batterie

04-08-2004 à 11:40:41
Je vous dirais plus tard où j'avais disparu mais là je suis comme une nouille devant mon moteur et il fait beaucoup trop chaud pour ça! Plus de batterie ce matin, je n'ai pas encore compris pourquoi. Toujours est-il qu'après test, elle n'est pas fichue. J'essaye en vain de l'extraire pour la mettre en charge mais je ne comprends pas comment elle est fixée. Quelqu'un peut -il me rencarder? Merci
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16-07-2004 à 19:37:09
salut sur l'avant au fond de la batterie tu dois avoir une bride de fixation avec un boulon tu déssère le boulon et les deux cosses .
et voilap)
16-07-2004 à 19:43:15
;;)(Merci! En fait il y avait un boitier devant qui cachait la patte de fixation et je n'osais pas le sortir. ça charge, je n'ai plus qu'a la remonter à 6 heure demain matin pour aller bosser!!
16-07-2004 à 19:45:44
C'est le boitier de relais de la climatisation p)



Vérifie le niveau d'eau si possible (pas possible sur toute les batterie),

Si l'eau est en dessous des electrodes, rajouter de l'ea distillée (important)
18-07-2004 à 12:52:16
Alors, tu en ais où??? ;)
04-08-2004 à 11:19:34
C'est vrai que j'ai oublié de vous raconter la fin:|:|! En fait, j'ai remonter la batterie et depuis plus d'alerte. Je ne comprends toujours pas ce qui s'est passé. A priori, la batterie tient la charge sinon je serais déjà retombée en panne non? Est-ce que le fait que la manette de phare soit poussée vers l'avant peut vider la batterie alors que cela n'allume rien?? Je crois qu'elle était enclenchée quand la batterie s'est vidée.
04-08-2004 à 11:37:25
Non la manette (commodo je pense) si le contact est coupé ne consomme rien.


Moi ca met arrivé de laisser les feux, sortie de bpite à 6h du mat,


Plus rien mais vraiment plus rien.

Retour à 6 en Lotus Omega, et mon pote ma prêté une batterie.


C'était folklo.
04-08-2004 à 11:40:41
:O:O:O

Le philosophe Confucius disait :
" Quand le courant est coupé, il n'y a plus de courant, quand le courant est coupé, on n'y voit pas plus que dans le trou d'uc de Lao Tseu !!"

:O:O:O
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