Je confirme pour le voyant vert pour les AB avant ![]()
Orange pour AB arrière et bleu pour les pleins phares, c'est tout.
Sur les allemandes y'a pas de temoin veilleuses et code puisque ca se voit sur le bouton qui tourne.
Les constructeur mettent des voyants sur les autres voitures car les lumiere se trouve sur le commodo gauche en le tournant et tu ne peut pas voir exactement la position sans avoir d'accident ;)
Orange pour AB arrière et bleu pour les pleins phares, c'est tout.
Sur les allemandes y'a pas de temoin veilleuses et code puisque ca se voit sur le bouton qui tourne.
Les constructeur mettent des voyants sur les autres voitures car les lumiere se trouve sur le commodo gauche en le tournant et tu ne peut pas voir exactement la position sans avoir d'accident ;)
1ère voiture: OPEL Corsa 1.2 16V
2ème voiture: OPEL Vectra 2.0 DTI 16V
3ème voiture: OPEL Zafira 2.2 DTI 16V Design Edition
[glow]QUI A DIT QUE JE N'AIMAIS PAS OPEL !!![/glow]
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2ème voiture: OPEL Vectra 2.0 DTI 16V
3ème voiture: OPEL Zafira 2.2 DTI 16V Design Edition
[glow]QUI A DIT QUE JE N'AIMAIS PAS OPEL !!![/glow]
pareil que Venom !!!
tout pareil que mes deux collègues précédents...
Par contre, il y a peut être un bugg sur les AB AV, si on met les phares en même temps (ce qui ne devrait pas être le cas). J'ai vu ça sur ma vectra il n'y a pas longtemps et puis tout est revenu deans l'ordre...8)
Par contre, il y a peut être un bugg sur les AB AV, si on met les phares en même temps (ce qui ne devrait pas être le cas). J'ai vu ça sur ma vectra il n'y a pas longtemps et puis tout est revenu deans l'ordre...8)
Nissan Almera tino 2.2 dCi - oct 04
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
Citroën Saxo 1.0i - janv 98