bonjour a tous
J'ai fait ma vidange recement (j'ai mis 4l 15w40), et quand je controle le niveau je suis legerement au dessus du max, la voiture est legerement en pente.
Et donc je me demande si le niveau d'huile joue sur le demerrage de ma vectra b 1.6 16v gpl 180000km.
ou si tout simplement c'est pas plutot un probleme batterie, bougies ou alternateur.
je me suis pris 4 a 5 fois avant qu'elle demare, le moteur se lancai et puis calais.
faut savoir qu'elle etait parkée dehors depuis environ une semaine.
Merci a tous.
J'ai fait ma vidange recement (j'ai mis 4l 15w40), et quand je controle le niveau je suis legerement au dessus du max, la voiture est legerement en pente.
Et donc je me demande si le niveau d'huile joue sur le demerrage de ma vectra b 1.6 16v gpl 180000km.
ou si tout simplement c'est pas plutot un probleme batterie, bougies ou alternateur.
je me suis pris 4 a 5 fois avant qu'elle demare, le moteur se lancai et puis calais.
faut savoir qu'elle etait parkée dehors depuis environ une semaine.
Merci a tous.
c'est surment tes bougies
Je ne m'amuserais pas à mettre de la 15w40 dedans, surtout au GPL. D'autant plus que tu peux espacer un peu les vidanges au GPL, tu peux mettre un peu plus d'argent dans l'huile...
A mon avis des bougies foireuses n'entraineraient pas un calage mais le moteur tournerait sur 3 pattes. Il faut changer les bougies un peu plus souvent au GPL.
A mon avis des bougies foireuses n'entraineraient pas un calage mais le moteur tournerait sur 3 pattes. Il faut changer les bougies un peu plus souvent au GPL.
merci a vous deux pour vos reponses.
Je pense aussi que c'est les bougies, pour l'huile j'ai mis de la 15w40 (ELF) pas pour faire des economies mais tout simplement car c'etait celle qui avait etait mise lors de la precedente vidange par le garagiste.
Alors d'apres toi little_buddha je ferais mieux de mettre de la 5w40?
je viens de regarder mes anciennes factures et il est vrai que l'huile mise au debut etait de la 5w40, puis de la 10w40 et maintenant de la 15w40.
A la prochaine vidange je metttrai de la 5w40, ca lui donnera peut etre une seconde jeunesse qui sait!
En tout cas je suis super content de cette voiture, pour 180000km rien a dire a part l'usure normale, en plus jolie design.
merci.
--Message édité par kamzizou le 19-02-06 à 23:48:12--
Je pense aussi que c'est les bougies, pour l'huile j'ai mis de la 15w40 (ELF) pas pour faire des economies mais tout simplement car c'etait celle qui avait etait mise lors de la precedente vidange par le garagiste.
Alors d'apres toi little_buddha je ferais mieux de mettre de la 5w40?
je viens de regarder mes anciennes factures et il est vrai que l'huile mise au debut etait de la 5w40, puis de la 10w40 et maintenant de la 15w40.
A la prochaine vidange je metttrai de la 5w40, ca lui donnera peut etre une seconde jeunesse qui sait!
En tout cas je suis super content de cette voiture, pour 180000km rien a dire a part l'usure normale, en plus jolie design.
merci.
--Message édité par kamzizou le 19-02-06 à 23:48:12--
moi c'est un 2.0 16v gpl je mets du 10w40 elf
mé kan je fai la vidange je remet le bouchon de vidange 5min é je verse 1/2litre de pétrole je fé tourné je revidange
je mé de luile pa cher 1er prix
je laisse coulai san bouchon
é ensuite je change mon bouchon é le joint je mé mon huile 10w40 elf biensur je change tou mé filtre sof essence 1foi sur2
é gpl tou les 70000km
mé kan je fai la vidange je remet le bouchon de vidange 5min é je verse 1/2litre de pétrole je fé tourné je revidange
je mé de luile pa cher 1er prix
je laisse coulai san bouchon
é ensuite je change mon bouchon é le joint je mé mon huile 10w40 elf biensur je change tou mé filtre sof essence 1foi sur2
é gpl tou les 70000km
biensur prend d bonne bougies chez opel meme sa doi etre environ moin de 5euro piece