netoyage collecteur

04-09-2004 à 18:24:43
je me present,mon prenon est alban, j ai 35 ans, je possede une vectra b 2ldti cd break de 07-99(achete a 30000kms,actuellement 150 000kms),je bosse a la sncf en tant que depanneur sur les rammes 20500 et 20900 du rer d a paris.Je suis tombe sur le forum par hazar, et quand j ai lu l'article sur la vanne egr et le collecteur, je suis reste perplex et comme je suis un touche a tous et que je tient a mes affaire, surtout a ma voiture, je me suis empresse de faire la mapip.
resultat:
achat des deux joints et de la durit.
demontage, nettoyage, remontage.
au final:
j ai regagner la souplesse perdu et de la gouache surtout en cote(par raport a avant jai l'impression que des ailes lui sont pousse):
ps:
pour faire la manip il faut quand meme etre bon bricoleur et une
deuxieme caisse pour se faire tirer en 2eme car sinon pour moi
les coups de demarreur n'ont pas reussis a la demmarer.
BRAVO POUR le forum et merci pour la manip
ALBAN
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16-08-2004 à 22:10:57
Bravo et bienvenu


Bon tu n'es pas dans la bonne section pour te présenter mais pas de soucis pour cette fois ci.. ;(


Tu n'as pas changer les durit d'essences?

en tout cas j'espère que tu te sentiras bien sur le forum. :)
16-08-2004 à 22:38:09
J ai bien remplace la durit de retour gas oil car quand j ai voulu les demonter je me suis apercu quelles etaient cuites(150 000kms)
16-08-2004 à 22:39:36
Oui c'est la maladie....

Inscrits toi sur le forum c'est plus sympa
18-08-2004 à 22:21:44
C'est vrai les durite de retour c'est une maladie.
Il y a aussi les joint d'injecteurs mais c'est moins frequent
04-09-2004 à 13:52:31
Hop voici le reportage sur le site :

http://opel-vectra.com/pages/nettoyage_coll_20dti.php


Dites moi si il faut rajouter quelque chose
04-09-2004 à 18:24:43
parfait le reportage shaft, je l'avait encore pas vu ...

au fait, t'a pas mis mes photos :# :#

non je rigole ... en plus le nettoyage de la partie superieure a été plus poussé que moi... p)

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