Bonjour,
Ce matin, je vais faire le plein d'essence (toujours de + en + cher d'ailleurs). Je redémarre et là , la jauge ne monte pas à fond. Elle s'arrête à l'avant dernière graduation.
Inquiet, j'arrête le moteur et je redémarre. Elle remonte bien à fond.... Quelqu'un à déjà eu ce soucis ou aurait une idée?????
C'est une break auto 1.8 16v de 1999.
D'avance merci.
Ce matin, je vais faire le plein d'essence (toujours de + en + cher d'ailleurs). Je redémarre et là , la jauge ne monte pas à fond. Elle s'arrête à l'avant dernière graduation.
Inquiet, j'arrête le moteur et je redémarre. Elle remonte bien à fond.... Quelqu'un à déjà eu ce soucis ou aurait une idée?????
C'est une break auto 1.8 16v de 1999.
D'avance merci.
Je pense pas que cela soit vraiment un soucis :
c'est le temps que la sonde se stabilise et envoie la bonne info à la jauge, je pense![]()
c'est le temps que la sonde se stabilise et envoie la bonne info à la jauge, je pense
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
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Ayant démonté les compteurs, cette aiguille est assez capricieuse et difficile à remonter correctement, son capuchon a tendance à l'empêchée de bouger,
ok merci. Je vais la suivre de près car comme elle est encore sous garantie....
Ayant démonté les compteurs, cette aiguille est assez capricieuse et difficile à remonter correctement, son capuchon a tendance à l'empêchée de bouger,
entierement daccord shaft, c'est une vraie galere a remonter cette jauge :#
d'ailleurs, je ne lui fait plus trop confiance depuis que je l'ai demontée :?
sinon ca peut etre ton puit de jauge a essance, ton flotteur qui deconne.
Si ca te le refait et qu'elle est sous garantie e prends pas la tete et fonce chez opel ;)
Si ca te le refait et qu'elle est sous garantie e prends pas la tete et fonce chez opel ;)