Je vais essayer d'expliquer ce qu'il fait, je trouve que c'est pas normal.
En fait le moteur (1.8l X18XE1) manque de souplesse, quand on lache les gaz et qu'on les remet, ou à certains bas régimes.
Quand on lache les gaz, on sent le moteur qui se secoue, quand on les remet, ça donne un coup (un vrai à-coup ), comme s'il y avait un bug au niveau de l'entrée d'air ou je ne sais quoi..
Et donc quand on remet les gaz à bas régime, surtout en 2è, le moteur accélère avec des hoquets... Bon j'espère que je me suis fait comprendre![]()
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Ca me paraît étrange je n'avais pas encore eu ça avec une voiture. Si on s'habitue on peut gommer l'effet en jouant avec l'embrayage, mais ça nuit au confort de conduite.
Certains ont une idée? LE débimètre avait été changé par l'ancien proprio, le filtre est un green état nickel.
--Message édité par le 30-04-09 à 12:54:23--
--Message édité par le 05-05-09 à 14:36:36--
En fait le moteur (1.8l X18XE1) manque de souplesse, quand on lache les gaz et qu'on les remet, ou à certains bas régimes.
Quand on lache les gaz, on sent le moteur qui se secoue, quand on les remet, ça donne un coup (un vrai à-coup ), comme s'il y avait un bug au niveau de l'entrée d'air ou je ne sais quoi..
Et donc quand on remet les gaz à bas régime, surtout en 2è, le moteur accélère avec des hoquets... Bon j'espère que je me suis fait comprendre
.Ca me paraît étrange je n'avais pas encore eu ça avec une voiture. Si on s'habitue on peut gommer l'effet en jouant avec l'embrayage, mais ça nuit au confort de conduite.
Certains ont une idée? LE débimètre avait été changé par l'ancien proprio, le filtre est un green état nickel.
--Message édité par le 30-04-09 à 12:54:23--
--Message édité par le 05-05-09 à 14:36:36--
--> La gentille vie de ma vectra 1.8 de 98 :)
-->Et vive l'Alsace bordel ! ! Alsaciens unissez-vous ^^ !
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--Message édité par the vectrattitude le 30-04-09 à 13:22:15--
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Ca pourrait provoquer les à-coup du moteur? Vais jeter un coup d'oeil. Les bougies je voulais les changer à l'occaz, ce sera le moment tiens.
Tiens personne a une adresse sur le net pourdes bonnes bougies ^^ ?
--Message édité par Aethis68 le 30-04-09 à 13:16:43--
Tiens personne a une adresse sur le net pourdes bonnes bougies ^^ ?
--Message édité par Aethis68 le 30-04-09 à 13:16:43--
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dsl je t es mal lu ça ressemble plutot a un support moteur
Tout de suite ça semble moins sympa comme opération... Faut déjà que je trouve à quoi ça ressemble.
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bas faut voir quel support moteur ça dépend ça peut être très simples regarde :
http://forum.free-bb.com/sujet-288936-432105-230-0-Remplacement-suppot-haut-moteur.html
http://forum.free-bb.com/sujet-288936-432105-230-0-Remplacement-suppot-haut-moteur.html
y'a pleins de possibilités ![]()
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c'est peut-etre les bougies qui sont a changer mais aussi la vanne egr encrassée, ou les injecteurs encrassés (mettre un nettoyant injecteur type "injection5"), ou meme le filtre a essence qui commence a se boucher...
du fait que la voiture "hoquette", perso je ne pense pas que ce soit un support moteur![]()
...c'est peut-etre les bougies qui sont a changer mais aussi la vanne egr encrassée, ou les injecteurs encrassés (mettre un nettoyant injecteur type "injection5"), ou meme le filtre a essence qui commence a se boucher...
du fait que la voiture "hoquette", perso je ne pense pas que ce soit un support moteur
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L'idée du support moteur est sûrement à creuser. C'est surtout que la voiture donne des à-coup, pas vraiment le moteur qui hoquette en fait... Pas facile à expliquer me direz-vous ![]()
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Regardez l'état du support moteur:
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On voit bien que la grosse partie est séverement endommagée, du coup je pense qu'elle encaisse plus les poussées et réactions du moteur.
Excellente idée que voilà![]()
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Je fouille sur ebay là voir si j'en trouve (pour l'instant non) sinon je passerais voir opel ce qu'ils racontent (prix, dispo).
.Regardez l'état du support moteur:
On voit bien que la grosse partie est séverement endommagée, du coup je pense qu'elle encaisse plus les poussées et réactions du moteur.
Excellente idée que voilà
!Je fouille sur ebay là voir si j'en trouve (pour l'instant non) sinon je passerais voir opel ce qu'ils racontent (prix, dispo).
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oui il est pas beau ton support moteur
effectivement, il faut que tu changes tes supports moteurs ! les accoups doivent donc surement venir de là
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Purée si c'est juste ça c'est tournée générale ![]()
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en tous cas, ils sont a changer c'est sur ! après, tu peux toujours mettre des bougies neuves et un p'tit coup de nettoyant injecteur, ça ne pourra pas lui faire de mal...
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attention je te prend au mots!
Chiche, je sais plus tu viens en Alsace la semaine prochaine
?Bon j'étais chez Opel, une 60aine d'euros la pièce, et pas avant mercredi... Quitte à attendre vais voir pour en trouver une sur le net en atendant (ou quelqu'un en a un?).
J'ai aussi chercher un jeu de bougies neuve et foutu du nettoyant injecteur. Les bougies bien sûr j'ai pas la clé chez moi il va falloir attendre.
Vala, donc affaire à suivre.
Edit: Finalement je l'ai commandé sur Oscaro, 40€ livré chez moi. La suite la semaine prochaine!
--Message édité par Aethis68 le 30-04-09 à 16:39:25--
--> La gentille vie de ma vectra 1.8 de 98 :)
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désolé de te casser le moral mais ce que tu décris là ne viens pas du support moteur.
Sur mon V6 le support est mort je l'ai toujours pas remplacé mais je n'ai absolument aucun problème d'accoup.
En revanche sur ma 1.6 j'avais ces problèmes là.
J'ai changé les 4 bougies, changé le filtre à essence, filtre à air, filtre à huile et vidange et depuis niquel.
J'ai également changé le support moteur.
En étant tatillon je dirais que ça le fait de façon encore très légère je pense que le faisceaux à un coup dans l'aile et que les injecteurs serait bon à décrasser.
Mais bon change tes bougies déjà et vois ce que ça donne.
--Message édité par jimbo972 le 30-04-09 à 21:59:52--
Sur mon V6 le support est mort je l'ai toujours pas remplacé mais je n'ai absolument aucun problème d'accoup.
En revanche sur ma 1.6 j'avais ces problèmes là.
J'ai changé les 4 bougies, changé le filtre à essence, filtre à air, filtre à huile et vidange et depuis niquel.
J'ai également changé le support moteur.
En étant tatillon je dirais que ça le fait de façon encore très légère je pense que le faisceaux à un coup dans l'aile et que les injecteurs serait bon à décrasser.
Mais bon change tes bougies déjà et vois ce que ça donne.
--Message édité par jimbo972 le 30-04-09 à 21:59:52--