bonjour a tous,j'aimerais savoir s'il est possible d'adapter des bougies a 4 élecrodes sur une vectra cdx,x20xev; car j'en ai vu de la marque link a 22 euros ce qui n'est pas très cher ,et défois que cela apporterait un plus,niveau consomation ou autres on ne sait jamais.merci
Le jeu n'en vaut pas la chandelle je pense. Mieux vaut changer les bougies plus régulièrement avec les double électrodes que vend Opel. Les 4 électrodes coûtent vraiment trop cher.
A part pour des voitures GPL (et encore), plus sensibles à l'allumage, certains ont l'air de noter un petit mieux, mais même là je reste sceptique. J'essaierai peut-être un jour si j'en trouve en promo où à bon prix, mais pas à 17 ou 20€ la bougie.
A part pour des voitures GPL (et encore), plus sensibles à l'allumage, certains ont l'air de noter un petit mieux, mais même là je reste sceptique. J'essaierai peut-être un jour si j'en trouve en promo où à bon prix, mais pas à 17 ou 20€ la bougie.
non c'était 22 euros les 4,c'est pour cela que j'ai pensé comme toi ,a ce prix la ça vaut le coup d'essayer; mais je voulais etre sur de pouvoir les adapter car sur le paquet il marque bon pour vectra 2.0 mais sans préciser quel moteur.
Ce serait pas pour un 2.0 8v par hasard ? Genre les bougies qui trainent depuis des années, dont plus personne n'a besoin et qu'il faut déstocker.
A priori, je crois que tous les 16v chez Opel ont les mêmes bougies (du moins ceux des années 90, peut-être pas les plus récents).
Mais vu la marque et l'incertitude sur les bougies en question, je me risquerais pas. Des bougies mal adaptées, ça peut fair ebeaucoup de dégats.
A priori, je crois que tous les 16v chez Opel ont les mêmes bougies (du moins ceux des années 90, peut-être pas les plus récents).
Mais vu la marque et l'incertitude sur les bougies en question, je me risquerais pas. Des bougies mal adaptées, ça peut fair ebeaucoup de dégats.
Je sais que ce genre de bougie faisaient des arc electrique trop important et a la longue cela creusait les tete des piston.
Genre les gars mettaient des speedfire 3 electrodes et arriver a un moment ben piston creuser et ca c'est pas bon.
Perso je te deconseillerait et te dirait de remettre des bougies d'origine constructeur car ton moteur est d'origine![]()
Genre les gars mettaient des speedfire 3 electrodes et arriver a un moment ben piston creuser et ca c'est pas bon.
Perso je te deconseillerait et te dirait de remettre des bougies d'origine constructeur car ton moteur est d'origine
C'est exactement ce à quoi je pensais. Trouer un piston pour économiser 0.1 l/100kms d'essence, je ne pense pas que ça vale le coup de prendre le risque :)
ok merci, je vais resté a mes bonnes vieilles bougies opel.