Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum.
J'ai une mauvaise reception radio sur ma Vectra B.
Je n'ai pas d'antenne extérieure, donc mon antenne doit être intégrée au dégivrage de la lunette arrière.
Le problème doit surement venir de l'ampli d'antenne ...
Mais je ne le trouve pas.....
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire où se trouve l'ampli d'antenne ?
Merci d'avance
Ciao
Je suis nouveau sur ce forum.
J'ai une mauvaise reception radio sur ma Vectra B.
Je n'ai pas d'antenne extérieure, donc mon antenne doit être intégrée au dégivrage de la lunette arrière.
Le problème doit surement venir de l'ampli d'antenne ...
Mais je ne le trouve pas.....
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire où se trouve l'ampli d'antenne ?
Merci d'avance
Ciao
je pense plutôt que tu as un soucis de masse.
Castagn et d'autres membres ont déjà eu le soucis.
en fait c'est la masse qui se trouve sur le câble d'antenne qui se sectionne juste à la connexion derrière le poste.
Voilou ;)
Castagn et d'autres membres ont déjà eu le soucis.
en fait c'est la masse qui se trouve sur le câble d'antenne qui se sectionne juste à la connexion derrière le poste.
Voilou ;)
Salut Jimbo,
Merci pour ta réponse, je vais alors vérifier la masse d'antenne derrière le poste.
Et bien .... elle en a de la gueule ta casse.
Et en plus çà brille.
A+
Merci pour ta réponse, je vais alors vérifier la masse d'antenne derrière le poste.
Et bien .... elle en a de la gueule ta casse.
Et en plus çà brille.
A+
je pense plutôt que tu as un soucis de masse.
Castagn et d'autres membres ont déjà eu le soucis.
en fait c'est la masse qui se trouve sur le câble d'antenne qui se sectionne juste à la connexion derrière le poste.
Castagn et d'autres membres ont déjà eu le soucis.
en fait c'est la masse qui se trouve sur le câble d'antenne qui se sectionne juste à la connexion derrière le poste.
+1
Sinon le boitier d'antenne se trouve sous la plage arrière.
enfin ça dépend si c'est une 4 ou 5 portes
Salut Para
Merci pour la description de l'emplacement de l'ampli d'antenne, c'est une 5 portes.
Pour ta vectra avec un aileron comme çà tu dois t'envoler ....... çà impose et çà calme .....
A+ et encore merci
Merci pour la description de l'emplacement de l'ampli d'antenne, c'est une 5 portes.
Pour ta vectra avec un aileron comme çà tu dois t'envoler ....... çà impose et çà calme .....
A+ et encore merci
C'est pas un defaut de masse pour moi, c'etait le fil de l'antenne qui est tres tres fin dans le coude et qui se coupe lorsqu'on manipule trop la fiche. Un point de soudure et zou ca repart !
Bonsoir Castagn
Mon problem est que la reception est faible, je ne reçoit pas toutes les stations radio.
Si le fil d'antenne à l'intérieure était cassé, je pense que je ne recevrais rien non ?
C'est bizar ....
Mon problem est que la reception est faible, je ne reçoit pas toutes les stations radio.
Si le fil d'antenne à l'intérieure était cassé, je pense que je ne recevrais rien non ?
C'est bizar ....
Non non , la cassure fait une perte de puissance pas totale. Moi c'était pareil, j'avais pas toutes les stations avec le nouvel autoradio alors que l'origine oui, et en fait c'est d'avoir trop trifouiller la fiche au montage du nouveau. Apres soudure hop toutes les stations memes les plus difficiles a capter.
Ok merci pour l'info et bien alors il ne me reste plus qu'à souder et/ou couper recabler....
Pareil que Castagn chez moi .J'ai remis une fiche neuve sur le cable,mais c'est juste juste
Salut Jimbo,
Merci pour ta réponse, je vais alors vérifier la masse d'antenne derrière le poste.
Et bien .... elle en a de la gueule ta caisse.
Et en plus çà brille.
A+
Merci pour ta réponse, je vais alors vérifier la masse d'antenne derrière le poste.
Et bien .... elle en a de la gueule ta caisse.
Et en plus çà brille.
A+
bin voilà les autres membres sont venus à la rescousse donc niquel tu nous dira des nouvelles ;)
pis merci pour le compliment c'est sympa :)
--Message édité par jimbo972 le 24-11-09 à 20:58:30--
t'aurais peut etre préféré ta caisse au lieu de ta casse :p :p
Bonne remarque Castagn ....... en effet je voulais bien dire " ta caisse " et .... elle est encore loin d'arriver à la casse ;-)
Je vous tiens informé sur ce sujet quand j'aurai fait la réparation.
A+
Je vous tiens informé sur ce sujet quand j'aurai fait la réparation.
A+
Re-Salut à vous tous, les gars.
Bien voila le problème est enfin résolu.
Mais pas tout à fait là ou on le pensait .....
Cependant vos pistes m'ont très largement aidé à trouver.
Voici ce que j'ai fait et testé :
1 - démontage de l'ampli d'antenne de la vectra, puis inspection de la carte éléctronique --> RAS
2 - derrière le poste : coupe du cable d'antenne et soudure d'une nouvelle cosse --> résultat Pareil le Pb n'est pas là
3 - rajout d'un ampli d'antenne supplémentaire --> Pareil
4 - Vos pistes m'ont fait pensé qu'il y un mauvais contact sur le fil d'antenne, alors j'ai démonté le poste autoradio. Après inspection de la carte électronique, il y avait une soudure qui commencait à lacher ---> Résoudure et remontage du poste, puis enfin --> Résultat Super
Avant je recevais 4 frequences.
Maintenant avec l'ampli Vectra plus l'ampli que j'avais pris -> je reçois en pleine campagne 38 fréquences
En conclusion, ne jamais rien écarter comme psite, même lorsqu'on a un autoradio de marque notamment un JVC (normalement pas de la merde)
Encore merci
A+
Bien voila le problème est enfin résolu.
Mais pas tout à fait là ou on le pensait .....
Cependant vos pistes m'ont très largement aidé à trouver.
Voici ce que j'ai fait et testé :
1 - démontage de l'ampli d'antenne de la vectra, puis inspection de la carte éléctronique --> RAS
2 - derrière le poste : coupe du cable d'antenne et soudure d'une nouvelle cosse --> résultat Pareil le Pb n'est pas là
3 - rajout d'un ampli d'antenne supplémentaire --> Pareil
4 - Vos pistes m'ont fait pensé qu'il y un mauvais contact sur le fil d'antenne, alors j'ai démonté le poste autoradio. Après inspection de la carte électronique, il y avait une soudure qui commencait à lacher ---> Résoudure et remontage du poste, puis enfin --> Résultat Super
Avant je recevais 4 frequences.
Maintenant avec l'ampli Vectra plus l'ampli que j'avais pris -> je reçois en pleine campagne 38 fréquences
En conclusion, ne jamais rien écarter comme psite, même lorsqu'on a un autoradio de marque notamment un JVC (normalement pas de la merde)
Encore merci
A+
super ! content pour toi !
et t'inquiète pour la casse lol ;) elle n'ira pas de si tôt ! :p
et t'inquiète pour la casse lol ;) elle n'ira pas de si tôt ! :p
Sinon moi je suis très "jeune" dans la famille Vectra je ne l'ai que depuis 1 mois.
Mais je peux tout de même vous passer un tuyau.
--> Si sur une route en mauvais état vous entendez des petits cognements, ce ne sont pas forcement les amortisseurs qui sont HS, pour moi c'était les silents blocs de la barre stabilisatrice qui étaient usés. Je ne l'avais pas remarqué leur usure, car la barre ne bougait que très très peu dans ces silents blocs.
Mais ces très petit écarts sufissaient à faire des bruits pendant les vibrations.
Ces silents blocs doivent être montés en pression pour pincer la barre stabilisatrice, et pour mettre les jeux à 0.
Voilà pour ma seule connaissance sur Vectra.
A bon entendeur pour celui qui n'aurait pas déjà l'info.
Mais je peux tout de même vous passer un tuyau.
--> Si sur une route en mauvais état vous entendez des petits cognements, ce ne sont pas forcement les amortisseurs qui sont HS, pour moi c'était les silents blocs de la barre stabilisatrice qui étaient usés. Je ne l'avais pas remarqué leur usure, car la barre ne bougait que très très peu dans ces silents blocs.
Mais ces très petit écarts sufissaient à faire des bruits pendant les vibrations.
Ces silents blocs doivent être montés en pression pour pincer la barre stabilisatrice, et pour mettre les jeux à 0.
Voilà pour ma seule connaissance sur Vectra.
A bon entendeur pour celui qui n'aurait pas déjà l'info.