autant de clac/clac dans le volant.
Il y a aussi, sur d'autres topics les fameux silencieux de barre stabilisatrice a l'arriere, ca fait des cloc-cloc sur les moindres asperites de la route, et ca se change facile.
Pour la direction, c'est inquietant, mais non dangereux... pour l'instant !
Il y a aussi, sur d'autres topics les fameux silencieux de barre stabilisatrice a l'arriere, ca fait des cloc-cloc sur les moindres asperites de la route, et ca se change facile.
Pour la direction, c'est inquietant, mais non dangereux... pour l'instant !
Verifie le jeu de ton volant a l'arret
C'est à dire ? peux-tu m'expliquer la démarche à suivre ??
En tout cas merci beaucoup a tous pour vos réponses!
edt: j'ai oublié de précisé que sur route défoncée quand ça fait clac clac j'ai beau tenir le volant de toute mes forces pour le stabiliser les claquements sont toujours présents.
--Message édité par Agnin le 06-06-06 à 13:09:01--
Kompressor powered :O
Et bien, voiture arretee, le volant a du jeu, avec le petit doigt on peut le tourner dans un sens et l'autre, de quelques centimetres, sans la moindre resitance.
Du coup, sur route sinueuse, j'ai beau le tenir, la direction peut debattre et claquer tranquillement...
Mais ca fait tout de meme moins de bruit que le cloc-cloc a l'arriere...
Du coup, sur route sinueuse, j'ai beau le tenir, la direction peut debattre et claquer tranquillement...
Mais ca fait tout de meme moins de bruit que le cloc-cloc a l'arriere...
A mon humble avis, tu vas avoir droit au changement de cardan de direction. C'est la pièce se trouvant en bas de la colonne de direction, au niveau des pédales. C'est un vice connu chez Opel et je crois qu'il remplace la pièce sans frais. Renseigne toi auprès de ton concessionnaire.
en effet je soupçonne depuis le début cette pièce qui est connue. Sinon speedloop je constate les memes effets que toi !
Kompressor powered :O
J'ai possédé une Vectra 1.6l 16V modèle 97 (Juillet 96). Cette pièce a été changée lors d'un rappel constructeur dans le courant de l'année 97
c'est un modèle de fevrier 98, ça ne me concerne donc peut-etre pas ?! en tout cas je passerais chez opel à l'occasion ;)
Kompressor powered :O
Salut moi aussi j'ai la même chose.C'est ma colone de direction qui a du jeu.
Pour verifier,tu prend ton volant avec une main en haut et l'autre en bas.En suite tu exerce une pression d'avant en arriere(main en haut vers l'avant et en même temps,main d'en bas vers l'arriere et ainsi de suite c'est un jeu vertical).
Tien nous informé
A+
Pour verifier,tu prend ton volant avec une main en haut et l'autre en bas.En suite tu exerce une pression d'avant en arriere(main en haut vers l'avant et en même temps,main d'en bas vers l'arriere et ainsi de suite c'est un jeu vertical).
Tien nous informé
A+
moi aussi j'ai le meme probleme c du jeu dans la colonne de direction par contre j'ai ete chez opel et ca ne se repare pas la seul reparation est le changement complet de la colonne.
a+
a+