Bonjour à tous.
Est-ce que quelqu'un parmis vous a t'il déjà fait effectuer un remplacement du joint de culasse sur:
Opel Vectra B 1.7TD 1996 "Moteur Isuzu" ?
Si oui quel en à été le coût ?
A savoir que j'ai une toute petite fuite sur l'angle avant droit, entre la culasse et le bloc moteur et aucune trace d'eau dans l'huile.
Je suis à l'écoute de vos conseilles.
Cordialement.
--Message édité par le 15-08-07 à 12:39:51--
Est-ce que quelqu'un parmis vous a t'il déjà fait effectuer un remplacement du joint de culasse sur:
Opel Vectra B 1.7TD 1996 "Moteur Isuzu" ?
Si oui quel en à été le coût ?
A savoir que j'ai une toute petite fuite sur l'angle avant droit, entre la culasse et le bloc moteur et aucune trace d'eau dans l'huile.
Je suis à l'écoute de vos conseilles.
Cordialement.
--Message édité par le 15-08-07 à 12:39:51--
p)Opel Vectra 1.7 TD CD 1996p)
est ce que c'est une fuite d'huile?
Je confirme oui!
Une légère fuite d'huile au niveau du visu du joint
de culasse sur la face avant droite juste à l'angle.
![]()
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Shot with E3100
--Message édité par Pat84120 le 15-08-07 à 18:48:14--
Une légère fuite d'huile au niveau du visu du joint
de culasse sur la face avant droite juste à l'angle.
Shot with E3100
--Message édité par Pat84120 le 15-08-07 à 18:48:14--
p)Opel Vectra 1.7 TD CD 1996p)
Salut,
un joint de culasse est facile à changer si tu effectues le démontage et surtout le remontage en suivant la bonne procédure.
Par contre, faut les outils adaptés et faire vérifier ta culasse avant remontage afin de localiser la raison de la fuite.
un joint de culasse est facile à changer si tu effectues le démontage et surtout le remontage en suivant la bonne procédure.
Par contre, faut les outils adaptés et faire vérifier ta culasse avant remontage afin de localiser la raison de la fuite.
Justement !
Je me suis laisser entendre dire par plusieurs garagistes, que
le problème conçernant les culasses des moteurs Isuzu sont
9 X sur 10 irrectifiable c'est minime !
Et qu'il faut changer carrement la culasse "Bonjour la facture"
C'est pour cela que je demande ci quelqu'un à déjà éfectuer
cette opération ?![]()
--Message édité par Pat84120 le 15-08-07 à 19:05:34--
Je me suis laisser entendre dire par plusieurs garagistes, que
le problème conçernant les culasses des moteurs Isuzu sont
9 X sur 10 irrectifiable c'est minime !
Et qu'il faut changer carrement la culasse "Bonjour la facture"
C'est pour cela que je demande ci quelqu'un à déjà éfectuer
cette opération ?
--Message édité par Pat84120 le 15-08-07 à 19:05:34--
p)Opel Vectra 1.7 TD CD 1996p)
Au pire des cas je viens de trouvé ce lien !
http://www.bolsmotor.eu/catalog/pages/public/page.php?t=4&d=products&f=detail&hc=11&sc=112&ssc=116&prod=337
Qu'en pensez-vous ?
http://www.bolsmotor.eu/catalog/pages/public/page.php?t=4&d=products&f=detail&hc=11&sc=112&ssc=116&prod=337
Qu'en pensez-vous ?
p)Opel Vectra 1.7 TD CD 1996p)
je pense que ce nest pas méchant je te conseille de laisser comme ça tant que tu n'as pas de surchauffe car danstous les cas si tu démonte il faudra que tu changes ta culasse pour avoir un résultat sur ces moteurs la.tant que tu n'as pas de l'huile dans l'eau ou l'inverse laisse tomber une fuite d'huile vers l'extérieur du bloc c'est pas tres grave
+1
Si ta fuite d'huile est minime et que tu n'as pas de surchauffe, ça ne vaut pas le coup, vu les prix.
Si ta fuite d'huile est minime et que tu n'as pas de surchauffe, ça ne vaut pas le coup, vu les prix.
oulà oulà c'est quoi ce délire de "si tu démonte faut changer la culasse" ???
j'ai une Vectra 1.7TD avec 276 000kms au compteur.
Le joint a été fait à 140 000kms.
Changement du joint de culasse + resurfaçage de la culasse. Donc ça se fait très bien avec des résultats niquel !
Par contre bonjour la facture.
Si mes souvenirs sont bons ça tourne autour de 2000 euros.
Alors tant que tu n'as pas de soucis je te conseillerais comme le dit justement papagolf83 de ne pas y toucher.
j'ai une Vectra 1.7TD avec 276 000kms au compteur.
Le joint a été fait à 140 000kms.
Changement du joint de culasse + resurfaçage de la culasse. Donc ça se fait très bien avec des résultats niquel !
Par contre bonjour la facture.
Si mes souvenirs sont bons ça tourne autour de 2000 euros.
Alors tant que tu n'as pas de soucis je te conseillerais comme le dit justement papagolf83 de ne pas y toucher.
Houa !!!! 2000€ Chez Opel ?
C'est quasiment le prix d'un moteur nu ici "voir le lien ci-dessous"
http://www.bolsmotor.eu/catalog/pages/public/page.php?t=4&d=products&f=detail&hc=11&sc=112&ssc=116&prod=337
--Message édité par Pat84120 le 16-08-07 à 18:48:16--
C'est quasiment le prix d'un moteur nu ici "voir le lien ci-dessous"
http://www.bolsmotor.eu/catalog/pages/public/page.php?t=4&d=products&f=detail&hc=11&sc=112&ssc=116&prod=337
--Message édité par Pat84120 le 16-08-07 à 18:48:16--
p)Opel Vectra 1.7 TD CD 1996p)
Slt jimbo je veux pas te contrarier mais le resurfaçage sur ces culasses ca se fait rarement
(si pour toi ca a bien marché tant mieux mais est ce que tu n'as pas de problème de chauffe?)
puis a 2000€ t'en une culasse neuve montée
(si pour toi ca a bien marché tant mieux mais est ce que tu n'as pas de problème de chauffe?)
puis a 2000€ t'en une culasse neuve montée
mais est ce que tu n'as pas de problème de chauffe?)
ah si toujours des problèmes de chauffe mais bon ça a toujours fait ça sur cette voiture.
les mécanos Opel et d'autres garagiste se sont même cassés le nez dessus n'ayant jamais compris pourquoi
Enfin peut-être as-tu raison jsuis po mécano ;) donc je constate juste que ça se fait ;)
j'ai eu une vectra 17td que j'ai gardé jusqu'a 200000km je n'ai jamais eu de problème de chauffe
c'est un moteur incassable,auparavent j'ai eu une kadet 15td meme moteur isuzu mais en 1500 qui est allée jusqu'a 400000km jettée pour la caisse (tordue)pas pour le moteur
c'est un moteur incassable,auparavent j'ai eu une kadet 15td meme moteur isuzu mais en 1500 qui est allée jusqu'a 400000km jettée pour la caisse (tordue)pas pour le moteur
Finalement je vais attendre un peu et si besoin, je pense que je vais me rabattre sur l'option en rapport avec mon précédent message "voir le lien" c'est à dire changer la culasse compléte avec arbre à came le prix est attrarcif.
En attendant pensez vous que ci-je rajoute un additf de colmatage dans mon huile ce serai sans risque ????
En tout cas merci pour vos réponses !![]()
--Message édité par Pat84120 le 16-08-07 à 18:47:52--
En attendant pensez vous que ci-je rajoute un additf de colmatage dans mon huile ce serai sans risque ????
En tout cas merci pour vos réponses !
--Message édité par Pat84120 le 16-08-07 à 18:47:52--
p)Opel Vectra 1.7 TD CD 1996p)
bin chri138 t'as bien de la chance !! sur le forum nombreux sont les 1.7TD avec des problèmes de chauffe ;)
C'est increvable certes mais il faut se méfier de la chauffe sur d'autres sites j'ai même lu que ça serait un problème à la conception (refroidissement sous dimensionné vis à vis du moteur)
Enfin pour en revenir au sujet pourquoi pas pat84120 ;) ça te fera un moteur comme neuf lol.
C'est increvable certes mais il faut se méfier de la chauffe sur d'autres sites j'ai même lu que ça serait un problème à la conception (refroidissement sous dimensionné vis à vis du moteur)
Enfin pour en revenir au sujet pourquoi pas pat84120 ;) ça te fera un moteur comme neuf lol.
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