Salut la compagnie !
Alors voila, j'ai quelques petits soucis avec ma Vectra :
1)L'affichage kilométrique ne s'allume plus, le compteur tourne toujours mais il faut approcher une source lumineuse pour pouvoir le lire.:(
2)Il y a un voyant orange (représentant un moteur avec un éclair a l'intérieur, je sais pas c'est quoi) qui s'allume parfois quand je conduit, et dès que j'appuie un peu sur le frein, il disparrait.
3)Elle consomme énormément !
Pour exemple, ma mère la prend tous les jours pour aller au travail, elle parcourt environ 50 km aller-retour.On rempli le réservoir en début de semaine, et a la fin il faut refaire le plein !!! J'ai changé les bougies + filtre à air + vidange et filtre à huile, mais c'est toujours pareil.(Pour info, c'est un 2.0 DI de 82 ch)
Voila, si vous pouviez m'aidez...
Alors voila, j'ai quelques petits soucis avec ma Vectra :
1)L'affichage kilométrique ne s'allume plus, le compteur tourne toujours mais il faut approcher une source lumineuse pour pouvoir le lire.:(
2)Il y a un voyant orange (représentant un moteur avec un éclair a l'intérieur, je sais pas c'est quoi) qui s'allume parfois quand je conduit, et dès que j'appuie un peu sur le frein, il disparrait.
3)Elle consomme énormément !
Pour exemple, ma mère la prend tous les jours pour aller au travail, elle parcourt environ 50 km aller-retour.On rempli le réservoir en début de semaine, et a la fin il faut refaire le plein !!! J'ai changé les bougies + filtre à air + vidange et filtre à huile, mais c'est toujours pareil.(Pour info, c'est un 2.0 DI de 82 ch)
Voila, si vous pouviez m'aidez...
Salut
Bon alors, pour le premier problème, c'est simple, c'est l'ampoule qui a grillée => démonter le tableau de bord et changer l'ampoule (en profiter pour changer les 2 autres pour les aiguilles....)
Pour le soucis du témoin moteur, il faut aller chez Opel pour lire le code erreur avec le Tech 2
Ton problème de conso peut avoir un lien avec le code défaut renvoyé par le calculateur...
MAis bizarre que ca s'éteigne en appuyant sur le frein,
Il n'y a pas des acoups ou perte de puissance?
Bon alors, pour le premier problème, c'est simple, c'est l'ampoule qui a grillée => démonter le tableau de bord et changer l'ampoule (en profiter pour changer les 2 autres pour les aiguilles....)
Pour le soucis du témoin moteur, il faut aller chez Opel pour lire le code erreur avec le Tech 2
Ton problème de conso peut avoir un lien avec le code défaut renvoyé par le calculateur...
MAis bizarre que ca s'éteigne en appuyant sur le frein,
Il n'y a pas des acoups ou perte de puissance?
Salut Shaft,
Euh non je ne constate pas d'accoups, ni de perte de puissance, je ne ressent rien, ou alors c'est trop faible pour que je le ressente.
Et concernant le problème de la conso, il faut que j'aille aussi voir chez Opel pour le "code défaut ...calculateur" ?
Euh non je ne constate pas d'accoups, ni de perte de puissance, je ne ressent rien, ou alors c'est trop faible pour que je le ressente.
Et concernant le problème de la conso, il faut que j'aille aussi voir chez Opel pour le "code défaut ...calculateur" ?
BHa moi j'ai eu presque le meme probleme, je consommai 14 litre/100 en mixte et le voyant en qestion (electonique moteur) s'allumai, mais par contre moi elle callai des foix en roulant et avait de léger accou!
Opel m'a dit que c'étant la valve EGR (ou OGR, j'ai ouhblié), elle coute 300 euro avec la main d'oeuvre!
Depui le changement, je consomme 8 litre et elle roule a merveille!
Bonne chance! p)
Opel m'a dit que c'étant la valve EGR (ou OGR, j'ai ouhblié), elle coute 300 euro avec la main d'oeuvre!
Depui le changement, je consomme 8 litre et elle roule a merveille!
Bonne chance! p)
Salut Alex44, merci de ta réponse.