Bonjour a tous, voila g un ptit souci sur ma vectra 2l16s de 97. La reactivite du moteur n'est pas en phase avec la pedale il y a un petit temps de retard. G essayé d'acceleré directement au boitier et c pareil. Et ce normal ?
J'AI LA MEME et j'ai le meme probleme,rien de bien genant,mais est ce que c normal?
Un nettoyage du papillon d'admission+un nettoyage et graissage du mécanisme accélérateur:tous les ressorts et ça devrai allez mieux.
bonsoir est ce que tu a controle la tension de cable d accelerateur
POUR MA PART NON
a ctrl les bougies et voir la qualite de carburant
OK JE DOIT ALLER CHEZ OPEL POUR MON CALORSTA JE LEUR DIRAIS QU'IL JETTE UN OEIL.
Pour moi g nettoyé le papillon et pour ce qui est du cable je ne pense pas que ca vienne de lui car quand j'accelere directement au niveau du boitier papillon c pareil.
Par contre g commandé des bougies, je verrai bien.
Par contre g commandé des bougies, je verrai bien.
G aussi quelques accoud quand j'accelere, ca le fait surtout a bas regime, cela peut il venir de bouggies aussi?
oui aussi
quand est que tu a fait ta distribution
quand est que tu a fait ta distribution
elle a ete faite a 100000 et a 133000 maintenant c l'ancien proprio qui l'a fait faire chez AD.
quel kilometrage a t elle ta belle; mefit toi aussi du filtre a essence
a vérifier filtre a essence et filtre a air
D'apres les facture que je possede il a ete changé a 99000 km.
commence par un nettoyage et graissage de toutes les parties mobiles du bloc accélérateur tout particulièrement des ressorts.
--Message édité par para9170 le 27-01-09 à 23:10:30--
--Message édité par para9170 le 27-01-09 à 23:10:30--
jai deja eu se sousi mais j avais un probleme de capteur arbres a came defailant
je l avais changer mais il n etait pas conforme mauvaise reference ;j avais le voyant moteur qui s allumer a froid une fois chaud je couper et r allumer et le voyant s eteigner par contre des trou a bas regimes jai remi un capteur adapter et depuis plus de souci
je l avais changer mais il n etait pas conforme mauvaise reference ;j avais le voyant moteur qui s allumer a froid une fois chaud je couper et r allumer et le voyant s eteigner par contre des trou a bas regimes jai remi un capteur adapter et depuis plus de souci