Bonjour,
Ben volà, je me suis décidé ce dimanche matin à faire la vidange et changer mes bougies sur ma vectra moteur X18XE1. Avant cela, j'ai bien regardé la RTA et plein d'infos sur le site. Donc voilà le matériel prêt et la voiture sur chandelle. Je fais chauffé le moteur pour avoir plus facile de dévisser le bouchon de vidange mais impossible à l'avoir. J'ai mis du décale tout, rien n'y fait.
Pour être certain, pouvez-vous me confirmer que c'est bien le bon bouchon que j'ai pris en photo ci dessous.
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Autre question, il n'y a pas de fils de bougie sur ce moteur mais une rampe d'allumage. Pouvez-vous me confirmer que c'est bien la pièce noire au dessus du bouchon de remplissage?
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Merci pour vos réponses.
vh57001.
Ben volà, je me suis décidé ce dimanche matin à faire la vidange et changer mes bougies sur ma vectra moteur X18XE1. Avant cela, j'ai bien regardé la RTA et plein d'infos sur le site. Donc voilà le matériel prêt et la voiture sur chandelle. Je fais chauffé le moteur pour avoir plus facile de dévisser le bouchon de vidange mais impossible à l'avoir. J'ai mis du décale tout, rien n'y fait.
Pour être certain, pouvez-vous me confirmer que c'est bien le bon bouchon que j'ai pris en photo ci dessous.
Autre question, il n'y a pas de fils de bougie sur ce moteur mais une rampe d'allumage. Pouvez-vous me confirmer que c'est bien la pièce noire au dessus du bouchon de remplissage?
Merci pour vos réponses.
vh57001.
Pour le bouchon de vidange c'est bien le bon, du torxxxxxx et quelque soit le moteur chez OPEL ils sont toujours bloqué grrr.
Déjà rachete un bouchon neuf pendant que tu peut encore rouler(chez opel ou en centre auto) juste au cas ou tu serais obliger d'être un peu violant avec l'empreinte du bouchon d'origine.
Déjà rachete un bouchon neuf pendant que tu peut encore rouler(chez opel ou en centre auto) juste au cas ou tu serais obliger d'être un peu violant avec l'empreinte du bouchon d'origine.
Terroriste routier, de nouveau piéton.
Salut,
Je confirme ce que viens de d'écrire soprano, les bouchons sont serrés à mort chez OPEL. Comme ça tu reviens chez eux pour les vidanges !:# voleurs... Taille T45 pour la clé
Pour les bougies, c'est bien là aussi comme sur ta photo. Il faut dévisser les vis torx avec des douilles torx ou un douille de 8mm classique (attention à ne pas forcer comme un sourd non plus). C'est comme ça que j'avais fait et ça fonctionne bien.
Bon courage
Je confirme ce que viens de d'écrire soprano, les bouchons sont serrés à mort chez OPEL. Comme ça tu reviens chez eux pour les vidanges !:# voleurs... Taille T45 pour la clé
Pour les bougies, c'est bien là aussi comme sur ta photo. Il faut dévisser les vis torx avec des douilles torx ou un douille de 8mm classique (attention à ne pas forcer comme un sourd non plus). C'est comme ça que j'avais fait et ça fonctionne bien.
Bon courage
Nissan Almera tino 2.2 dCi - oct 04
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
Ok merci. Je viens de changer les 4 bougies sans soucis.
Pour la vidange, j'irai acheter 1 douille Torx T46 et un nouveau bouchon avant de commencer.
encore merci.
vh57001.
Pour la vidange, j'irai acheter 1 douille Torx T46 et un nouveau bouchon avant de commencer.
encore merci.
vh57001.
Je suis en train de vidanger mon astra. La dernière avait été faite chez Opel pour la garantie. Et bah ouais ils serrent comme des boeufs ! J'ai galéré et j'ai dû prendre une barre de 50 cm pour rallonger mon cliquet (et même comme ça j'ai forcé).
Même le filtre à huile était fort serré, pourtant j'ai une clé à filtre...
La dernière fois que j'ai vidangé la vestra A de mon père (qui avait été vidangée par Opel la dernière fois), j'avais dû y aller au maillet pour saquer le bouchon (c'est une vis simple de 19 sur les vectra A, pas du torx).
--Message édité par little_buddha le 19-02-06 à 20:48:53--
Même le filtre à huile était fort serré, pourtant j'ai une clé à filtre...
La dernière fois que j'ai vidangé la vestra A de mon père (qui avait été vidangée par Opel la dernière fois), j'avais dû y aller au maillet pour saquer le bouchon (c'est une vis simple de 19 sur les vectra A, pas du torx).
--Message édité par little_buddha le 19-02-06 à 20:48:53--
c'est parce qu'il n'on pas graisser le joint avant de le mettre nous chez dell' motors on sert pas comme des boeufs mais on graisse le joint pour pas kil ne soi dur!
Je me doute bien, et je huile mes joints à chaque fois. J'suis venu les chercher chez Dell'motrors d'ailleurs mon filtre à huile et bouchon de vidange :8
--Message édité par little_buddha le 20-02-06 à 12:39:21--
--Message édité par little_buddha le 20-02-06 à 12:39:21--
il y avait koi?
Bah rien de particulier, c'était juste un filtre et un bouchon quoi :)
La dernière vidange n'avait pas été faite chez dell'motors. J'habite pas par là, j'y travaille seulement donc plus simple pour moi d'aller chercher des pièces chez vous.
Par contre le prix que tu annonces pour les plaquettes de frein est totalement prohibitif. J'vais y réfléchir à 2 fois avant d'aller les chercher chez vous :?
--Message édité par little_buddha le 20-02-06 à 12:48:03--
La dernière vidange n'avait pas été faite chez dell'motors. J'habite pas par là, j'y travaille seulement donc plus simple pour moi d'aller chercher des pièces chez vous.
Par contre le prix que tu annonces pour les plaquettes de frein est totalement prohibitif. J'vais y réfléchir à 2 fois avant d'aller les chercher chez vous :?
--Message édité par little_buddha le 20-02-06 à 12:48:03--
c vré ke les plaquette avant son cher mé ceu de deriere son les moin cher du coin a+