Elo a tous
J'ai une vectra qui a environs 105 000 kms. Depuis qq temps, en vitesse constante (90, 110 ou 130 kms/h car je respecte, moi...) et quelque soit le rapport utilisé, le moteur à des rattées (comme si un cylindre n'expplosait pas).
J'ai pensé avoir choppé un fond de cuve en faisant mon plein, j'ai donc changé le filtre à gasoil (suivant vos conseils, je vous en remercie) et j'ai mis un nettoyant injecteurs (acheté ché AD pour 6€ environs), mais le problème est tjs là... ...
Que faire?
J'ai une vectra qui a environs 105 000 kms. Depuis qq temps, en vitesse constante (90, 110 ou 130 kms/h car je respecte, moi...) et quelque soit le rapport utilisé, le moteur à des rattées (comme si un cylindre n'expplosait pas).
J'ai pensé avoir choppé un fond de cuve en faisant mon plein, j'ai donc changé le filtre à gasoil (suivant vos conseils, je vous en remercie) et j'ai mis un nettoyant injecteurs (acheté ché AD pour 6€ environs), mais le problème est tjs là... ...
Que faire?
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Sans même citer le moteur, je vois vraiment pas quoi dire...
oups, j'ai oublié...
Vectra B - 2.0 DTI 16V de 2000
Je crois avoir lu plus loin que ce serai la fameuse vanne, ou le collecteur qui seraient encrassées?!?
Vectra B - 2.0 DTI 16V de 2000
Je crois avoir lu plus loin que ce serai la fameuse vanne, ou le collecteur qui seraient encrassées?!?
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Oui, à moindre coût tu peux commencer par nettoyer la vanne EGR et le collecteur d'admission, et changer les durits de gazoil.
Le voyant moteur ne s'allume pas ? S'il s'allume il faudra faire diagnostiquer la voiture chez Opel.
Le voyant moteur ne s'allume pas ? S'il s'allume il faudra faire diagnostiquer la voiture chez Opel.
J'ai aucun voyant qui s'allume...
Ce problème arrive irrégulièrement: je vais pouvoir rouler 30 km sans rien, puis ca va arriver une 10aine de fois, puis encore 20 kms sans rien...
Bizarre. Je vais faire un tour ché AD pour les joints à cahger, puis je nettoierai le tout...
Ce problème arrive irrégulièrement: je vais pouvoir rouler 30 km sans rien, puis ca va arriver une 10aine de fois, puis encore 20 kms sans rien...
Bizarre. Je vais faire un tour ché AD pour les joints à cahger, puis je nettoierai le tout...
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Ce sont pas des joints mais durits. Mais au passage si tu décrasses collecteur + EGR, y'aura les joints assosciés à changer.
Cependant, je trouve ça louche que ça soit aléatoire, je pense plutôt à un capteur foireux, genre débitmètre.
Mais le décrassage te coûtera pas grand chose et ça lui fera du bien. Ca s'encrasse systèmatiquement sur ces moteurs.
Il faudra peut-être envisager aussi un changement des joints injecteur, à faire en garage mais c'est pas donné, essaie d'abord le reste avant ça.
Cependant, je trouve ça louche que ça soit aléatoire, je pense plutôt à un capteur foireux, genre débitmètre.
Mais le décrassage te coûtera pas grand chose et ça lui fera du bien. Ca s'encrasse systèmatiquement sur ces moteurs.
Il faudra peut-être envisager aussi un changement des joints injecteur, à faire en garage mais c'est pas donné, essaie d'abord le reste avant ça.
je parlais des joints collecteur...
je vais essayer la semaine prochaine (car déplacement a partir de demain, avec cette fameuse vectra... ...me lache pas sur la route, chérie...)
Merci de tes conseils little_bouddha
je vais essayer la semaine prochaine (car déplacement a partir de demain, avec cette fameuse vectra... ...me lache pas sur la route, chérie...)
Merci de tes conseils little_bouddha
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salut je peux me tromper mais il se peut que se soit le capteur de vilebrequin qui deconne.
a controler!!
a controler!!
ello a tous...
Je reviens juste, et j'ai du m'arreter che MORGAN'S (Opel Angoulème) car trop de rattées sur la route(je me suis presque fait peur en doublant les poids lourds). Il l'ont passée à la valise et ils ont trouvés:
capteur de pression d'huile deffectueu!!!
Je reviens juste, et j'ai du m'arreter che MORGAN'S (Opel Angoulème) car trop de rattées sur la route(je me suis presque fait peur en doublant les poids lourds). Il l'ont passée à la valise et ils ont trouvés:
capteur de pression d'huile deffectueu!!!
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je me suis arrété ché Opel Poitiers pour voir combien ca valait: 15€. Je peut quand meme rouler malgeé un fort manque de puissance par moment.
A Poitiers, il m'ont serieusement pris pour un con, car pour eux, je n'avais pas à m'arreter à Angoulème...
Merci à Morgan's, et carton rouge à Opel Poitiers!!!
Merci à tous (Bravo à toi Calibra94, tu été le plus prés avec le capteur de vilebrequin...)
A Poitiers, il m'ont serieusement pris pour un con, car pour eux, je n'avais pas à m'arreter à Angoulème...
Merci à Morgan's, et carton rouge à Opel Poitiers!!!
Merci à tous (Bravo à toi Calibra94, tu été le plus prés avec le capteur de vilebrequin...)
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j ai lu ce que tu viens de dire
et ce n est pas logique ce qu ils t on dis.
le manocontact de pression d huile ne peut pas etre detecte a la valise lorsque il est defectueux il ne fait simplement qu allumer ton voyant d huile rouge sur le tableau de bord
en plus il ne coute pas 15 € mais pas plus de 7€
a mon avis ils t on parler d un autre capteur
verifie.
et ce n est pas logique ce qu ils t on dis.
le manocontact de pression d huile ne peut pas etre detecte a la valise lorsque il est defectueux il ne fait simplement qu allumer ton voyant d huile rouge sur le tableau de bord
en plus il ne coute pas 15 € mais pas plus de 7€
a mon avis ils t on parler d un autre capteur
verifie.
De toute facon, je trouve qu'a Poitiers il n'y connaissent rien, mais je suis obligé de leur faire confiance pour ce coup là...
Je vais faire changer cette pièce Mercredi (car bien sur, ils ne l'ont pas en stock)... ...donc on vera après si c'est vraiment ca...
Je vais faire changer cette pièce Mercredi (car bien sur, ils ne l'ont pas en stock)... ...donc on vera après si c'est vraiment ca...
[glow]Fhonzy[/glow]
Ca y est!!! Le pb est résolu...
Sonde depression d'huile (commutateur) au px de 12.02€ HT
0.70 de main d'oeuvre: 27.16€ HT
Le tout fait 46.86€ TTC...
Sa fait quand meme un peu cher... ...faudrai vraiment que je me mette à bricoler moi meme
Merci a tous
Sonde depression d'huile (commutateur) au px de 12.02€ HT
0.70 de main d'oeuvre: 27.16€ HT
Le tout fait 46.86€ TTC...
Sa fait quand meme un peu cher... ...faudrai vraiment que je me mette à bricoler moi meme
Merci a tous
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Déjà, si ca fonctionne c'est bien,
Elle est où cette sonde? tu as une photo?
Elle est où cette sonde? tu as une photo?
j'avais fait un petit reportage la dessus quand j'avais changé la mienne, elle m'avait couté à peine 10 € je crois, changée moi même avec photos a l'appui.
par contre les symptomes décrits n'étaient pas ressentis de mon coté, juste le voyant d'huile qui clignotait...
par contre les symptomes décrits n'étaient pas ressentis de mon coté, juste le voyant d'huile qui clignotait...
Vectra B 2L DTI édition 100 de juillet 99 150000 kms
Il est où ce reportage????
Je vais le rajouter sur le site :)
Je vais le rajouter sur le site :)