Bonjour,
J'aimerai remplacer le filtre à essence sur la vectra de mes parents, car c'est une chose à laquelle mon père n'a jamais pensé en faisait l'entretient. Son dernier remplacement date donc du moment ou l'on a acheté la voiture, c'est a dire il y a 6 - 7 ans, elle avait alors 57 000 Km
La voiture est une vectra B 1998 1.6 16v 112 000 Km.
N'ayant jamais effectué cette opération, j'aimerai avoir des conseil
Faudra t-il reamorcer le circuit ?
Y-a t-il des precaution a prendre lors de ce changement ?
Quelle est la periodicité de ce filtre ?
Merci de m'aider si vous avez des conseils n'hesitez pas
J'aimerai remplacer le filtre à essence sur la vectra de mes parents, car c'est une chose à laquelle mon père n'a jamais pensé en faisait l'entretient. Son dernier remplacement date donc du moment ou l'on a acheté la voiture, c'est a dire il y a 6 - 7 ans, elle avait alors 57 000 Km
La voiture est une vectra B 1998 1.6 16v 112 000 Km.
N'ayant jamais effectué cette opération, j'aimerai avoir des conseil
Faudra t-il reamorcer le circuit ?
Y-a t-il des precaution a prendre lors de ce changement ?
Quelle est la periodicité de ce filtre ?
Merci de m'aider si vous avez des conseils n'hesitez pas
hello
aucun réamorcage a prevoir
si c'est un petit filtre dans le moteur rien a faire de plus et periodicité 30.000km
si c'est un gros filtre a l'arriere de la voiture ,changer les clips(ils sont livrés avec le nouveau)
pour la periodicité environ 50000km
aucun réamorcage a prevoir
si c'est un petit filtre dans le moteur rien a faire de plus et periodicité 30.000km
si c'est un gros filtre a l'arriere de la voiture ,changer les clips(ils sont livrés avec le nouveau)
pour la periodicité environ 50000km
Merci de votre réponse ! Cela dit je ne savait pas qu'il y avait 2 filtres !!
Il faut remplacer les 2 ? Ou se trouve celui dans le moteur ?
Il faut remplacer les 2 ? Ou se trouve celui dans le moteur ?
Tiens je ne l'ai jamais fait ça, et Opel qui me fait pourtant la révision ne m'en a jamais parlé ![]()
Ca fait peut faire quoi (encrassement, perte de puissance, etc ...) si on ne le change pas ?![]()
Ca fait peut faire quoi (encrassement, perte de puissance, etc ...) si on ne le change pas ?
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
Attention aux fautes d'orthographe et au language sms ! => relisez-vous, avant de Valider votre message
Bah justement, depuis peu la voiture ne fonctionne plus comme avant, le moteur est moin souple, et la voiture donne des a-coups des fois à l'acceleration, et donc vu que le filtre à essence est assez vieu, on va commencer par cela.
Mais il parait qu'il y en a 2 j'aimerai savoir si sur ma voiture il y en a 2 aussi
Mais il parait qu'il y en a 2 j'aimerai savoir si sur ma voiture il y en a 2 aussi
J'ai la même que toi, et non normalement y'en a qu'un, à l'arrière.
Je crois que c'est juste l'emplacement qui diffère selon les modèles, non ?![]()
Je crois que c'est juste l'emplacement qui diffère selon les modèles, non ?
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
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Ok merci, bah cette semaine on va faire vidange + filtre à huilet et air, mais jvais tenter de convaincre mon père d'ajouter le filtre à essence car à mon avi il doit commencer a bien être obstrué depuis le temps !
Je vous tiendrez au courant comment s'est deroulé l'opération !
Si vous effectuez vos entretient chez opel, le filtre à essence à du être remplacé dans les delai, car dans l'entretient, il est co^mpris dedans.
La votre n'a pas de trou à l'acceleration ?
La notre, j'ai deja remarqué quand je la conduit, il y a des trou lors des reprise quelque soit le regime et le rapport, mais seulement quand la clim est en marche !!
Donc je me suis dit, clim en marche = besoin de + d'essence, donc filtre peut être obstrué !
De toute façon sa lui fera pas de mal le remplacement du filtre
--Message édité par ben0051 le 04-08-08 à 13:29:59--
Je vous tiendrez au courant comment s'est deroulé l'opération !
Si vous effectuez vos entretient chez opel, le filtre à essence à du être remplacé dans les delai, car dans l'entretient, il est co^mpris dedans.
La votre n'a pas de trou à l'acceleration ?
La notre, j'ai deja remarqué quand je la conduit, il y a des trou lors des reprise quelque soit le regime et le rapport, mais seulement quand la clim est en marche !!
Donc je me suis dit, clim en marche = besoin de + d'essence, donc filtre peut être obstrué !
De toute façon sa lui fera pas de mal le remplacement du filtre
--Message édité par ben0051 le 04-08-08 à 13:29:59--
Plusieurs risques dus à un filtre encrassé :
- échauffement de la pompe car moins d'essence circule
- chute de la pression d'essence dans la rampe d'injection, donc risque de tourner un peu trop pauvre en essence... Le moteur risque de pas tourner très rond et surchauffer.
- échauffement de la pompe car moins d'essence circule
- chute de la pression d'essence dans la rampe d'injection, donc risque de tourner un peu trop pauvre en essence... Le moteur risque de pas tourner très rond et surchauffer.
Il est derriere, et il faut demander les nouveaux clips car opel ne les vend pas avec; mais en general les propose.
Il est derriere, et il faut demander les nouveaux clips car opel ne les vend pas avec; mais en general les propose.
Ce que tu appelles "clips" c'est les trucs noirs sur la photo ?
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
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oui, en general au demontage ca pete
Salut, moi j ai remplacé ce filtre sur ma vectra 1.6L 16v de 1996, il est à l'arriere sous la voiture, ca m'as pris 5 minutes montre en main.
Il y a aussi un autre filtre derriere l aile av droite.
Dans la revue technique ils appellent ca "Filtre a charbon actif", le truc récupere des vapeur d'essence qui sont ré-injectées dans la tubulure d'admission via une electro vanne.
J avais des sales odeurs d'essence, j ai changé le filtre a l arriere et mon probleme s'est réduit, les odeurs ne sont plus permanentes mais apparaissent au bout de 10 km et sont bcp moins violentes, je soupsonne ce filtre a charbon actif d'etre defectueux.
Ce filtre coute 75€ chez Opel.
Le filtre a essence m'a couté 18€.
Il y a aussi un autre filtre derriere l aile av droite.
Dans la revue technique ils appellent ca "Filtre a charbon actif", le truc récupere des vapeur d'essence qui sont ré-injectées dans la tubulure d'admission via une electro vanne.
J avais des sales odeurs d'essence, j ai changé le filtre a l arriere et mon probleme s'est réduit, les odeurs ne sont plus permanentes mais apparaissent au bout de 10 km et sont bcp moins violentes, je soupsonne ce filtre a charbon actif d'etre defectueux.
Ce filtre coute 75€ chez Opel.
Le filtre a essence m'a couté 18€.
p)[glow]1.6L 16V 1996[/glow]ALLEZ LE TéFéCé!!!
les clips étaient fourni avec le filtre a essence PURFLUX
p)[glow]1.6L 16V 1996[/glow]ALLEZ LE TéFéCé!!!
Salut, moi j ai remplacé ce filtre sur ma vectra 1.6L 16v de 1996, il est à l'arriere sous la voiture, ca m'as pris 5 minutes montre en main.
Il y a aussi un autre filtre derriere l aile av droite.
Dans la revue technique ils appellent ca "Filtre a charbon actif", le truc récupere des vapeur d'essence qui sont ré-injectées dans la tubulure d'admission via une electro vanne.
J avais des sales odeurs d'essence, j ai changé le filtre a l arriere et mon probleme s'est réduit, les odeurs ne sont plus permanentes mais apparaissent au bout de 10 km et sont bcp moins violentes, je soupsonne ce filtre a charbon actif d'etre defectueux.
Ce filtre coute 75€ chez Opel.
Le filtre a essence m'a couté 18€.
Il y a aussi un autre filtre derriere l aile av droite.
Dans la revue technique ils appellent ca "Filtre a charbon actif", le truc récupere des vapeur d'essence qui sont ré-injectées dans la tubulure d'admission via une electro vanne.
J avais des sales odeurs d'essence, j ai changé le filtre a l arriere et mon probleme s'est réduit, les odeurs ne sont plus permanentes mais apparaissent au bout de 10 km et sont bcp moins violentes, je soupsonne ce filtre a charbon actif d'etre defectueux.
Ce filtre coute 75€ chez Opel.
Le filtre a essence m'a couté 18€.
Il n'y a donc pas eu besoin de reamorçage ou quoi que ce soit, le vehicule à redemarré normalement apres ?
quand je parlais de filtre dans le moteur ,c'est qu'il n'y as pas de filtre a l'arriere
c'est l'un ou l'autre
et effectivement pas d'amorcage ,ca viens tout seul
c'est l'un ou l'autre
et effectivement pas d'amorcage ,ca viens tout seul
Non pas de reamorcage le moteur tousse un peu quelques secondes le temps que le filtre se remplisse.
Le filtre est bien a l'arriere sur la mienne.
Le filtre est bien a l'arriere sur la mienne.
p)[glow]1.6L 16V 1996[/glow]ALLEZ LE TéFéCé!!!