bjrs comme ds le titre je suis a la recherche d'un shéma des durite de depression sur le moteur 1.6 16v opel vectra b car j'ai demonté mon moteur mais je me souvient plus des emplacement des branchement d'air pour le remontage si quelqun peu m'aidé sa m'arrangerais!
Salut, Ricout63, comme 63 le département du puy de dome?
ééé oui le puy de domes pk?
tu es d'auvergne aussi?
tu es d'auvergne aussi?
Oui plus précissément au alentour de clermont ferrand.
Pour ta question je regarderai, j'ai la rta.
--Message édité par laurent gt le 04-12-09 à 13:03:51--
Pour ta question je regarderai, j'ai la rta.
--Message édité par laurent gt le 04-12-09 à 13:03:51--
j'habite a coudes tu t'y connais sur se modele? sa serais coule de ta part que tu y regarde tien moi au courant car j'ai l'intenssion de l'emmener chez opel aussi non, mais bon 40 euros pour branchez une prise et qu'il me dise un truc alors que c'est autre chose sa me ferait chié!!!
Il ni a pas grand chose sur la rta, j'ai trouvé que ça, c'est les mémes photos mais prisse différent:
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merci mais sa m'avance pas bcp... tu as la meme voiture?
J'ai pas le méme moteur, moi c'est un 2.0i 16v. Sinon sa aurai été plus simple de les mettre cote a cote.
Ton probléme est que tu n'as pas repéré les branchement? Sinon elle démarre et roule?
Ton probléme est que tu n'as pas repéré les branchement? Sinon elle démarre et roule?
oui demare tres bien roule moin bien lol, elle fait encore plus de raté que quand je lavais demonté, et la j'ai le voyant "defaut moteur" qui c'est allumer et qui s'éteint plus, donc bon c'est pas tres cool je c'est plus quoi faire!!! on ma dit que c'etait l'injection...mais comment le verifier j'en c'est rien du tout...en gros je suiis blazé...
Ta panne au départ c'est quoi?
Qu'as tu démonté remonté?
Qu'as tu démonté remonté?
au depart ma voiture avait des trou a l'acceleration, apres quelque visite sur le site j'ai vue que les vannes egr sur ses modeles s'encrasser donc j'ai demonte l'adission pour acceder a la vannes egr,je les nettoyer puis remonte,mais en remontant j'ai pas memoriser les branchement des depression sur l'admission , et la en essayant de rouler sa c'est empirer et j'ai le voyant moteur qui c'est allumer alors que au depart j'avais aucun voyant donc c'est fort possible que je me soit planter sur les depression de l'admission!
Je ne trouve rien sur le branchement des durites de dépression, j'ai envoyé un mp a un membre qui avait le méme moteur, enfin je crois, pour voir si il peut t'aider.
--Message édité par laurent gt le 05-12-09 à 16:47:13--
--Message édité par laurent gt le 05-12-09 à 16:47:13--
les durites de dépression d'air sont situer derrière le moteur a coter de embranchement du gros tuyaux d'admission
Si tu as un photo de ton moteur??
Si tu as un photo de ton moteur??
les durites de dépression d'air sont situer derrière le moteur a coter de embranchement du gros tuyaux d'admission
Si tu as un photo de ton moteur??
Si tu as un photo de ton moteur??
Merci vecman
Tien une photo pour te faire voir ou c'est situer
C'est opel qui me l'avais changer moi ;)
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C'est opel qui me l'avais changer moi ;)
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