bonjour à tous
j'ai une vectra B 2L dti de 163000 Kms, frein d'origine, depuis quelque mon voyant abs s'allumait par intermittence.
depuis 3 jours il s'allume en continu après quelque tours de roue, j'ai démonté et nettoyé les capteurs sur les roues avant, changé le fusible mais il reste toujours allumé.
particularité, lorsque qu'il est allumé à l'arrêt je pompe sur la pédale de frein plusieurs fois et là surprise c'est le voyant moteur qui s'éclaire durant une dizaine de seconde !!
au démarrage, voyant éteint je pompe et pas d'allumage du voyant moteur.
donc je recherche de l'aide et y a t'il d'autres capteurs liés à l'abs ?
merci à tous
j'ai une vectra B 2L dti de 163000 Kms, frein d'origine, depuis quelque mon voyant abs s'allumait par intermittence.
depuis 3 jours il s'allume en continu après quelque tours de roue, j'ai démonté et nettoyé les capteurs sur les roues avant, changé le fusible mais il reste toujours allumé.
particularité, lorsque qu'il est allumé à l'arrêt je pompe sur la pédale de frein plusieurs fois et là surprise c'est le voyant moteur qui s'éclaire durant une dizaine de seconde !!
au démarrage, voyant éteint je pompe et pas d'allumage du voyant moteur.
donc je recherche de l'aide et y a t'il d'autres capteurs liés à l'abs ?
merci à tous
Bonjour
j ai la meme chose depuis quelques mois
j ai la meme chose depuis quelques mois
Peut être un manque de dépression donc mastervac mal alimenté, sinon voir du côté module de puissance (calculateur ABS).
Sébastien
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
salut electroseb,
comme je suis néophyte, qu'est-ce " mastervac mal alimenté " ?
sinon je suis allé passer le tech chez NorAuto ( car moins cher 30 € ), j'ai eu 3 codes de panne donc :
- 4121 = Relais valve défectueux pour abs
- 4800 = tension trop faible batterie
- et le dernier concernant les papillons d'admission
est-ce que tu sais ce que c'est " Relais valve défectueux pour abs " ?
les papillons ne m'inquiéte pas car il y en a un de légérement gondoler après mon nettoyage de l'ensemble egr et collecteur d'admission
sais tu aussi comment démonter les capteurs abs roues arrière si il existent ?
merci à tous..
comme je suis néophyte, qu'est-ce " mastervac mal alimenté " ?
sinon je suis allé passer le tech chez NorAuto ( car moins cher 30 € ), j'ai eu 3 codes de panne donc :
- 4121 = Relais valve défectueux pour abs
- 4800 = tension trop faible batterie
- et le dernier concernant les papillons d'admission
est-ce que tu sais ce que c'est " Relais valve défectueux pour abs " ?
les papillons ne m'inquiéte pas car il y en a un de légérement gondoler après mon nettoyage de l'ensemble egr et collecteur d'admission
sais tu aussi comment démonter les capteurs abs roues arrière si il existent ?
merci à tous..
il sont fixé au moyeux
merci zafdirouge, j'ai un connecteur électrique sur le moyeux donc demain je m'en occupe
bon j'ai regardé les moyeux arrières, vu un peu près comment tout démonter, mais je n'ai pas voulu me risquer à tout démonter car je n'ai pas de liquide de frein le cas ou il m'aurait fallu enlever l'étrier.
mis a part cela si quelqu'un pouvait me renseigner sur
"le mastervac mal alimenté " ainsi que sur "le code de panne 4121 = Relais valve défectueux pour abs " cela me serait très utile pour que mon épouse se renseigne sur le prix des pièces le cas échéant.
moi je serais de retour sur le forum dans 15 jours
merci a tous
ab84.
mis a part cela si quelqu'un pouvait me renseigner sur
"le mastervac mal alimenté " ainsi que sur "le code de panne 4121 = Relais valve défectueux pour abs " cela me serait très utile pour que mon épouse se renseigne sur le prix des pièces le cas échéant.
moi je serais de retour sur le forum dans 15 jours
merci a tous
ab84.
Mastervac mal alimenté, j'entends manque de depression pour l'assistance de freinage.
Peut être du à une pompe à vide HS ou fuite sur le circuit de depression, donc sur un autre élément ou durite/manchon.
J'ai eu longtemps ce defaut ABS allumé et je me suis amusé à demonter le module de puissance ABS, dedans j'ai trouvé des soudures seches. Depuis que j'ai ressoudé plus de defaut ABS.
J'avais prévu de faire un photo reportage avec mes photos de mon module ouvert, mais en attendant, regarde ici:
http://vectra-j96.com/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=1
Pour le 4121 je ne sais pas l'interpreter desolé.
--Message édité par Electroseb le 08-06-09 à 12:54:25--
Peut être du à une pompe à vide HS ou fuite sur le circuit de depression, donc sur un autre élément ou durite/manchon.
J'ai eu longtemps ce defaut ABS allumé et je me suis amusé à demonter le module de puissance ABS, dedans j'ai trouvé des soudures seches. Depuis que j'ai ressoudé plus de defaut ABS.
J'avais prévu de faire un photo reportage avec mes photos de mon module ouvert, mais en attendant, regarde ici:
http://vectra-j96.com/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=1
Pour le 4121 je ne sais pas l'interpreter desolé.
--Message édité par Electroseb le 08-06-09 à 12:54:25--
Sébastien
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
tes soudures tu les a faite où précisement? electroseb
vectra b edition 2000 1.8 16s 5p
85000km:O
85000km:O
A l'intérieur du module de puissance, le problème c'est que pour l'ouvrir il faut le casser, et le recoller pour le fermer. Les soudures ont été faîtes au niveau des pattes de relais, les plus grosses soudures.
Je regarde si j'ai les photos sur cet ordi, si oui je la poste ici.
Je regarde si j'ai les photos sur cet ordi, si oui je la poste ici.
Sébastien
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
ca serais super
vectra b edition 2000 1.8 16s 5p
85000km:O
85000km:O
C'est prévu, mon portable revient ce soir, je posterai ça dans le weekend.
Sébastien
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
sont où? les photos?
vectra b edition 2000 1.8 16s 5p
85000km:O
85000km:O
bonsoir a tous
je viens d'acheter une opel vectra 2.2 dti de 2001
et le voyant abs reste constament allumé
quelqu'un porrat-il m'aider svp
merci
je viens d'acheter une opel vectra 2.2 dti de 2001
et le voyant abs reste constament allumé
quelqu'un porrat-il m'aider svp
merci
SALUT TOUT LE MONDE.
décidement ce problème d'ABS!
décidement ce problème d'ABS!
salut a vous. Voilà même probleme depuis quelques temps. Le voyant ABS s'allume non pas en freinage mais en roulant normalement. si je coupe le moteur et que je ralume, il s'eteint jusqu'a la prochaine foi. Par contre ca m'arrive que le voyant moteur s'allume lorsque je m'aprète a couper le moteur. je cherche toujours.