Salut,
je post ce topic pour vous tenir au courant de ma vectra.
j'avais depuis quelques mois un probleme de voyant moteur allumé, j'ai tout fait de ce qu'il y avait indiqué sur le forum et rien n'y a fait donc j'ai prit rendez vous chez opel et ma vectra est passé cet aprem'.
et la le mecano de chez opel me dit qu'il y en a pour 63€(58€ de diagnostic et 5€ de pieces et MO).
en fait c'était le durite de depression de la pompe à vide qui était poreuse et donc plus de gouache...
et depuis 18h30 et ben la vectra et tourne du feu de dieu!!!
elle a retrouvée sa puissance maximale et c'est trop le bonheur.
voila je voulais juste vous raconter cette petite histoire qui m'es arrivée...
a vos commentaires.
ciao...;-)
je post ce topic pour vous tenir au courant de ma vectra.
j'avais depuis quelques mois un probleme de voyant moteur allumé, j'ai tout fait de ce qu'il y avait indiqué sur le forum et rien n'y a fait donc j'ai prit rendez vous chez opel et ma vectra est passé cet aprem'.
et la le mecano de chez opel me dit qu'il y en a pour 63€(58€ de diagnostic et 5€ de pieces et MO).
en fait c'était le durite de depression de la pompe à vide qui était poreuse et donc plus de gouache...
et depuis 18h30 et ben la vectra et tourne du feu de dieu!!!
elle a retrouvée sa puissance maximale et c'est trop le bonheur.
voila je voulais juste vous raconter cette petite histoire qui m'es arrivée...
a vos commentaires.
ciao...;-)
heureux pour toi :)
Bonne route!
Bonne route!
Terroriste routier, de nouveau piéton.
par contre j'aimerai savoir
j'ai un 2 litre DTI 16V et je voudrais savoir a quel ref moteur cela correspondait?
j'aimerai aussi savoir a partir de combiens de kms faut t il changer le kit de distribution?
merci
j'ai un 2 litre DTI 16V et je voudrais savoir a quel ref moteur cela correspondait?
j'aimerai aussi savoir a partir de combiens de kms faut t il changer le kit de distribution?
merci
Super, je comprend ta joie, j'ais aussi eu un problème de ce genre, c'est galére...
p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p)
--Message édité par Pascal le 05-07-05 à 22:21:17--
p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p) p)
--Message édité par Pascal le 05-07-05 à 22:21:17--
:) Pascal p)
Félicitations !! C'est génial quand les problèmes sont derrière, n'est-ce pas ?
Comme quoi des fois, une petite bricole entraîne une gêne importante.
Comme quoi des fois, une petite bricole entraîne une gêne importante.
c'est une chaine sur le dti c'est sensé faire la vie du moteur, ou alors quand ça commence à faire du bruit
[glow]p)[/glow]
et ca ne se change pas?
ya pas de galets?
ya pas de galets?
Dans quelles conditions ton voyant s'allumait ?
mon voyant s'allumait quand j'eatit en dessous de 2000 tr/min(je n'avait que un peu de puisssance apres)et lorsque je roulait sur autoroute un peu longtemps a 130 km/h
voila
voila
Salut Coyatte c'est quoi cette durite de depression de la pompe à vide et ou se situe t'elle.
Merci pour ta réponse.
a+
Merci pour ta réponse.
a+
J'ai eu ce probléme moi c'était une durite de dépression proche d'une electrovanne.
Pour la chaine de distribution c'est un galet hydraulique qui se régle seul. On le change que lorsque il fait du bruit. Pour info j'ai vendu une de mes vectra avec tout d'origine avec 195000Km tu as de la marge.
Pour la chaine de distribution c'est un galet hydraulique qui se régle seul. On le change que lorsque il fait du bruit. Pour info j'ai vendu une de mes vectra avec tout d'origine avec 195000Km tu as de la marge.
1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti
Content que ta panne soit résolue. En plus ca ne revient pas trop cher, sauf que tu payes une énorme part de diagnostique ![]()
Vectra B 2.0 16V CD - Alsacien pour de bon p)
Plus de détails sur mon Blog !
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Enfin un vrai meccano pas comme ceux que l'on voit en blouse blanche et qui sont paumé s'ils n'ont pas leur valoch diag.
Merci pour le tuyau
Merci pour le tuyau
j'ai craqué pour une allemande aux yeux bleus:p
Je reitère ma question, ou ce trouve cette durite de depression de la pompe à vide et ou se situe t'elle.
Merci pour ta réponse.
a+
Merci pour ta réponse.
a+
Salut les gars je trouve super ce forum.j'ai une vectra b qui date de 96 et elle n'arrete pas de me signaler moteur.Et cela me rend dingue car on ne parvient pas à me la "soigner"
va chez opel pour qu'il te fasse un coup de TECH2 ya rien de mieux