Mon père a un souci sur sa vectra B, pas moyen de régler l'heure, le bouton qui est normalement censé faire défiler les menus ne fait rien du tout. Il a essayé avec autoradio allumé ou pas, moteur allumé ou pas...
Quelqu'un a déjà eu ce gag ?
Quelqu'un a déjà eu ce gag ?
Il y a écrit quoi dans le manuel de la voiture à ce sujet?
Perso mon bouton faut que j'appuye comme un bourrin dessus pour lui faire de l'éffet.
Sinon essayer d'actionner le reglage automatique de l'heure via le RDS de la radio.
Perso mon bouton faut que j'appuye comme un bourrin dessus pour lui faire de l'éffet.
Sinon essayer d'actionner le reglage automatique de l'heure via le RDS de la radio.
Terroriste routier, de nouveau piéton.
Oui j'ai pensé aussi au réglage automatique via RDS, mais visiblement ça se fait pas, je suppose que ça devrait être automatique, non ?
Pour la notice, mon père a suivi à la lettre sans succès, enfin là il est chez lui, j'ai pas la voiture sous les yeux. Je sais pas s'il a essayé la méthode "bourrin" sur le bouton.
Pour la notice, mon père a suivi à la lettre sans succès, enfin là il est chez lui, j'ai pas la voiture sous les yeux. Je sais pas s'il a essayé la méthode "bourrin" sur le bouton.
Le réglage automatique s'il est actionné je crois qu'il y a une icone spécifique d'allumé.
Parfois il déconne, il affiche une heure fausse si la radio envoi un mauvais signale ou s'il n'arrive pas à se mettre à jour(si la voiture dort dans un parking sousterrain par exemple).
Parfois il déconne, il affiche une heure fausse si la radio envoi un mauvais signale ou s'il n'arrive pas à se mettre à jour(si la voiture dort dans un parking sousterrain par exemple).
Terroriste routier, de nouveau piéton.
Oui ça j'ai déjà remarqué sur mon autoradio quand la réception n'est pas bonne.
Reste à fouiller la notice de l'autoradio pour voir comment forcer l'horloge via RDS.
Reste à fouiller la notice de l'autoradio pour voir comment forcer l'horloge via RDS.
Bonsoir,
Encore faut-il pour le RDS que les Radios que tu écoute envoient l'information de l'heure, ce qui n'est pas très courant en France.
Dans ma région, le réglage de l'heure par RDS ne fonctionne pas.
Pour le réglage de l'heure par les boutons, j'ai aussi un problème avec ces boutons, il sont un peu récalcitrant surtout pour passer d'un champ à un autre (Jour, Mois, Année, Heure, Minute) et pour arriver à ce mettre en mode modif.
Le mieux est d'allumé la radio, c'est plus simple pour voir s'il passe en mode réglage.
Mais je n'ai pas de solution miracle, à part de la doigté et de la persévérance.
Encore faut-il pour le RDS que les Radios que tu écoute envoient l'information de l'heure, ce qui n'est pas très courant en France.
Dans ma région, le réglage de l'heure par RDS ne fonctionne pas.
Pour le réglage de l'heure par les boutons, j'ai aussi un problème avec ces boutons, il sont un peu récalcitrant surtout pour passer d'un champ à un autre (Jour, Mois, Année, Heure, Minute) et pour arriver à ce mettre en mode modif.
Le mieux est d'allumé la radio, c'est plus simple pour voir s'il passe en mode réglage.
Mais je n'ai pas de solution miracle, à part de la doigté et de la persévérance.
Zafira 1.6i Ess + GNV (Gaz naturel) Gris métal 11/2006
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
Le réglage fonctionne à partir du CAR400.
Lorsque le réglage a été validé, il y a le symbole RDS à coté de l'affichage de l'heure.
Les stations suivantes fonctionnent: RTL2, Europe2, France inter, France info et en général pour tous les émetteurs. C'est une validation par émetteur.
La validation de cette fonction doit se faire à partir de l'afficheur de la voiture, en utilsant les touches de réglage.
Lorsque le réglage a été validé, il y a le symbole RDS à coté de l'affichage de l'heure.
Les stations suivantes fonctionnent: RTL2, Europe2, France inter, France info et en général pour tous les émetteurs. C'est une validation par émetteur.
La validation de cette fonction doit se faire à partir de l'afficheur de la voiture, en utilsant les touches de réglage.
Hé bien sur mon CAR 500, au moment du changement d'heure "été/ hiver et vice-versa", même en ayant le symbole RDS et allant sur les stations cités par :
je n'ai pas pas le réglage automatique par RDS et je suis obligé de faire le changement manuellement.
--Message édité par Penbuick le 18-09-05 à 17:21:44--
Lionel, 18-09-2005 09:14:19
Les stations suivantes fonctionnent: RTL2, Europe2, France inter, France info et en général pour tous les émetteurs.
Les stations suivantes fonctionnent: RTL2, Europe2, France inter, France info et en général pour tous les émetteurs.
je n'ai pas pas le réglage automatique par RDS et je suis obligé de faire le changement manuellement.
--Message édité par Penbuick le 18-09-05 à 17:21:44--
Zafira 1.6i Ess + GNV (Gaz naturel) Gris métal 11/2006
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
Je regarde ça ce soir si mon père passe avec la voiture. Espérant qu'il prenne avec lui la notice de l'autoradio aussi.
Le mien fonctionne avec RTL2 pour le changement d'heure
Au mois d'Octobre 2003, l'émetteur RTL2 de Nantes n'avait pas changé d'heure. Après un envoi de mail à la station, l'émetteur a été mis à jour et j'ai reçu un mail pour me confirmer qu'ils avaient rencontré un problème technque.
Au mois d'Octobre 2003, l'émetteur RTL2 de Nantes n'avait pas changé d'heure. Après un envoi de mail à la station, l'émetteur a été mis à jour et j'ai reçu un mail pour me confirmer qu'ils avaient rencontré un problème technque.
Quand on bidouille sur le bouton, on a l'impression que ça a déjà été plus ou moins forcé, y'a un peu de jeu. Bref, la méthode burin + marteau de soprano n'a pas fait avancer le schmilblick, on a beau le triturer dans tous les sens, on n'arrive à rien.
Et le mode RDS de l'autoradio ne semble pas apporter grand chose de plus. Il suffit d'activer le RDS sur l'autoradio pour qu'il synchronise l'heure ? Ou faut-il le forcer autre part ?
(Autoradio CCRT 600 de mémoire).
Et le mode RDS de l'autoradio ne semble pas apporter grand chose de plus. Il suffit d'activer le RDS sur l'autoradio pour qu'il synchronise l'heure ? Ou faut-il le forcer autre part ?
(Autoradio CCRT 600 de mémoire).
Oui il faut le valider sur le réglage de l'horloge (Voir la doc de la voiture)
En fait aucun des 2 boutons ne marche j'ai l'impression. Il nous reste à voir si la garantie peut y faire quelque chose ou si on devra démonter le tableau de bord et bidouiller nous-mêmes.
Bsr little_buddha,
J'ai quelquefois le même problème que toi, mais après coup je me suis aperçu que c'est un problème de passage rapide d'un champ à l'autre (jour, mois, année, heure, minute) ou peut-être un problème de contact. As-tu essayé de démonter le tableau de bord et de regarder si le boitier TID est bien positionné.
J'ai quelquefois le même problème que toi, mais après coup je me suis aperçu que c'est un problème de passage rapide d'un champ à l'autre (jour, mois, année, heure, minute) ou peut-être un problème de contact. As-tu essayé de démonter le tableau de bord et de regarder si le boitier TID est bien positionné.
Zafira 1.6i Ess + GNV (Gaz naturel) Gris métal 11/2006
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
Resalut Penbuick,
non on vient de l'avoir et pas encore trop eu le temps de démonter ça. Je compte bien le faire si jamais la garantie ne couvre pas ce souci.
non on vient de l'avoir et pas encore trop eu le temps de démonter ça. Je compte bien le faire si jamais la garantie ne couvre pas ce souci.
Souci (partiellement) résolu, à force d'insister et quelques ampoules aux doigts, il a fini par réussir à régler l'heure :)
Par contre il a vraiment dû y aller fort je pense, car j'avais essayé en appuyant sacrément fort, mais bon, j'voulais pas non plus enfoncer le bazard, c'est pas ma vectra.
Par contre il a vraiment dû y aller fort je pense, car j'avais essayé en appuyant sacrément fort, mais bon, j'voulais pas non plus enfoncer le bazard, c'est pas ma vectra.