Claquement au serage du frein a main .....

07-05-2006 à 14:00:51
Bonsoir a tous, heureux proprietaire d'une vectra b 2l 16v de 96, equiper abs et antie patinage, j'ai un souci.
Lorsque je serre le frein a main en roulant (pratiquement a l'arret ou pour derapage) les roue arrierre se bloc d'un coup et un enorme claque se fait entendre.
Je voulait juste s'avoir si c'etait normal et si quelqu'un avait deja eut le souci.
Merci beaucoup et a bientot.
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p).....................................................Vectra A 1.7 td Riviera casser.....................................................p)
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Vectra B 2l 16v Cd encore en etat...................................................p)

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04-05-2006 à 22:17:51
ben moi ca me fait ca aussi par contre je sais pas si c'est normal ou pas sa ma topujour fait ca j'y es pas fait attention.mais je pense pas que ca soit un probleme... a voir

:O
04-05-2006 à 22:20:00
C'est tout à fait normal... C'est le double système de frein qui veur ça...

Ce sont les mâchoires qui s'écartent et bloquent le tambour...

Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08
04-05-2006 à 22:20:17
C'est tout à fait normal... C'est le double système de frein qui veut ça...

Ce sont les mâchoires qui s'écartent et bloquent le tambour...

Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08
04-05-2006 à 22:21:43
Le fait que sa se bloque d'un seul coup, sa paeu pas etre trop serrer ou mal equilibrer? merci

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04-05-2006 à 22:21:57
ouais mais ce sont des disques desoler

:O
04-05-2006 à 22:26:53
rud211 j'ai lu sur un autre topic qu'il y avait les deux systemes le tambour est integrer a l'interieur du disque.
!encore un truc qui doit valoir une fortune!

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04-05-2006 à 22:27:14
Non ce n'est pas normal, c'est ton mécanisme qui grippe et surement un gros tas de poussière à l'intérieur.
J'ai résolu ce problème par : dépoussièrage des garnitures, réglage du frein à main, graissage du mécanisme, et maintenant c'est du velours.

04-05-2006 à 22:32:23
c'est compliquer ce netoyage, il faut sortir les disques pour l'acces au machoires?

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04-05-2006 à 22:38:10
moi ca fai pareil... + cables de frein a main grippés. du pain sur la planche! il fau sortir les disques pour acces au mecanisme

04-05-2006 à 22:42:52
Ok merci beaucoup, je vais essayer de demonter tous sa. A bientot.

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04-05-2006 à 22:52:35
Dépoussiérage à l'air comprimé, et le réglage se fait par un trou du disque donc pas besoin de démontage

04-05-2006 à 23:04:57
oui c possible d'essayer comme ca. pour ma part si je suis pas satisfait du resultat, je deposerais mes disques pour controle visuel et nettoyage approfondi... a voir quand je serai motivé!!

04-05-2006 à 23:41:46
BHa moi aussi sa m'a fait sa, et j'ai réussit a débloquer sa par hazar il y a 3 semaines de cela et faisant une marche arrière avec la frain a main enclanché!
Donc résultat gros brui et depuis tout est parfet, le freinage est régulié et non d'un coup sec!
LOL, mais sa dont surment pas etre la méthode officiel

Bye
05-05-2006 à 00:22:34
Moi aussi ca me le fait, du coup j'ai jamais tenté les freins a main avec celle la.

Loutraki aussi ca le faisait mais a force de faire le con dans la neige, ben ca lui fait lui ;)
05-05-2006 à 07:10:22
faudrait que j'essai ta methode alex lol

:O
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