bonjour j avais parler de mon PETIT probleme avaant l hiver au debut des grand froid
si je fait un tout petit trajet et qu il fait 5 degre ou moins quand je m arrete et je coupe le moteur j entend un sifflement fort comme 1 ventilateur grippé provenant dans le moteur vers les essuis glaces il s arrete au bout d une minute environ
si je roule longtemps que le moteur est chaud ou qu il fait chaud ex: l ete ca ne le fait pas
j aimerais savoir ce que sait meme si cela n as pas d incidence sur le reste
moteur diesel 2 litre DI de 1997 170000km
merci
si je fait un tout petit trajet et qu il fait 5 degre ou moins quand je m arrete et je coupe le moteur j entend un sifflement fort comme 1 ventilateur grippé provenant dans le moteur vers les essuis glaces il s arrete au bout d une minute environ
si je roule longtemps que le moteur est chaud ou qu il fait chaud ex: l ete ca ne le fait pas
j aimerais savoir ce que sait meme si cela n as pas d incidence sur le reste
moteur diesel 2 litre DI de 1997 170000km
merci
Tu vas surement me prendre pour un fou mais sur ma premiére vectra j'ai eu le même soucis que toi sur un 2.0 DI et bien c'est le bruit de la chaudiére. Car sur ce modéle il y aun rechauffuer de liquide de refroidisement pour le moteur monte assez vite en température.
1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti
est ce un probleme ou est ce normal
merci
merci
Non il n'y a aucun soucis c'est le bruit normal. Tu as l'impression d'avoir comme une trubine qui tourne quand le moteur est a l'arret.
Une fois pendant un grand froid j'avais laisser le moteur au ralenti pendant un long moment et bien une soupape de dépression c'est ouverte j'ai eu l'impression que le moteur avait explosé. J'ai tout de suite couper le moteur et j'ai appelé mon concessionnaire qui m'a dis qu'il y avait aucun soucis.
J'ai vendu la voiture a 200000Km elle fonctionnait toujours bien.
Une fois pendant un grand froid j'avais laisser le moteur au ralenti pendant un long moment et bien une soupape de dépression c'est ouverte j'ai eu l'impression que le moteur avait explosé. J'ai tout de suite couper le moteur et j'ai appelé mon concessionnaire qui m'a dis qu'il y avait aucun soucis.
J'ai vendu la voiture a 200000Km elle fonctionnait toujours bien.
1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti
oui c tout a fait ca : une turbine
merci de m avoir si bien eclairé
bye
merci de m avoir si bien eclairé
bye