fuite sur ma clim :
vérif normale en février 2004 manquait 150g
plus de clim en février 2005 manquait 480g
plus de clim début juin manquait 450g : traceur
5 jours après détection d'une fuite sur un joint de conduite à l'avant gauche
plus de clim depuis vendredi 10 juin
réparation demain matin
................j'espère que mon garage opel sera plus efficace pour une fois que pour mes problèmes de chauffe moteur non résolus depuis 2 ans![]()
--Message édité par usas12 le 15-06-05 à 14:34:25--
vérif normale en février 2004 manquait 150g
plus de clim en février 2005 manquait 480g
plus de clim début juin manquait 450g : traceur
5 jours après détection d'une fuite sur un joint de conduite à l'avant gauche
plus de clim depuis vendredi 10 juin
réparation demain matin
................j'espère que mon garage opel sera plus efficace pour une fois que pour mes problèmes de chauffe moteur non résolus depuis 2 ans
--Message édité par usas12 le 15-06-05 à 14:34:25--
Vectra V6 p)passat W8 :|
10 min pour changer 2 petits joints toriques de 1 cm de diamètre et 30 min pour recharger la clim ; on verra si ça tient .......encore rien payé
Vectra V6 p)passat W8 :|
10 mn pour changer un joint , mais tout à fait inefficace : au bout de 8 à 10 jours il reste 100g ; le garage a remis un traceur , une journée chez eux pour un diagnostic à la con : on ne trouve aucune fuite ; rechargée lundi après-midi et ce soir au garage pour rechercher la même panne : aucune conncession opel n'est capable de réparer une vectra V6 , soit ils ne trouvent pas , soit ils refusent carrément de la prendre : "trop compliqué , on ne connait pas ce type" et pourtant avec un traceur on devrait voir , non ??
Vectra V6 p)passat W8 :|
la plupart des garages n'y connaissent rien en clim! ils savent tout juste recharger.
Nissan Almera tino 2.2 dCi - oct 04
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
Pour moi idem depuis quelque temps.
Historique :
En panne en vacances en Aout 2003:
Diagnostique - Compresseur HS - pas la piece je rentre en france
Chez Opel le HAvre octobre 2003 : j'ai la facture sous les yeux pour les prix : 266,30 € pour "fil faisceau coupé" en fin de compte ; ils avaient fait quelque trucs avant style "controle du gaz, rechargement ,etc."
En septembre 2004 après plus de clim en vacances de nouveau, recharge et mise en place de traceur, ca marche plus ou moins bien mais on me dit de rouler jusque plus rien : en Juin 2005 plus rien du tout, du tout , du tout.... Seul RDV possible le 6 juillet 2005.
Je vous tiens donc au courant dans 3 mois ...! Sans rire une fois il me l'ont gardé 33 jours pour un joint à <5 euros non disponible, une autre fois à l'étranger 1 semaine de vacances en plus pour un problème de détecteur de cliquetis pas dispo, etc...
Tout ça c'est trop con parce que dans l'ensemble c'est une super caisse. Dommage que le service après vente ne suive pas toujours pour les modèles un peu marginaux. Faudrait revoir la logistique. C'est drôle du coup c'est mon boulot ... déformation professionnelle ... va savoir ?
En tout cas je vous tiens au courant parce qu'il semble que la panne soit pas trop "nette" : prise en charge en partie par OPEL ? après courier à autoplus par exemple si nous sommes plusieurs ?
Historique :
En panne en vacances en Aout 2003:
Diagnostique - Compresseur HS - pas la piece je rentre en france
Chez Opel le HAvre octobre 2003 : j'ai la facture sous les yeux pour les prix : 266,30 € pour "fil faisceau coupé" en fin de compte ; ils avaient fait quelque trucs avant style "controle du gaz, rechargement ,etc."
En septembre 2004 après plus de clim en vacances de nouveau, recharge et mise en place de traceur, ca marche plus ou moins bien mais on me dit de rouler jusque plus rien : en Juin 2005 plus rien du tout, du tout , du tout.... Seul RDV possible le 6 juillet 2005.
Je vous tiens donc au courant dans 3 mois ...! Sans rire une fois il me l'ont gardé 33 jours pour un joint à <5 euros non disponible, une autre fois à l'étranger 1 semaine de vacances en plus pour un problème de détecteur de cliquetis pas dispo, etc...
Tout ça c'est trop con parce que dans l'ensemble c'est une super caisse. Dommage que le service après vente ne suive pas toujours pour les modèles un peu marginaux. Faudrait revoir la logistique. C'est drôle du coup c'est mon boulot ... déformation professionnelle ... va savoir ?
En tout cas je vous tiens au courant parce qu'il semble que la panne soit pas trop "nette" : prise en charge en partie par OPEL ? après courier à autoplus par exemple si nous sommes plusieurs ?
Vectra B v6 2.5 cdx 1997 - Décata - Ligne Inox Bastuck - KAD Viper Pipercross - Puce Digital (reprogrammée) - Prepa Culasse TechnoMap + AAC shrick -
Ressorts Eibach - Amort. Koni Sport - Disques AV Zimmerman Gr N, AR OMP- Mille miglia EVO 8x17" - ;)
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Les clim HS c'est monnaie courante chez Opel. Celle de mon père a laché, et j'ai bien l'impression que c'est une étape obligée. Comme beaucoup, ça a laché après une recharge...
Mon père a quand même eu "la chance" d'avoir une clim qui a tenu 10 ans, ce qui est au dessus de l'espérance de vie visiblement. Perso, le jour où ça lachera, je laisse tomber, ça coûte vraiment trop cher pour ce que c'est.
Mon père a quand même eu "la chance" d'avoir une clim qui a tenu 10 ans, ce qui est au dessus de l'espérance de vie visiblement. Perso, le jour où ça lachera, je laisse tomber, ça coûte vraiment trop cher pour ce que c'est.
de pire en pire : mercredi je remets ma voiture au garage pour vérifier le radiateur et tout le circuit qui se trouve derrière le tableau de bord ; coup de fil au garage jeudi soir , diagnostic : rien à cet endroit mais ils ont découvert une fuite sur la valve de remplissage ( alors qu'ils n'avaient rien vu les fois précédentes )je vais pour récupérer la voiture : je constate que le compresseur ne se met plus du tout en marche , le voyant du siège chauffant ne réagit plus ,ni le voyant éco de la clim ni 3 autre voyants de cette barette . conclusion il n'y a même pas eu de vérif après remontage et ma voiture est toujours au garage et moi depuis hier soir j'ai des envies de meurtre !!!!!!!!!!et c'est une concession opel !!!!!:?:?:?:?:?:#:?:#:?:#
vous connaissez un moyen sûr et sans risque de dynamiter un garage ??? y a-t-il un Corse sur ce forum ???:|:8
--Message édité par usas12 le 01-07-05 à 11:43:51--
vous connaissez un moyen sûr et sans risque de dynamiter un garage ??? y a-t-il un Corse sur ce forum ???:|:8
--Message édité par usas12 le 01-07-05 à 11:43:51--
Vectra V6 p)passat W8 :|
A ca les clim opel je commence a deprimer!!!!
Moi aussi, j'arrette pas, je doit en etre a presque 500 € rien que pour la clim !!!!!
Pour commencer la soupape d'equilibrage du compresseur qui a lachée, donc la voiture chez opel et 250 € de facture.
Ensuite les tuyauteries qui ont éclatées, ce coup ci je les ais remplacées moi meme, mais environ 180 € de pieces, + 90 de recharge. Et cette année, le relais de commande qui a laché 13 €, mais une fois le compresseur en route pas de froid.
Je voi une pub chez norauto : diag gratuis, donc j'y vais et verdic : quasiment plus de gaz !!!! et en plus le frigoriste me dit qu'il ne veut pas me la remplir car les clim opel n'arretent pas fuirent et il veut pas s'emerder avec les recharge !!! La cerise QUoi !!!
Pour usas12 : j'ai remarqué que je perdais beaucoup d'huile du gaz par la soupape du compresseur, donc peut etre que tu a le meme malaise. Cette soupape est sous le compresseur ( moteur X20XEV ) caché par la protection plastique et le berceau, donc invisible sans démontage. Jette un oeil au cas ou.
Moi aussi, j'arrette pas, je doit en etre a presque 500 € rien que pour la clim !!!!!
Pour commencer la soupape d'equilibrage du compresseur qui a lachée, donc la voiture chez opel et 250 € de facture.
Ensuite les tuyauteries qui ont éclatées, ce coup ci je les ais remplacées moi meme, mais environ 180 € de pieces, + 90 de recharge. Et cette année, le relais de commande qui a laché 13 €, mais une fois le compresseur en route pas de froid.
Je voi une pub chez norauto : diag gratuis, donc j'y vais et verdic : quasiment plus de gaz !!!! et en plus le frigoriste me dit qu'il ne veut pas me la remplir car les clim opel n'arretent pas fuirent et il veut pas s'emerder avec les recharge !!! La cerise QUoi !!!
Pour usas12 : j'ai remarqué que je perdais beaucoup d'huile du gaz par la soupape du compresseur, donc peut etre que tu a le meme malaise. Cette soupape est sous le compresseur ( moteur X20XEV ) caché par la protection plastique et le berceau, donc invisible sans démontage. Jette un oeil au cas ou.
Bin je suis Russe, encore plus efficasse qu'un Corse ![]()
On commance quand l'explosion?
5
4
3
2
1
BOOM ....
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On commance quand l'explosion?
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BOOM ....
Je confirme. La clim de ma vectra a lâché aussi au bout de quelques mois. A l'époque ça coûtait trop cher alors j'ai pas voulu la réparer (surtout que je venais de l'acheter et ça me faisait ch... de faire déjà des réparations dessus). Depuis je regrette tout de même car je l'aurais sûrement amortie.
Tant pis.
Tant pis.
ils m'ont remonté correctement mon tableau de bord et ma clim est en panne depuis hier .....la valve de remplissage fautive ( d"après eux) n'est pas dispo en France ???on essaye de voir en Allemagne !!!!!c'est la réponse de l'importateur ...parait-il
j'ai regardé la valve sur une 1,6l et ça me semble la même , mais on m'a répondu que non
suite au prochain épisode !!
quelqu'un peut me vendre discrêtement du C4 ??![]()
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j'ai regardé la valve sur une 1,6l et ça me semble la même , mais on m'a répondu que non
suite au prochain épisode !!
quelqu'un peut me vendre discrêtement du C4 ??
Vectra V6 p)passat W8 :|
Comme prévu je vous tiens au courant : Hier donc OPEL prend en charge mon véhicule (ils avaient déjà mis un traceur pour fuite éventuelle).
Verdict il faut changer le compresseur :
Prix de la piece (reference 1854133) 504.27 €
Main d'oeuvre prévue environ 500 €
Problème au moins 3 semaines de délais sans aucune assurance d'être livré. De toute façon ne peut pas me prendre en RDV avant le 20 juillet mais je pars en vacances le 18.
Finalement je vais essayer de le faire echanger en vacances au Portugal (après coup de téléphone j'ai pris RDV le 25 et ils commandent la piece des demain mais je parle la langue donc c'est plus facile de s'entendre main d'oeuvre 5 heures à 37 € TTC/H).
Le prix du compresseur est évidemment en échange standard, le prix du neuf (ref 1854148) est 2496.05 €, à ce prix là une vectra X25XE en pièces détachées devrait coûtée ?????? (faites des propositions que l'on rigole un peu ; les autres marques c'est (pas) mieux).
Facture payée hier pour le diagnostique 181.13 € chez OPEL Le Havre mais est-ce réllement une bonne publicité pour eux : A vous de me le dire.
Verdict il faut changer le compresseur :
Prix de la piece (reference 1854133) 504.27 €
Main d'oeuvre prévue environ 500 €
Problème au moins 3 semaines de délais sans aucune assurance d'être livré. De toute façon ne peut pas me prendre en RDV avant le 20 juillet mais je pars en vacances le 18.
Finalement je vais essayer de le faire echanger en vacances au Portugal (après coup de téléphone j'ai pris RDV le 25 et ils commandent la piece des demain mais je parle la langue donc c'est plus facile de s'entendre main d'oeuvre 5 heures à 37 € TTC/H).
Le prix du compresseur est évidemment en échange standard, le prix du neuf (ref 1854148) est 2496.05 €, à ce prix là une vectra X25XE en pièces détachées devrait coûtée ?????? (faites des propositions que l'on rigole un peu ; les autres marques c'est (pas) mieux).
Facture payée hier pour le diagnostique 181.13 € chez OPEL Le Havre mais est-ce réllement une bonne publicité pour eux : A vous de me le dire.
Vectra B v6 2.5 cdx 1997 - Décata - Ligne Inox Bastuck - KAD Viper Pipercross - Puce Digital (reprogrammée) - Prepa Culasse TechnoMap + AAC shrick -
Ressorts Eibach - Amort. Koni Sport - Disques AV Zimmerman Gr N, AR OMP- Mille miglia EVO 8x17" - ;)
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à l'époque de mes 18 ans j'ai commencé par une vieille 2cv de 1954 récupérée des parents d'un copain et l'essence était à 1Fr10 le litre .....nostalgie , surtout qu'on réparait tout nous-même pour 3x rien maintenant il faut donner une fortune pour n'importe quelle rondelle ....même s'il est difficile de comparer une 2cv et une vectra V6 ![]()
--Message édité par usas12 le 08-07-05 à 07:21:23--
--Message édité par usas12 le 08-07-05 à 07:21:23--
Vectra V6 p)passat W8 :|
pour ma valve de remplissage : dispo nulle part en France , un autre concessionaire me l'a confirmé : lundi je vais en Allemagne en chercher une , car j'ai téléphoné et à Friebourg elle est dispo (50 km de chez moi)
Vectra V6 p)passat W8 :|
valve de remplissage de la clim cherchée ce matin à Friebourg.....heureusement que je parle allemand car la réf donnée par mon garage ne correspondait pas ...prix : 4,19 euros TTC montage demain matin à 8h .....la suite au prochain épisode
Vectra V6 p)passat W8 :|
ma clim fonctionne mais pour combien de temps , on vera cela dans 10j .pour la réf pas la faute de mon garagiste sur les feuilles techniques opel sur son ordi les réf de la valve de remplissage et cela de mise sous dépression sont inversées ...véridic , je l'ai vu ....vive la France !!!
Vectra V6 p)passat W8 :|