clim auto ?

04-03-2005 à 19:38:18
y a t'il la possibilité de mettre un bloc clim auto en remplacement d'une clim manuel d'apres ce que j'ai observe c'est le meme faisseau electrique pour tous les modele j'ai une 1.6 16v de 1997 modele cd
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02-03-2005 à 10:58:41
Pour le bloc de commande il ne devrait pas y avoir de problème, mais c'est plus au niveau des capteurs d'ambiance (intérieurs) que cela ne doit pas être évident.

Par exemple pour ceux qui, comme moi, ont la clim auto, il y a une petite boule sur la grille de désembuage qui sert à capter la température au niveau du pare-brise, pour la gestion de la clim, je crois...

Mais y'en a qui l'on fait, donc ...

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02-03-2005 à 18:47:43
Oui oui ... d'ailleur ya un topic qui en parle je crois bien mais je ne le retrouve plus ...
02-03-2005 à 23:01:52
dark je croyais que cette boule etait un dedecteur pour l'alarme?

Elsassland . . Le Motard du Rail
03-03-2005 à 00:34:59
Non... j'ai pas d'alarme d'ailleurs

C'est une histoire de température au niveau du pare-brise comme je l'ai dit mais je ne sais plus exactement quoi

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03-03-2005 à 19:53:25
faudrait retrouver a quoi et fonctionne comment cette boule au niveau du parebrise. j'aimerais bien savoir
04-03-2005 à 14:12:29
cette fameuse boule est a mon avis la sonde de temperature interne et a mon avis elle elle est placée ici car c'est le mmilieu theorique de l'habitacle (la chaleur monte )
04-03-2005 à 14:29:52
Non pas tout à fait...

En fait avec la clim auto, il y a plusieurs sondes de température internes (au moins 2), qui permettent de controler la direction de la clim : s'il fait plus chaud en haut, cela va envoyer plus d'air frais en haut alors qu'en bas cela n'enverra rien, si c'est à gauche pareil, etc ...
Par exemple, derrière la petite grille (trou) sur le boitier de commande, il y a une autre sonde

Car la clim auto, régule la température, la vitesse de soufflerie et la direction (sorties). C'est d'ailleurs pour cela que le témoin de AUTO s'éteint lorsque l'on appuit sur une des touches de direction.

Mais cette petite boule est bien une sonde de température

EDIT :
Tiens, je viens de retrouver un topic où on en parle :
http://forum.free-bb.com/index.php?a=sujet&cat=565&id=9418&sid=230
Donc apparement c'est bien lié à une histoire de luminosité sur le parebrise , afin peut-être de pas pulser à fond si le soleil ne tape pas et inversement


--Message édité par Dark Lord le 04-03-05 à 14:40:18--

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04-03-2005 à 19:15:35
tout ceci dois rester asser compliquer car je me poser d'autres question suije peut etre trop compliquer ùais bon je me lance. la clim auto s'arrete ou accelere la soufflerie rechauffe ou reffroidi pour garder une constante de temperature d'ou m'a conclusion :
les volets d'aerations de la vectra sont t'il electriques de serie ou seulement sur clim auto si s'est le cas il faut de suite oublier un tel projet
mais si ils sont electrique de serie rien de plus facile car apparement les vectra on toutes le meme faisceau electrique .:|
04-03-2005 à 19:28:38
Il ne me semble pas qu'ils soient électrique : c'est mécanique.

De toutes façons il n'y a "que" le boitier de commande et les sondes qui doivent réellement différer de la version manuelle.

Les bouches d'aérations sont reliées au compresseur de clim, c'est lui qui ouvre ou ferme l'arrivée d'air.

Enfin je crois...

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04-03-2005 à 19:38:18
deja pour le moment je v me concentrer pour regler mes problemes d'habitacle je me croirai presque dans un Iveco mais la classe en mieux
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