bonjour,
pour faire profiter ceux a qui ca peut arriver:
mon ventilateur de clim/chauffage s'est mis a tourner a fond meme la commande sur off, ou le boitier de commande deconnecté !!!
(Vectra B break executive 2.0 l DTI annee 2000, clim auto)
En recherchant un peu, c'est le module de regulation situé a droite de la pedale d'accelerateur qui est en cause....prix chez opel 234 euros ttc!!
pour le demonter, enlever l'accelerateur et les caches et faire un peu de contorsion ;) les composants incrimines sont les transistors de puissance rivetes et facilement remplacables
les refs origine de ces transistors T1829-1 sont a remplacer par des Motorola MJ11015 (seulement 1 des 2 dans mon cas etait hs, mais au diable l'avarice, a 5.85 euros piece j'ai remplacé les 2!!) + un peu de pate thermique et des vis soudes a la place des rivets et des ecrous pour fixer les nouveaux transistors, et hop ! a peu pres 220 euros d'economiser !!
PS: je suis de la region nantaise, je prends les composants chez E44 et le MJ11015 est ici: http://www.e44.fr/fr/product/008327/mj11015_p_darl_120v_30a_200w_motorola.html
amicalement,